დიახ: ანთება lock ცილინდრიანი, ცენტრალური კონსოლის fan შეცვლა
მუხლებზე
დიახ: Ignition Castle, ცენტრალური კონსოლის
დაბალი ნაწილი ფეხი და ფეხის
Foot არდადეგების შეკუმშვის
არა
Shift პედლები უკან
clutch pedal - 162mm
Pedal ცვლა up
clutch pedal - 87mm
Side შეჯახების ერთად მანქანის (7,8 ქულა), პოსტ (6 ქულა)
საავტომობილო
სვეტი
უფროსი Airbag
დიახ
მკერდის airbag
დიახ
Blow უკნიდან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)
აღწერა თავმჯდომარე
Single ხელით რეგულირება
გაცნობის headrest
Პასიური
გეომეტრიული შეფასების
0,4
ტესტი
- ძლიერი დარტყმა
2,4
- ახლო Stick
2,5
- სუსტი strike
2,4
ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 39 | 79%
ბავშვის 18 თვე
ბრენდი თავმჯდომარე
Britax Romer Baby Safe Isofix
წინა დასასრული
გადაუდებელი Group
0, 0+
უფროსი წინსვლა
დაცული
მდებარეობა
სახე უკან
დაჩქარების ხელმძღვანელი
მაქსიმალური რეიტინგი
დამაგრების
ISOFIX დამაგრება და მხარდაჭერა ჩარჩო
გულმკერდის დატვირთვის
სუსტი
Side strike
შეფასების დაცვა
10,4
Fixation ხელმძღვანელი
დაცული
აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა
4
დაჩქარების ხელმძღვანელი
max შეფასების
შეფასების დამაგრების
2
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი
ბრენდი თავმჯდომარე
Britax Romer Duo Plus
წინა დასასრული
გადაუდებელი Group
1
უფროსი წინსვლა
დაცული
მდებარეობა
წინ
დაჩქარების ხელმძღვანელი
მაქსიმალური რეიტინგი
დამაგრების
Isofix fastening ერთად უსაფრთხოების საკაბელო
გულმკერდის დატვირთვის
სუსტი
Side strike
შეფასების დაცვა
11,5
Fixation ხელმძღვანელი
დაცული
აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა
4
დაჩქარების ხელმძღვანელი
max შეფასების
შეფასების დამაგრების
2
მანქანის შეფასება
5
Airbag პრევენციის გაფრთხილება
აწმყო მძღოლისა და სამგზავრო მზის ვიზორის ორივე მხარეს.
ფეხით მოსიარულეები. საერთო ანგარიში 22 | 60% სისტემის აქტი. უსაფრთხოების საერთო ქულა 5 | 71%
- ჯარიმა
- კარგი
- Დამაკმაყოფილებელი
სიჩქარის ლიმიტი
- 0, არ არის ხელმისაწვდომი
სტაბილურობის კურსი (ESC)
3
უცვლელი უსაფრთხოების ქამრების სიგნალიზაცია
ორი: მძღოლი და წინა მგზავრი
უფროსი
10,4
ჰიპ ფართობი
5,2
ფეხები
6
ზრდასრული მგზავრების დაცვა:
შუბლის დარტყმა, სამგზავრო სალონი Honda Jazz შეინარჩუნა მთლიანობის. მძღოლის მახლობლად პავლე ოდნავ დეფორმირებული იყო, მიუხედავად იმისა, რომ პედლები გაიზარდა და Clutch პოზიციაც შეიცვალა. Dashboard- ის სტრუქტურა საფრთხეს უქმნის მძღოლს ფეხებსა და ჰიპებს. მანქანა გავლენას ახდენს კარგი შედეგი, ადეკვატური შედეგი მკერდზე. გვერდითი Punch სვეტის აჩვენა კარგი შედეგები, გარდა გულმკერდის - აქ არის შედეგი კატასტროფული. სავარძელი და თავშეკავება უზრუნველყოფს შუა დაცვა კისრის დაზიანებებიდან დარტყმის შემთხვევაში.
სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება
წინ ფრონტის წინ, მანესკინები საიმედოდ ჩატარდა სკამებში, ბავშვის დარტყმა სალონში იყო მინიმალური.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
ბამპერმა მაქსიმალური პუნქტების რაოდენობა გაიტანა. Hood ზღვარზე დაკარგა 0.8 ქულა. Hood აჩვენა შერეული შედეგები, ცენტრში არის კარგი, და მხარეები ცუდია. ბავშვის ხელმძღვანელის შესაძლო რაოდენობა უმეტეს საბჭოს საფრთხეში იყო.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
Honda- ს უფრო მეტად აყალიბებს კურსის სტაბილურობის სისტემა, როგორც ზოგიერთ ევროპულ ქვეყნებში ზოგიერთი ავტომანქანის სტანდარტული აღჭურვილობა. უსაფრთხოების ქამრების შეხსენებები წინა და უკანა სავარძლებისთვის არის სტანდარტული აღჭურვილობა.
