Crash Test Nissan Micra 5 კარები 1992 - 1998 Hatchback

Crash test Nissan Micra 5 doors 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 ლაბორატორიული უსაფრთხოების შეფასება მანქანა: რეიტინგში ქულა, ტესტის (ფოტო და ვიდეო crash ტესტი)

დაცვის მძღოლი და მგზავრი

driver ზარალი Lobby Shoot
Frosting, მძღოლი
სამგზავრო ზარალი Lobby
წინა Punch, სამგზავრო
driver დაზიანება გვერდითი ზემოქმედების
Side დარტყმა, მძღოლი
Fine - Fine
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები

ბავშვის 18 თვე ინფორმაცია არ არის
Child 3 წელზე მეტი Roemer King, წინაშე ნაბიჯია

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა

შედეგი ავარიის ტესტი არის შესანიშნავი - Fine
შედეგი crash ტესტი კარგია - კარგი
შედეგი ავარიის ტესტი დამაკმაყოფილებელია - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

ორი ვარსკვლავი იყო დაფასოებული დაცვის წინა და გვერდითი დარტყმა Micra, მაგრამ ეს არ იყო საკმარისი იმისათვის, რომ მესამე. შუბლის გავლენა, new ფეხზე უსაფრთხოების მოთხოვნები არ დაკმაყოფილდა. იმ მხარის გავლენა, დაცვის მოთხოვნები მუცლის დეპარტამენტის არ სრულდება. მეორეს მხრივ, სტანდარტების გადაადგილების საჭე შეინიშნება. მთავარი პრობლემა შუბლის გავლენა ეხებოდა გადაადგილების სალონი ტრავმული ელემენტები, განსაკუთრებით სფეროში მუხლებზე და ნიშები ფეხები, მიუხედავად იმისა, რომ სამგზავრო სალონი არ არის ბევრი დეფორმირებული. ასევე უნდა გააუმჯობესოს დიზაინი მანქანა მუხლის ზონაში. გვერდითი ზემოქმედების, აუცილებელია დაცვის გაუმჯობესებას მუცლის არეში, თუმცა არ იყო მაღალი დატვირთვის მენჯის და მკერდზე.

წინა punch:

შუბლის გავლენა, ზომიერი დეფორმაცია სხეულის მოხდა და სამგზავრო სალონი იყო დეფორმირებული არა მნიშვნელოვნად. უმნიშვნელო საჭე გადაადგილების აღნიშნულია, - მხოლოდ 60 მმ უკან - და, თუმცა, ზედმეტი დაზიანების ფეხი ნიშები. მძღოლის კარი აწუხებდა გავლენა, როგორც შედეგი, რომელიც არ იყო უმნიშვნელო გამრუდება კარი და პანელი გადაადგილების შიგნით. გარდა ამისა, კარი შეიკრიბა და მისი აღმოჩენა უნდა მიმართოს სპეციალური საშუალებები. სამგზავრო კარი გაიხსნა ნორმალურად. მძღოლის ხელმძღვანელი თავდაცვის აღიარებულია, როგორც კარგი, და მისი კონტაქტი airbag სტაბილურია. Neck დაცვა იყო კარგი. დატვირთვის მკერდზე ქამარი მხარეს შეაფასა, როგორც ნორმალური, მაგრამ შეფასების მცირდება გამო პანელი ოფსეტური. მარცხენა მუხლზე დაარტყა coil საჭის სვეტი, ბერკეტი იყო დაყვანილი ბერკეტი მისი რეგულირება და შემდეგ მოხვდა სვეტის თავად და კონსოლი. მარჯვენა მუხლზე დაზიანებული პანელი და სამონტაჟო კონსოლი საჭის სვეტი. ზონაში, ორივე მუხლზე, ხისტი ელემენტები აღინიშნება, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება ღრმა გადაადგილების შიგნით პანელი. გარდა ამისა, ტრავმა გაიზრდება მცირე ჰორიზონტალური გადაადგილების უფლება მუხლზე. დაყრდნობით ჩვენება სენსორები Mannequin, მარცხენა მუხლზე დაცვის მიიღო დაბალი შეფასებით. მნიშვნელოვანი დეფორმაცია ფეხი ადგილში გამოიწვია სუსტი დაცვა ფეხზე და ankles. დაცვის ხელმძღვანელი, კისრის, ფეხები და ფეხები სამგზავრო კარგი იყო. დატვირთვის გულმკერდის ღვედის აღიარებულია ნორმალური.

უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:

საფრთხე დებს ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობის" ადგილის წინა მგზავრის იუწყება ნიშანი, მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა არ არის აღჭურვილი უსაფრთხოების ბალიში სამგზავრო. უკანა სავარძელი, ბავშვთა თავმჯდომარე Romer მეფე "მიმართულებით მოძრაობა", როგორც რეკომენდირებული მწარმოებლის მიერ. შუბლის დარტყმა, მნიშვნელოვანი იყო გადაადგილების თავმჯდომარე წინ და არასაკმარისი ფიქსაცია მგზავრის ორგანო, რომელიც გამოიწვია ძლიერი nick თავი წინ. გვერდითი დარტყმა, განივი მოძრაობა თავმჯდომარე მიიჩნევა უმნიშვნელოდ, მისი ზედა ნაწილი გადავიდა თითქმის პარალელურად ცენტრალური დაცვის ხაზი და მანქანა. ბავშვის ხელმძღვანელი დარჩა სკამზე.

Side strike:

დაცვა დაზიანება მუცლის დეპარტამენტის სუსტი გამო მნიშვნელოვანი დატვირთვის სხეულზე.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

სამი ექვსი საგუშაგოზე შესაძლებელია მოხვდა ხელმძღვანელი ბავშვის საცალფეხო აჩვენა შედეგი საშუალოზე. ყველაზე ცუდი ადგილი მდებარეობს ქვეშ ბატარეის, უახლოეს ლითონის კონსოლი, რომ ჰაერის ნაკადის ქვეშ ფაცხებს hood. ორი რაოდენობა სავარაუდო ფეხით გავლენა, ასევე დაცვის უკეთესია, ვიდრე საშუალო. ყველაზე ცუდ ადგილებში ახლოს ციხე hood საფარი. ზრდასრულთა უფროსი დაცვის: მხოლოდ ერთი სამი კონტროლის რაოდენობა არის გათვალისწინებული ზემოთ საშუალო. ყველაზე ცუდი ზონებში მდებარეობს თქვენს წინაშე საქარე მინა და ზემოთ hood loop. Foot ტერიტორიაზე უსაფრთხოების ორ სამი ქულა შეასრულა მარეგულირებელი მოთხოვნების (ცენტრში ბამპერის და ახლოს შიდა კიდეზე headlight). მესამე არის შედეგი უარესი საშუალო - ეს იყო ბამპერის ახლოს საბუქსირე თვალი.

ზოგადი ინფორმაცია მანქანა

Roelf ადგილმდებარეობა Მარჯვნივ
ტესტირება მოდელი Nissan Micra L 1.0
Სხეულის ტიპი 3-კარიანი ჰეჩბეკი
წელი მონაცემების გამოქვეყნების 1997
Წონის დაკლება 842

უსაფრთხოების სისტემები:

Pretensels წინა seat ქამრები Იქ არის
წინა ქამრები Load მტვირთავები არა
Driver Front Airbag Იქ არის
სამგზავრო Front Airbag არა
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები არა
მხარე ხელმძღვანელი უსაფრთხოების ბალიშები არა
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე airbag არა

სურათი ავარიის ტესტი

ვიდეო ავარიის ტესტი