დაცვის მძღოლი და მგზავრი
Frosting, მძღოლი |
წინა Punch, სამგზავრო |
Side დარტყმა, მძღოლი |
 | - | Fine |
 | - | კარგი |
 | - | დამაკმაყოფილებლად |
 | - | ცუდად |
 | - | Ძალიან ცუდი |
|
ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები
| ბავშვის 18 თვე |
Britax Roemer Prince, წინაშე ნაბიჯია |
| Child 3 წელზე მეტი |
Britax Roemer Prince, წინაშე ნაბიჯია |
უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა
 |
| - | Fine |
| - | კარგი |
| - | დამაკმაყოფილებლად |
|
კომენტარები:
მიუხედავად იმისა, რომ უნიკალური გამოჩენა და კომპაქტური ზომის (ძვირადღირებული ა-კლასის, სჭირდება ნაკლები სივრცე, ვიდრე ბევრი პატარა ქაღალდის, მიუხედავად იმისა, რომ შიგნით სივრცე, როგორც ოჯახის მანქანა), მანქანის აჩვენა თავად ავარიის ტესტები. დაცვის შუბლის გავლენა იყო გათვალისწინებული მაღალ დონეზე, მიუხედავად იმისა, რომ რაღაც შეიძლება გაუმჯობესდა ზონაში ფეხებს წინა ნალექებით. პირდაპირი აქ უფრო მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივი მანქანები, რამაც ხელი უნდა შეუწყოს დაცვის დროს გვერდითი გავლენა. თუმცა, ასეთი ტესტი, ორივე კარი მხარეს გავლენა გაიხსნა. მისი თქმით, უსაფრთხოების წესების გვერდითი დარტყმა დაინერგა ევროპაში 1998 წლის ოქტომბერში, ეს იმას ნიშნავს, უკმარისობა. პირველი გამოცდა მონაწილეობდა მანქანა აღჭურვილია გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები. მისი თქმით, Mercedes, ისინი ძირითადი მოწყობილობები ყველა ეგზემპლარი გაიყიდა ევროკავშირში. ტესტი მანქანა შეიძინა ნიდერლანდებში და აღჭურვილია ისეთი ბალიშები. მოგვიანებით გაირკვა, რომ მანქანები და გარეშე გვერდითი ბალიშები გაიყიდა პორტუგალია, ესპანეთი, საფრანგეთი და ირლანდია. ეს აიხსნება, რომ ამ კომპანიაში, რომ მოხდა შეცდომა, და მათ ეწვევა ხელახალი ტესტი. შედეგად, შედეგი იყო ფული by 0.14 ქულა, მიუხედავად იმისა, რომ ნიშანი იგივე დარჩა - ოთხი ვარსკვლავი. გარდა ამისა, განმეორებითი ტესტი დაამტკიცა ეფექტურობის ზომები სპონტანური გახსნას კარი დროს გვერდითი გავლენა. შეცვლილია მანქანები იწყება VIN Wdb 168 J210000.
წინა punch:
მძღოლი თავი კარგად იყო დაცული. სამგზავრო airbag მუშაობდა სათანადო დონეზე. მიუხედავად იმისა, რომ მძღოლის მუხლის არ მოხვდა ნებისმიერი ელემენტების ტორპედო, უმაღლესი პირი, ან იჯდა სხვა თანამდებობაზე, შეიძლება დაშავდა. მასშტაბი დეფორმაცია ფეხი ნიშები არ იყო მნიშვნელოვანი.
უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:
წინა მგზავრის უსაფრთხოების ბალიში შედის ბაზის bundle, და თუ იგი მუშაობს, მაშინ ბავშვის ჩადებული ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა", არსებობს რეალური საფრთხე, რომ სიკვდილი. ექსპერტების აზრით, რომ მწარმოებელი უნდა იყოს უფრო სერიოზული შესახებ საფრთხე ემუქრება და უფრო საიმედო გაფრთხილებისა მძღოლი საშიშროების შესახებ. ადგილების გამოიყენება ტესტი დაფიქსირდა გამოყენებით უკანა seat ქამრები აღჭურვილია მოჭიმვით. თუმცა, ცენტრალური ადგილი უკან ზედიზედ ადგილების აღიჭურვა მხოლოდ ქამარი ქამარი, მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ახალი მანქანა სამი წერტილი. სკამები შეუშალა ძლიერი მოძრაობა mannequins წინ შუბლის გავლენა, დატვირთვის დონე მათ მისაღები იყო. მაგრამ მხარეს გავლენა, 3 წლის სამგზავრო არის რისკი დაზიანება.
Side strike:
მძღოლის თავდაცვის აღმოჩნდა კარგი, მიუხედავად იმისა, რომ მხარეს airbag ცუდად დაეხმარა, და ორივე კარები მხარეს strike გამოვლინდა. ბევრი ვერსიები A-Class (მაგრამ არა ტესტი ასლი) ავტომატურად ბლოკავს ბლოკირების დროს სიჩქარე 8 კმ / სთ, რომლის თანახმად, მწარმოებელი, უნდა დაუშვას გახსნას კარი შეჯახება ცხოვრების პირობები.
საცალფეხო უსაფრთხოება:
Hood, A-class ძალიან მოკლე, ასე რომ, როდესაც უფროსი ზრდასრული, ზრდასრული დაეცემა windshield ან წინა rack. მას შემდეგ, რაც EURO NCAP შეფასების სისტემა იმ დროს არ გაითვალისწინოს მოჭიქული ზედაპირებზე, რეიტინგის მანქანა არ გამოფენილი. თუმცა, windshield ჩვეულებრივ უზრუნველყოფს უკეთესი დაცვა, ვიდრე ფოლადის ზედაპირზე, რამაც ხელი უნდა შეუწყოს კარგი ნიშანი, როდესაც ის საბოლოოდ, როგორც ჩანს. გარდა ამისა, hood აღმოჩნდა ძალიან studyable იმ უფროსი შვილი. წინა ნაწილი თითქმის არ გაუკეთებია არბილებს ფეხები, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება.
ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Орф |
მარცხენა |
| ტესტირებული მოდელი |
Mercedes-Benz A140 Classic |
| Სხეულის ტიპი |
5-კარი ჰეჩბეკი |
| წელი მონაცემთა გამომცემლობა |
1999 |
| Წონის დაკლება |
1070 |
უსაფრთხოების სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები |
Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები |
Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag |
Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag |
Იქ არის |
| გვერდით Airbags |
არარის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები |
არარის |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag |
არარის |
