Crash Test Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006 Minivan
Crash Test Mercedes Mercedes Benz Vaneo 2002, 2003, 2004, 2005, 2005, 2006: ლაბორატორიული მანქანის უსაფრთხოების შეფასება: რეიტინგი ქულა, ტესტი ანგარიში (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
27%
მძღოლი და მგზავრები
10%
ფეხით მოსიარილი
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე | Britax roemer duo. |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | Britax roemer duo. |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
|
კომენტარები:
Vaneo არის პატარა minivan on კლასის ბაზა, რომელიც გამოიხატება თავად კარგად დროს ევრო NCAP ტესტები. აქედან გამომდინარე, გასაკვირი არ არის, რომ Vaneo- მა ოთხი ვარსკვლავი გაიტანა. სხეული აღმოჩნდა გრძელვადიანი და დაიცვა მგზავრები. თუმცა, შუბლის დარტყმა, მძღოლის საბავშვო ბაღის ზედა ნაწილი უკეთესი იყო, ვიდრე ქვედა. მაღალი სადესანტო ზრდის დაცვას გვერდითი ზემოქმედებით. პატარა ბავშვები არ არიან დაცული საკმარისად შუბლის გავლენით, თუმცა მათი ხელმძღვანელობის დაცვა გვერდითი strike აღმოჩნდა უკეთესი.წინა Punch:
სამგზავრო სალონი აღმოჩნდა გრძელვადიანი და კარგად გადავიდა. ეს ადასტურებს იმ ფაქტს, რომ მძღოლის კარი თითქმის ახალ გავლენას ახდენს. Airbags იყო შეუზღუდავი და ერთი ეტაპი, მაგრამ ისინი კარგად დაცული ხელმძღვანელები და კისრის წინა sedimons, მაგრამ არც ისინი (ბალიშები) და არც ქამრები არ დაკარგა ძუძუს. სამგზავრო ზონაში, არ არსებობს საშიში ობიექტები და მძღოლის ფეხები ემუქრება გარკვეულწილად საჭის სვეტს. სავარძლების ცენტრალური სავარძელი აღჭურვილია სამპუნქტიანი სავარძლებით, რომელიც უზრუნველყოფს უკეთესი დაცვას წელისთან შედარებით.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
Romer Duo- ს მიერ რეკომენდებული Romer Duo- ის მწარმოებლის მიერ აღჭურვილია სენსორების მიერ ბავშვთა სავარძლების დამონტაჟებისას წინა მგზავრის წინაშე და შემსუბუქების მეთოდი. Airbag, საჭიროების შემთხვევაში ავტომატურად გამოდის. ორივე სკამი უკავშირდება უკანა სავარძელში პირველ წერტილს Isofix Fasteners- ის გამოყენებით, თუმცა, სკამებზე ინსტრუქციები საკმაოდ დაბნეულია. ორივე მგზავრის ხელმძღვანელები კარგად იყო დაცული შუბლის ზემოქმედებით, მაგრამ გულმკერდის არეში დაზიანების რისკი იყო, განსაკუთრებით კი ახალგაზრდა, ვისაც კისერზე ზიანი მიაყენა. თავმჯდომარის მხარის გავლენას კარგი შედეგი გამოავლინა.გვერდითი strike:
დაზიანებებისგან მგზავრთა მგზავრების მაღალი სადესანტო და კარიბჭეებში საჰაერო ბომბები შემდგომში ხელს უწყობს.საცალფეხო უსაფრთხოება:
დახრილი hood დაეხმარა შეამციროს რისკის დაზიანება ფეხები, და დიდი windshield გათვალისწინებული ზოგიერთი დაცვის საცალფეხო ხელმძღვანელები.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Otelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
| ტესტირებული მოდელი | Mercedes-Benz Vaneo 170 CDI |
| Სხეულის ტიპი | მინივენი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2002 |
| Წონის დაკლება | 1365 |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
| გვერდით Airbags | Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | არა |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |
