Crash Test Nissan Almera Tino 2000 - 2003 Minivan
Crash Test Nissan Almera Tino 2000, 2001, 2002, 2003: Labotor შეფასება მანქანის უსაფრთხოების: რეიტინგის რაოდენობა, ტესტი ანგარიში (ფოტო და ვიდეო Crash ტესტი)
30%
მძღოლი და მგზავრები
16%
ფეხით მოსიარილი
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე | ველოსიპედი პეგი, წინ წინ |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | Roemer King, Face წინ |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
|
კომენტარები:
წინასწარი ტესტირება, ექსპერტებმა აღმოაჩინეს პრობლემა მხარეს airbag სენსორი. გამოძიება აჩვენა, რომ მიზეზი არის შეცდომა მართვის პროგრამა. შედეგად, მწარმოებელი გამოვიდა Almera Tino მთელს ევროპაში სისწორეს ბალიშები. ხელახალი გამოცდა მანქანა შეიცვალა პარამეტრების იყო წარმატებით დასრულების. ზოგადად, Tino კარგად გამოიჩინა თავი სასამართლოები.წინა punch:
პასიური უსაფრთხოების სისტემები აჩვენა კარგი შედეგი, სხეულის კარგი განიცდიან, დეფორმირებული არ არის მნიშვნელოვნად და დაცული მგზავრი. საქარე აირბაგები შედის ძირითადი bundle. Under საჭის სვეტი არსებობს ზონებში, თუ მძღოლი მუხლებზე დაშავდა. მწარმოებელი posted დამცავი გადაფარვას ამ ზონებში, თუმცა, მათი სისქე არის ძალიან მცირე სრული დაცვა. წინა seat ქამრები აღჭურვილია დატვირთვა limiters და მოჭიმვით, რომელიც ამცირებს რისკი დაზიანება. ცენტრალური ადგილია ადგილია რაოდენობა აღჭურვილია სამპუნქტიანი ინერციული ღვედის, რომელიც უზრუნველყოფს უკეთესი დაცვის შედარებით წელის.უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:
Rearmost Seat Belts განკუთვნილია აფიქსირებს ბავშვთა სკამები. ეს იტყობინება სამ ენაზე, რომელიც ფიქსირდება ქამარზე. გაფრთხილება წინა სამგზავრო უსაფრთხოების ბალიში მზისგან დამცავი მხარის თვალსაჩინო მხარეს საკმაოდ გასაგებია, მაგრამ მას ადვილად შეუძლია დაარღვიოს და დაკარგოს. მწარმოებელი რეკომენდირებულია Römer King სკამები 3 წლის და Römer Peggy for 18-თვიანი მგზავრი დაინსტალირებული "მიმართულებით მოძრაობა". 18-თვიანი მგზავრი დაიცვა, თუმცა ექსპერტებმა აღნიშნეს, რომ კისერზე მაღალი ტვირთი, ამ ასაკის ბავშვებისთვის ჩვეულებრივი ბავშვებისთვის "მოძრაობის მიმართულებით". 3-წლიანი მგზავრი არ იყო დაცული ორივე სასამართლოში.გვერდითი strike:
გვერდითი დარტყმა გადაფარვის შესახებ და Tino Post- ზე, მაქსიმალური შეფასებები, ძირითადად, გულმკერდისა და ხელმძღვანელის მხარის საჰაერო ბალიშების გამო. ერთ-ერთი მათგანი არ მუშაობდა პირველ ტესტზე, მაგრამ ბრალი აღმოიფხვრა ხელახალი გამოცდისთვის.საცალფეხო უსაფრთხოება:
Hood და ბამპერის გათვალისწინებული დაბალი საცალფეხო დაცვა. Hood- ის წინა კიდეზე აღმოჩნდა ძალიან მკაცრი.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Otelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
| ტესტირებული მოდელი | Nissan Almera Tino 1.8 ფუფუნება |
| Სხეულის ტიპი | 5-კარიანი მინივენი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2001 |
| Წონის დაკლება | 1420 |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | Vsktbav10u0038700. |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
| გვერდით Airbags | Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | Იქ არის |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |
