Crash Test Mercedes Benz GLK-Class 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2013: ლაბორატორიული უსაფრთხოების შეფასება მანქანის: რეიტინგში პუნქტები, ტესტი ანგარიში (ფოტო და ვიდეო Crash Test)
მხარეს შეჯახების მანქანა (8 ქულა), და პოსტი (7.3 ქულა)
ავტომობილი
ბოძი
ხელმძღვანელი airbag
დიახ
მკერდის აირბარი
დიახ
დარტყმა უკან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)
თავმჯდომარე
0
სახელის ტიპი
0
გეომეტრიული შეფასება
0,4
ექსპერიმენტი
- ძლიერი დარტყმა
2
- შუა ჯოხი
1,7
- სუსტი გაფიცვა
1,6
ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 37 | 76%
ბავშვი 18 თვე
ბრენდის სავარძელი
Britax roemer babysafe უნივერსალური
წინა ბოლო
გადაუდებელი ჯგუფი
0, 0+, 1
ხელმძღვანელი მოძრაობა წინ
დაცული
ადგილმდებარეობა
სახე უკან
დაჩქარება ხელმძღვანელი
მაქსიმალური რეიტინგი
დამწრაფე
ზრდასრულთა სავარძლის ქამრები
გულმკერდის დატვირთვა
სუსტი
გვერდითი strike
დაცვის შეფასება
9,6
ფიქსაცია ხელმძღვანელი
დაცული
მარკირების შეფასება
4
დაჩქარება ხელმძღვანელი
მაქსიმალური შეფასება
დამაგრების შეფასება
2
Child 3 წელზე მეტი
ბრენდის სავარძელი
Britax Roemer Duo Plus Isofix
წინა ბოლო
გადაუდებელი ჯგუფი
0, 0+, 1
ხელმძღვანელი მოძრაობა წინ
დაცული
ადგილმდებარეობა
face წინ
დაჩქარება ხელმძღვანელი
მაქსიმალური რეიტინგი
დამწრაფე
Isofix fastening ერთად უსაფრთხოების საკაბელო
გულმკერდის დატვირთვა
სუსტი
გვერდითი strike
დაცვის შეფასება
9,7
ფიქსაცია ხელმძღვანელი
დაცული
მარკირების შეფასება
4
დაჩქარება ხელმძღვანელი
მაქსიმალური შეფასება
დამაგრების შეფასება
2
შეფასების მანქანა
6
Airbag პრევენციის Warning
გაფრთხილება ნიშნები მზიანი visor
ფეხით მოსიარულეთა. საერთო ქულა 17 | 47% System აქტი. უსაფრთხოების საერთო ქულა 6 | 86%
- Fine
- კარგი
- Დამაკმაყოფილებელი
სიჩქარე limiter
აქტიური, სტანდარტული
სტაბილურობის კურსი (ESC)
3
სიგნალიზაციის unatigned უსაფრთხოების ღვედების
3 Informer: მძღოლი, წინა მგზავრის და უკანა მგზავრებს
თავი
11
Hip ტერიტორიაზე
0
ფეხები
6
დაცვის ზრდასრული მგზავრი:
სტანდარტული პაკეტი Mercedes GLK მოიცავს "წინასწარი Safe" სისტემა, რომელიც, როდესაც დახურვის დაბრკოლებები გზაზე, გაძლევთ იცოდეს მძღოლი საფრთხის შესახებ, თუ ფარგლებს შეჯახება საკმაოდ ახლოს მანქანა ზომებს მიიღებს თქვენთვის. გამოცდისას UBCHSC NCAP, სისტემა იყო სპეციალურად ინვალიდი. მერსედეს Benz GLK სალონი არ არის დეფორმირებული დროს შუბლის გავლენა, მხარეს შუშის თაროები გადაადგილდება მხოლოდ 3 მმ. კარგი დონის დაცვას მძღოლი და მგზავრი უკვე აჩვენა. ტესტი აჩვენა, რომ მსგავსი დონის დაცვის უზრუნველყოფილი იქნება მგზავრთა სხვადასხვა ზომის და მათთვის, ვინც იჯდა სხვადასხვა უქმნის. გვერდითი ზემოქმედების მანქანა აჩვენა მაქსიმალური შედეგი. დარტყმა მანქანა მხარეს პოსტი არ მახსოვს მკერდზე Mannequin. ადგილს და უფროსი თავშეკავება გთავაზობთ შუა დაცვის კისრის დაზიანებები იმ შემთხვევაში დარტყმა უკნიდან.
უშიშროების სამგზავრო ბავშვები
წინ წინ, ბავშვთა mannequins მოიქცა სწორად, იყო უნარი გაფიცვის შვილი სალონი.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
სენსორები ბამპერის ჩაწერილი მაქსიმალური მაჩვენებლები. წინა კიდეზე hood აღმოჩნდა ძალიან მძიმე იყო. სენსორები hood აჩვენა საშუალო შედეგებს. ყველაზე ზონებში შესაძლო მოხვდა ბავშვის ხელმძღვანელი იყო სახიფათო, და პირიქით, ზრდასრული საცალფეხო არ იყო საშიში.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
სისტემა, რა თქმა უნდა სტაბილურობის შედის ძირითადი კონფიგურაცია და აკმაყოფილებს Euro NCAP. გარდა ამისა, ავტომობილი აღჭურვილია არასასურველი უსაფრთხოების ღვედების ყველა Seds. სიჩქარე limiter ასევე შედის ძირითადი კონფიგურაცია, თუმცა, Mercedes არ მოითხოვოს ტესტები ამ კვანძში.
ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
ტესტირებული მოდელი
Mercedes Benz GLK 220 CDI, ქვედა Grade, მოდელი მარცხენა სახელური