მძღოლი და მგზავრი. საერთო ქულა 33 | 93%
წინა punch (15.1 ქულა)
Driver |
სამგზავრო |
 | - | ჯარიმა |
 | - | კარგი |
 | - | დამაკმაყოფილებლად |
 | - | ცუდად |
 | - | Ძალიან ცუდი |
|
|
| უფროსი |
| მძღოლის უფროსი კონტაქტი Airbag | სტაბილური |
| სამგზავრო ხელმძღვანელი კონტაქტი airbag | სტაბილური |
| Breast |
| სამგზავრო ფილიალი | სტაბილური |
| Displacement წინა rack უკან | 2 მმ. |
| Shift საჭე უკან | არა |
| Shift საჭე up | 5mm. |
| გულმკერდის კონტაქტი საჭე | არა |
| ყველაზე ფეხები, მუხლებზე და ბარძაყის |
| კონტაქტი ფირმის ელემენტების პანელი | არა |
| მუხლებზე | არა |
| ქვედა ფეხი და ფეხის |
| Foot არდადეგების შეკუმშვის | არა |
| Displacement პედლები უკან | არა |
| Pedal ცვლა დაბრუნება | brake pedal - 23mm |
|
Side შეჯახება მანქანა (8 ქულა) და პოსტი (7 ქულა)
საავტომობილო |
სვეტი |
|
| უფროსი Airbag | დიახ |
| მკერდის Airbag | დიახ |
|
Blow უკნიდან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)
|
|
| აღწერა თავმჯდომარე | სტანდარტული, ხელით რეგულირება 4 პოზიციები |
| ტიპის ხელმძღვანელი თავშეკავება | Დაბრუნების |
| გეომეტრიული შეფასების | 1 |
| ტესტი |
| - ძლიერი დარტყმა | 2 |
| - ახლო Stick | 2,3 |
| - სუსტი strike | 2,5 |
|
ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 42 | 86%
| ბავშვი მდე 18 თვე |
| ბრენდი თავმჯდომარე | FAIR G0 / 1 ISOFIX | წინა შოკი |
| გადაუდებელი Group | 0, 0+ | უფროსი წინსვლა | დაცული |
| მდებარეობა | სახე უკან | Scald აჩქარება | მაქსიმალური რეიტინგი |
| დამაგრების | ISOFIX სამონტაჟო და მხარდაჭერა ჩარჩო | გულმკერდის დატვირთვის | სუსტი |
| Side strike |
 | შეფასების დაცვა | 10,4 | Fixation ხელმძღვანელი | დაცული |
| აღნიშვნა შეფასების | 4 | Scald აჩქარება | max შეფასების |
| შეფასების დამაგრების | 2 | |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი |
| ბრენდი თავმჯდომარე | FAIR G0 / 1 ISOFIX | წინა შოკი |
| გადაუდებელი Group | 1 | უფროსი წინსვლა | დაცული |
| მდებარეობა | face წინ | Scald აჩქარება | მაქსიმალური რეიტინგი |
| დამაგრების | ISOFIX სამონტაჟო და მხარდაჭერა ჩარჩო | გულმკერდის დატვირთვის | სუსტი |
| Side strike |
 | შეფასების დაცვა | 11,9 | Fixation ხელმძღვანელი | დაცული |
| აღნიშვნა შეფასების | 4 | Scald აჩქარება | max შეფასების |
| შეფასების დამაგრების | 2 | |
| შეფასების მანქანა | 8 | Airbag პრევენციის Warning | გაფრთხილება მზიანი visor (ორივე მხარეს) |
ფეხით მოსიარულეთა. საერთო ქულა 18 | 49% System აქტი. უსაფრთხოების საერთო ქულა 6 | 86%
- Fine
|
- კარგი
|
- Დამაკმაყოფილებელი
|
|
|
| სიჩქარე limiter | მიუწვდომელია |
| სტაბილურობის კურსი (ESC) | 3 |
| სასიგნალო შესახებ unatigned უსაფრთხოების ღვედების | 3 Informer: მძღოლი, წინა მგზავრის და უკანა მგზავრებს |
| უფროსი | 11,6 |
| Hip ტერიტორიაზე | 1,2 |
| ფეხები | 4,9 |
|
დაცვის ზრდასრული მგზავრი:
