მძღოლი და მგზავრი. საერთო ქულა 31 | 87%
შუბლის გავლენა (13,3 ქულა)
Driver |
სამგზავრო |
 | - | Fine |
 | - | კარგი |
 | - | დამაკმაყოფილებლად |
 | - | ცუდად |
 | - | Ძალიან ცუდი |
|
|
| უფროსი |
| მძღოლის უფროსი კონტაქტი Airbag | სტაბილური |
| სამგზავრო უფროსი კონტაქტი Airbag | სტაბილური |
| Breast |
| სამგზავრო ფილიალი | სტაბილური |
| წინა rack ცვლა თავში | 9 მმ. |
| Shift საჭე უკან | არა |
| საჭე ოფსეტური | არა |
| გულმკერდის კონტაქტი საჭე | არა |
| ყველაზე ფეხები, მუხლებზე და ბარძაყის |
| კონტაქტი მყარი ელემენტების პანელი | დიახ |
| მუხლებზე | არა |
| დაბალი ნაწილი ფეხი და ფეხის |
| Foot არდადეგების შეკუმშვის | არა |
| Shift პედლები უკან | Brake pedal - 77 mm. |
| Pedal ცვლა up | Clutch pedal - 8 მმ. |
|
Side შეჯახება მანქანა (8 ქულა) და პოსტი (6.5 ქულა)
საავტომობილო |
სვეტი |
|
| უფროსი Airbag | Იქ არის |
| მკერდის airbag | Იქ არის |
|
Blow უკნიდან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)
|
|
| აღწერა თავმჯდომარე | |
| გაცნობის headrest | აქტიური |
| გეომეტრიული შეფასების | 1 |
| ტესტი |
| - ძლიერი დარტყმა | 2.6 |
| - ახლო Stick | 2.5 |
| - სუსტი strike | 2.5 |
|
ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 41 | 84%
| ბავშვის 18 თვე |
| ბრენდი თავმჯდომარე | FAIR G 0/1 ISOFIX | წინა დასასრული |
| გადაუდებელი Group | 0, 0+ | უფროსი წინსვლა | დაცული |
| მდებარეობა | სახე უკან | დაჩქარების ხელმძღვანელი | ზომიერი |
| დამაგრების | ISOFIX და მხარდაჭერა ქამარი | გულმკერდის დატვირთვის | უმნიშვნელო |
| Side strike |
 | შეფასების დაცვა | 12 | Fixation ხელმძღვანელი | დაცული |
| აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა | 4 | დაჩქარების ხელმძღვანელი | ზომიერი |
| შეფასების დამაგრების | 2 | |
| Child 3 წელზე მეტი |
| ბრენდი თავმჯდომარე | FAIR G 0/1 ISOFIX | წინა დასასრული |
| გადაუდებელი Group | 1 | უფროსი წინსვლა | დაცული |
| მდებარეობა | Face წინ | დაჩქარების ხელმძღვანელი | ზომიერი |
| დამაგრების | Isofix. | გულმკერდის დატვირთვის | უმნიშვნელო |
| Side strike |
 | შეფასების დაცვა | 12 | Fixation ხელმძღვანელი | დაცული |
| აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა | 4 | დაჩქარების ხელმძღვანელი | ზომიერი |
| შეფასების დამაგრების | 2 | |
| შეფასების მანქანა | 5 | Airbag პრევენციის Warning | გაფრთხილება სტიკერზე sunscreen visor |
ფეხით მოსიარულეთა. საერთო ქულა 16 | 44% System აქტი. უსაფრთხოების საერთო ანგარიშით 5 | 71%
- Fine
|
- კარგი
|
- Დამაკმაყოფილებელი
|
|
|
| სიჩქარე limiter | 0 (დაკარგული) |
| სტაბილურობის კურსი (ESC) | 3 (ძირითადი კონფიგურაცია) |
| სიგნალიზაციის unatigned უსაფრთხოების ღვედების | 2 (მძღოლი და მგზავრი) |
| უფროსი | 10.2 |
| Hip ტერიტორიაზე | 0 |
| ფეხები | 5.7 |
|
დაცვის ზრდასრული მგზავრი:
შუბლის დარტყმა, სამგზავრო სალონი არ კატეგორიულად დეფორმირებული. ორმაგი ღვედებს ხელი შეუწყო იმ ფაქტს, რომ მუხლებზე mannequins არ შეეხოთ პანელი, და სენსორები აჩვენა დაბალი დატვირთვის. თუმცა, საჭის სვეტი და ანთება ციხე კვლავ წარმოადგენს საფრთხეს მძღოლები სხვადასხვა ზრდის. გულმკერდის დაკარგა მეათედი ანგარიშია როდესაც მხარეს გავლენა. ერთად უფრო ძლიერი გავლენა სვეტის, სენსორები on ნეკნები აღნიშნა, სუსტი დაცვის მკერდზე. Neck დაცვის უკან არის კარგი.
უშიშროების სამგზავრო ბავშვები
დაყრდნობით კონტროლის კითხვას დროს წინა და გვერდითი დარტყმა, Sorento გაიტანა მაქსიმალური პუნქტების რაოდენობა დაცვის ორივე ახალგაზრდა მგზავრი. გვერდითი strike, გადახურვა მათი ხელმძღვანელი იყო უსაფრთხოდ დაფიქსირდა სკამები. წინა სამგზავრო Airbag შეიძლება გამორთულია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ბავშვთა სავარძელი "მოძრაობის მიმართულებით" მის ადგილას. თუმცა, მძღოლი ინფორმირება ბალიში სტატუსი არ არის საკმარისი.
დაცვის ფეხით მოსიარულეთა
დაცვის საცალფეხო ფეხები წინა კიდეზე hood არის ცუდი. Dana Nizaya შეფასებისას ნაწილი ბამპერის, მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე ადგილას შუა თავად შეარბილა დარტყმა. ყველაზე ადგილებში, სადაც უფროსი შვილი მოდის რასის, იმ პირობით, სუსტი შემარბილებელი. ხელმძღვანელი ზრდასრული, რბილი დარტყმა არის გათვალისწინებული შუა hood, თუმცა, მჭიდრო დეტალები "ნიშანი" ის "ნიშანი".
დაცვის ფეხით მოსიარულეთა
სისტემა, რა თქმა უნდა სტაბილურობა (ESC) შედის ძირითადი კონფიგურაცია ყველა SORENTO ცვლილებები. ასევე "ბაზაში" განგაშის არასამთავრობო impulsed წინა ნალექი უსაფრთხოების ქამრები.
ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| ტესტირებული მოდელი |
Kia Sorento 2.2 დიზელი GLS (EX), წესი მარცხენა |
| Სხეულის ტიპი |
5-კარიანი ჯიპი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი |
2009 |
| ასალაგმად წონა, კგ |
1870 |
სამონტაჟო სისტემები:
| Pretensels წინა seat ქამრები |
არსებობს (ორმაგი დაძაბულობის) |
| წინა ქამრები Load მტვირთავები |
Იქ არის |
| Driver Front Airbag |
არსებობს (ერთსაფეხურიანი) |
| სამგზავრო Front Airbag |
არსებობს (ერთსაფეხურიანი) |
| გვერდით Airbags |
Იქ არის |
| Side გულმკერდის აირბაგები |
Იქ არის |
| Cushion for მუხლზე და მძღოლები |
არა |
