Crash Test Hyundai Accent 4 კარები 1999 - 2003 Sedan
Crash Test Hyundai Accent სედანი 1999, 2000, 2001, 2002, 2002, 2003: ლაბორატორიული მანქანის უსაფრთხოების შეფასება: Ballast Rating, Test Report (ფოტო და ვიდეო Crash Test)
13%
მძღოლი და მგზავრი
14%
ფეხით მოსიარილი
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები
| ბავშვი მდე 18 თვე | ინფორმაცია არ არის |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | ინფორმაცია არ არის |
უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა
 |
|
კომენტარები:
Accent დაეწერა ორი ვარსკვლავი, მაგრამ ეს უკანასკნელი მოიხსნა განხორციელების რისკი მკერდის დაზიანების დროს გვერდითი გავლენა. აქედან გამომდინარე, მანქანა არ შეესაბამება უსაფრთხოების მოთხოვნებს გვერდითი დარტყმა დაინერგა ევროპაში 1998 წლის ოქტომბერში. ბამპერმა კარგად გამოიყურება საცალფეხო რასის დროს - სამივე ტესტის რაოდენობა შეესაბამება უსაფრთხოების მოთხოვნებს.წინა Punch:
სამგზავრო სალონი მნიშვნელოვნად დეფორმირებული. ქვედა მარყუჟის მძღოლის კარი გამოეყო, თუმცა ზედა შემონახული. კარი თავად ცუდად გადავიდა დარტყმა - წინა სტენდი წავიდა შიგნით. Niche ფეხები პრაქტიკულად გატეხილი ნახევარი. მძღოლის ხელმძღვანელი და Airbag- ის კონტაქტი სტაბილური იყო, მაგრამ ბალიშის ბალიში მოვიდა მკერდზე. ქვედა კიდურების საერთო დაცვა ცუდად არის შეფასებული.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
მწარმოებელი არ მისცეს რჩევა მეორადი ბავშვთა სკამები, აქედან გამომდინარე, ტესტი, ინარჩუნებს ადგილების შეირჩა შემთხვევით, და აღმოჩნდა, რომ ისინი არ არიან თავსებადი უკანა seat ქამრები. შუბლის დარტყმით, 3 წლის მგზავრის ხელმძღვანელი ძალიან შორს იყო, თუმცა 18 თვის განმავლობაში ასეთი პრობლემები არ ყოფილა. გვერდითი ზემოქმედებით, თავმჯდომარე დეფორმირებული იყო და ბავშვის ხელმძღვანელი არ იყო დაცული მის ფარგლებში.გვერდითი strike:
მძღოლის არეში მოხვდა ზედა დამაგრების ღვედის ცენტრალურ rack. ყველა რეგიონიდან root დეპარტამენტის გამოცდილი ძალიან მაღალი ტვირთი, როგორც მათ ჰქონდათ punch შუა rack და კიდეზე კარი. იგივე ელემენტები დაშავდა მუცლის დეპარტამენტი, ხოლო შემცირების შეფასების თავის დაცვა. თუმცა, თავდაცვის მენჯის რეგიონში კარგი იყო.საცალფეხო უსაფრთხოება:
ბამპერის ვლინდება მხოლოდ კარგად, შესაბამისი ყველა უსაფრთხოების მოთხოვნებს. თუმცა, ყველა კონტროლის რაოდენობა ფრონტის ზღვარზე hood უზრუნველყო ცუდი დაცვა, ისევე როგორც ადგილი, სადაც ხელმძღვანელი ზრდასრული დაეცემა რასის. ოთხი ექვსი ადგილებში შესაძლო strike ხელმძღვანელი ბავშვთა ფეხით მოსიარულეთა შეესაბამება უსაფრთხოების მოთხოვნებს.ზოგადი ინფორმაცია მანქანა
| Roelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
| ტესტირება მოდელი | HYUNDAI ACCENT 1.3 GLS |
| Სხეულის ტიპი | 5 კარიანი ჰეჩბეკი |
| წელი მონაცემების გამოქვეყნების | 1998 |
| Წონის დაკლება | 983 |
| შედეგები ძალაშია VIN, დაწყებული ... | KMHVA31LPWU372237 |
უსაფრთხოების სისტემები:
| Pretensels წინა seat ქამრები | არა |
| წინა ქამრები Load მტვირთავები | არა |
| Driver Front Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო Front Airbag | არა |
| გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | არა |
| მხარე ხელმძღვანელი უსაფრთხოების ბალიშები | არა |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე airbag | არა |
