Side შეჯახება მანქანა (8 ქულა) და პოსტი (6.5 ქულა)
საავტომობილო
სვეტი
უფროსი Airbag
დიახ
მკერდის airbag
დიახ
Blow უკნიდან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)
აღწერა თავმჯდომარე
სტანდარტული, ქსოვილზე, კორექტირებას 4 მიმართულებით შეცვალოს
გაცნობის headrest
Პასიური
გეომეტრიული შეფასების
1
ტესტი
- ძლიერი დარტყმა
2,1
- ახლო Stick
2,5
- სუსტი strike
2,5
ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 38 | 77%
ბავშვი 18 თვე
ბრენდი თავმჯდომარე
GM / Britax BABY SAFE PLUS
წინა დასასრული
გადაუდებელი Group
0, 0+
უფროსი წინსვლა
დაცული
ადგილმდებარეობა
სახე უკან
დაჩქარების ხელმძღვანელი
მაქსიმალური რეიტინგი
დამაგრების
ზრდასრულთა seat ქამრები
გულმკერდის დატვირთვის
სუსტი
Side strike
შეფასების დაცვა
10,3
Fixation ხელმძღვანელი
დაცული
აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა
4
დაჩქარების ხელმძღვანელი
max შეფასების
შეფასების დამაგრების
2
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი
ბრენდი თავმჯდომარე
GM / Britax DUO PLUS ISOFIX
წინა დასასრული
გადაუდებელი Group
1
უფროსი წინსვლა
დაცული
ადგილმდებარეობა
face წინ
დაჩქარების ხელმძღვანელი
მაქსიმალური რეიტინგი
დამაგრების
Isofix fastening ერთად უსაფრთხოების საკაბელო
გულმკერდის დატვირთვის
სუსტი
Side strike
შეფასების დაცვა
9,4
Fixation ხელმძღვანელი
დაცული
აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა
4
დაჩქარების ხელმძღვანელი
max შეფასების
შეფასების დამაგრების
2
მანქანის შეფასება
6
Airbag პრევენციის გაფრთხილება
აწმყო მძღოლისა და სამგზავრო მზის სმარტების ორივე მხარეს
ფეხით მოსიარულეები. საერთო ანგარიში 20 | 55% სისტემის აქტი. უსაფრთხოების საერთო ანგარიში 6 | 86%
- ჯარიმა
- კარგი
- Დამაკმაყოფილებელი
სიჩქარის ლიმიტი
- 0, არ არის ხელმისაწვდომი
სტაბილურობის კურსი (ESC)
3
უცვლელი უსაფრთხოების ქამრების სიგნალიზაცია
3 ინფორმატორი: მძღოლი, წინა სამგზავრო და უკანა მგზავრი
უფროსი
15
ჰიპ ფართობი
0,9
ფეხები
4
ზრდასრული მგზავრების დაცვა:
შუბლის ზემოქმედებით, სამგზავრო სალონი Opel Meriva შეინარჩუნა მთლიანობის, მინის თაროები გადავიდა მხოლოდ 3 მმ. კარგი შედეგი აჩვენა მძღოლსა და მგზავრს. გამოცდა აჩვენა, რომ მსგავსი დონის დაცვა სხვადასხვა ზომის მგზავრებისთვის და მათთვის, ვინც იჯდა სხვადასხვა უქმნის. მანქანების გვერდითი გავლენა მაქსიმალურ შედეგს აჩვენა. Punch ერთად მანქანა სვეტის აჩვენა კარგი შედეგები, decently მდნარი mannequin- ის მკერდზე. სავარძელი და headrest უზრუნველყოფს კარგი დაცვის punching დაზიანებები შემთხვევაში დარტყმა მხრიდან უკან.
სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება
Opel რეკომენდაციას ურჩევს არაჩვეულებრივი მეთოდი სავარძელში 3 წლის ბავშვისთვის ISOFIX- ის შესაკრავებისა და ზედა სადაზღვევო კაბელის გამოყენებით. ეს მეთოდი იყენებს Euro NCAP ამ გამოცდას. შუბლისა და გვერდითი შეჯახების შედეგად Mannequin- ის გადაადგილება არ იყო მნიშვნელოვანი, შლის შესახებ ბავშვის გაფიცვის უნარი შემცირდა.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
სენსორები ბუმბერში ჩაწერილი კარგი მაჩვენებლები ცენტრში და ცუდი კიდეები. Hood- ის წინა კიდეზე საკმაოდ დამსწრე იყო. სენსორები hood აჩვენა კარგი შედეგები. ბავშვის თავზე შესაძლო ფარგლები არ იყო საშიში, მაგრამ ზრდასრული საცალფეხო იყო საშიში.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
რა თქმა უნდა, სტაბილურობის სისტემა (ESC), ისევე როგორც არასაკმარისი წინა და უკანა სავარძლების სიგნალი, რომელიც შედის მოდელის ყველა მოდიფიცირების ძირითად კონფიგურაციაში.
ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
ტესტირებული მოდელი
Opel Meriva 1.4 "ისიამოვნეთ", მარცხენა კოშკის მოდელი