შუბლის დარტყმა, მგზავრის სალონი Kia Sportage შეინარჩუნა მთლიანობას. სენსორები დამონტაჟებული mannequins აჩვენა კარგი დაცვის მუხლზე და hips მძღოლი და წინა მგზავრის და KIA მოახერხა გთავაზობთ იგივე მაღალი დონის დაცვას მძღოლისა და მგზავრების სხვადასხვა ზრდა და იჯდა სხვადასხვა თანამდებობებზე. შედეგების მიხედვით ტესტები მხარეს დარტყმა მძღოლი, მანქანა გაიტანა მაქსიმალური რაოდენობა, გვიჩვენებს კარგი დაცვის ყველა კუთხეში სამგზავრო და მძღოლი სხეული. მისი თქმით, შედეგები მძიმე გამოცდა მხარეს დარტყმა საყრდენი, სენსორების შესახებ mannequins დაადასტურა მინიმალურად საჭირო მკერდის დაცვა. ადგილების და ხელმძღვანელი restraints აჩვენა კარგი დონის დაცვას დაზიანებები, როდესაც ავტომობილის უკან.
უშიშროების სამგზავრო ბავშვები
შუბლის გავლენა, წინ უსწრებს 3 წლის ბავშვის Mannequin, იჯდა ჯილდოს წინ მანქანის სავარძელი, არ იყო გადაჭარბებული. გვერდითი ზემოქმედების, როგორც mannequins ბავშვის (1,5 და 3 წლის) დაფიქსირდა დაცული. იმისათვის, რომ გამოყენების შეცვალა უკან ბავშვთა მანქანის სავარძლები, მგზავრის აირბაგი შეიძლება გამორთულია. ოპერაციის airbag ნათლად გამოჩნდება მძღოლის აღქმა (ბალიშების OFF ან). KIA საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ორივე ბავშვთა მანქანის სავარძლები დამაგრების უსაფრთხოების ქამრები და ერთად დამაგრების გამოყენებით ISOFIX სისტემა.
დაცვის ფეხით მოსიარულეთა
ზოგიერთ სფეროში, წინა ბამპერის უზრუნველყოფს კარგი საცალფეხო ფეხით დაცვა, მაგრამ ზოგან გთავაზობთ მხოლოდ მინიმალური დაცვა. წინა კიდეზე hood, ძირითად ადგილებში, საშიშია ფეხით მოსიარულეთა. ყველაზე სფეროებში hood, რომელიც ემუქრებათ ბავშვის ხელმძღვანელი უზრუნველყოს კარგი დონის დაცვას, თუმცა, უსაფრთხოების ზრდასრული საცალფეხო ხელმძღვანელი სუსტია.
დაცვის ფეხით მოსიარულეთა
სისტემა, რა თქმა უნდა სტაბილურობა (ESC), ისევე, როგორც განგაშის არასამთავრობო დაუზუსტებელი წინა და უკანა seat ქამრები, შედის ძირითადი კონფიგურაცია ყველა მოდიფიკაციის მოდელი.
ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| ტესტირებული მოდელი |
KIA Sportage 2.0 დიზელი EX, მოდელი მარცხენა სახელური |
| Სხეულის ტიპი |
crossover (5 კარები) |
| წელი მონაცემთა გამომცემლობა |
2010 |
| ასალაგმად წონა, კგ |
1625 კგ |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... |
ყველა მოდელზე სპორტი |
უსაფრთხოების სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები |
Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები |
Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag |
Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag |
Იქ არის |
| გვერდით Airbags |
Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები |
Იქ არის |
| მძღოლის მუხლებზე Airbag |
არა |
| დინამიური სტაბილიზაციის სისტემა |
არა |
| არაკომერციული უსაფრთხოების ქამრების შეხსენება |
არა |
