Crash Test Opel Vectra Sedan 1999 - 2002 სედანი

Crash Test Opel Vectra Sedan 1999, 2000, 2001, 2002: ლაბორატორია ავტომობილების უსაფრთხოების შეფასება: ქულებში რეიტინგი, ანგარიში ტესტის შესახებ (ავარიის ტესტის ფოტო და ვიდეო)
30%
მძღოლი და მგზავრები
5%
ფეხით მოსიარულეები

მძღოლისა და მგზავრის დაცვა

მძღოლის დაზიანება შუბლის ზემოქმედების დროს
შუბლის დარტყმა, მძღოლი
ფრონტალური ზემოქმედების დროს მგზავრის დაზიანება
ლობის დარტყმა, მგზავრი
მძღოლს დაზიანება გვერდითი გაფიცვის დროს
გვერდითი დარტყმა, მძღოლი
საუკეთესო - საუკეთესო
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჰოლდინგის მოწყობილობები

ბავშვი 18 თვემდე Kiddy 2000, სახე უკან
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი Kiddy 2000, წინ მიიწევს

ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხოება

ავარიის ტესტის შედეგი შესანიშნავია - საუკეთესო
ავარიის ტესტის შედეგი კარგია - კარგი
ავარიის ტესტის შედეგი ნაკლებია - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

ახალი თაობის ვექტრას აქვს ძლიერი სხეული და იცავს თავის მგზავრებს. მანქანამ შუბლის დარტყმა მიაყენა, მას შემდეგ რაც ყველა კარი ნორმალურად გაიხსნა. თუმცა, მძღოლის მკერდზე დატვირთვა შედარებით მაღალი იყო. ორივე ბავშვთა სკამმა გამოიყენა იზოფიქსის დამონტაჟება და "ახალგაზრდა" მანეკენი კარგად იყო დაცული. უმეტესობის მსგავსად, Vectra- ს ტესტირებულ მანქანებთან ერთდროულად, მანქანა კარგად არ იცავდა ფეხით მოსიარულეთათვის.

შუბლის დარტყმა:

მანქანამ გაუძლო შუბლის დარტყმას, ფეხების დასვენება და კარიბჭე არ იყო დეფორმირებული, ხოლო ამაჩქარებლის პედლები და მუხრუჭები მხოლოდ უკან და ქვევით გადაინაცვლა. პედლების დიზაინი გულისხმობს მათ შეჯახების გათიშვას, რაც ზრდის მძღოლის ფეხების უსაფრთხოებას, თუმცა, საცდელი დარტყმით, ფეხების ფეხი არ დაზიანებულა ამ მექანიზმების დასამუშავებლად. ორივე მხედართან მუხლებზე ემუქრებოდა წინა პანელის მყარი ელემენტების შეჯახება. სავარძლების უკანა რიგის ცენტრალური ადგილი აღჭურვილია სამ წერტილოვანი ღვედით, რომელიც უზრუნველყოფს უკეთეს დაცვას წელის შედარებით.

სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:

ხატი, რომელიც გაფრთხილებულია მგზავრის წინა ბალიშის არსებობის შესახებ, წინა პანელის მარჯვენა მხარეს მოათავსეს, მაგრამ იგი არ აფრთხილებდა იმ საფრთხის შესახებ, რომელიც დაკავშირებულია ბავშვთა სკამის დამონტაჟებასთან "მოძრაობის მიმართულებით" მისი ადგილი. ბავშვთა ადგილები დამონტაჟდა Isofix Castles– ში, ეს იყო kiddy სკამები, რომლებიც მწარმოებლის მიერ იყო რეკომენდებული ორივე ასაკობრივი ჯგუფის ბავშვებისთვის. უმცროსის სკამზე კარგი შედეგი გამოავლინა შუბლისა და გვერდითი დარტყმების დროს, მაგრამ უფროსი ბავშვის სკამი ვერ შეძლო მისი დაცვა რაიმე გამოცდაში.

გვერდითი დარტყმა:

გვერდითი გაფიცვის მქონე მგზავრების დასაცავად, მანქანამ დაიმსახურა ქულების მაქსიმალური რაოდენობა. უსაფრთხოების ფარდები იცავს მხედრების თავებს სავარძლების ორივე რიგისგან. ტესტში მათ დაამტკიცეს მათი ეფექტურობა.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

18 - დან მხოლოდ ოთხი საკონტროლო წერტილი უზრუნველყოფდა დაცვას. ეს ცუდი შედეგია ახალი დიზაინის მანქანისთვის და ექსპერტებმა რეკომენდაცია გაუწიეს, რომ მწარმოებელმა უფრო მეტი ყურადღება მიაქციოს გზის მომხმარებელთა ასეთი ჯგუფის უსაფრთხოებას, როგორიცაა ფეხით მოსიარულეები.

ზოგადი ინფორმაცია მანქანის შესახებ

საჭეების ადგილმდებარეობა მარცხენა
გამოცდილი მოდელი Opel Vectra 1.8 SE
სხეულის ტიპი 4-კარიანი სედანი
მონაცემთა გამოქვეყნების წელი 2002
Წონის დაკლება 1365
შედეგები ძალაშია VIN– სთვის, დაწყებული ... Wolo2CF69L1058000

უსაფრთხოების სისტემის მოწყობილობა:

წინა ღვედები Იქ არის
წინა სავარძლების დატვირთვის შეზღუდვები Იქ არის
მძღოლის უსაფრთხოების წინა ბალიში Იქ არის
მგზავრის წინა ბალიში Იქ არის
გვერდითი საჰაერო ჩანთები Იქ არის
ხელმძღვანელის უსაფრთხოების ბალიშების გვერდითი ბალიშები Იქ არის
მუხლზე -ოფის ბალიშები და მძღოლის ფეხები არა

ავარიის ტესტის ფოტო

ვიდეო ავარიის ტესტი