Crash Test Honda CR-V 2002 - 2004 ჯიპი

დაცვის მძღოლი და მგზავრი

Frosting, მძღოლი

წინა Punch, სამგზავრო

Side დარტყმა, მძღოლი

- Fine - კარგი - დამაკმაყოფილებლად - ცუდად - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები

ბავშვის 18 თვე	Britax Roemer Duo, face წინ
Child 3 წელზე მეტი	Britax Roemer Duo, face წინ

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა

- Fine - კარგი - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

CR-V სალონი სივრცეში მნიშვნელოვნად არ დეფორმირებული, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხოების მძღოლი და მგზავრი. შუბლის დარტყმა, თვითმფრინავი მუშაობდა დამაკმაყოფილებელია. როგორც კი უკანა კარი ძლივს შეწყვიტა, უკანა კარი გაფუჭებული საერთო კარგი შთაბეჭდილება. ბავშვთა ადგილების დამონტაჟდა ISOFIX fastenings და დამაგრებული ზემოდან, მაგრამ სკამზე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა", 18-თვიანი სამგზავრო უკეთესად იქნებოდნენ. საცალფეხო დაცვა კარგად გააზრებული და რაც CR-V ამ კატეგორიაში საუკეთესო ყველა ადრე ტესტირება მანქანა.

წინა punch:

დაცვის შუბლის გავლენა აღმოჩნდა ნორმალური, მაგრამ ზოგან ქვეშ ზედაპირზე პანელი შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაზიანებები ფეხები. მძღოლის მუხლების შეეხო ტვირთის, რომ სხვა დროს, შეიძლება გამოიწვიოს მუხლზე დაზიანება. ცენტრალური ადგილია სავარძელი აღჭურვილია სამი წერტილი ღვედის, რომელიც ბევრად უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე წელის.

უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:

ცენტრალურ rack და windshield იყო სტიკერები შეტყობინებები ყოფნა აირბაგი, მაგრამ არც ერთი მათგანი აღნიშნული საფრთხე მონტაჟი ადგილის წინა მგზავრის ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა". გარდა ამისა, ბალიშზე არ შეიძლება გამორთულია დაეღწია საფრთხე დაზიანება ბავშვი. და თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა" შეიძლება გააუმჯობესოს დაცვის 18-თვიანი სამგზავრო, როგორც თავმჯდომარე "სახე წინ" მის კისერზე იყო დაზარალებული ძალიან მაღალი დატვირთვები. ISOFIX სისტემის ზედა შესაკრავები კარგად მუშაობდა და გადაარჩინა თავმჯდომარე საწყის პოზიციას, მიუხედავად იმისა, რომ ინსტრუქციის მისი გამოყენება შეიძლება იყოს და ნათელი. ბავშვთა სკამები გათვალისწინებული კარგი დაცვა ხელმძღვანელებს ბავშვებს შუბლის და გვერდითი დარტყმა.

Side strike:

კომბინაცია მხარეს airbag და საიმედო გადახურვის მანქანა კარგად არის დაცული მძღოლი. თუმცა, ტესტი, უკანა კარი თითქმის გაიხსნა, რომელიც გაუარესდა საერთო ჯამში. მწარმოებელი პირობა დადო, რომ გამოიძიოს მიზეზების ინციდენტი.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

CR-V აქვს მთელი რიგი გადაწყვეტილებები, რომ შეამციროს ზიანი ფეხით მოსიარულეთა, როდესაც დარტყმის მანქანა.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

Орф	Მარჯვნივ
ტესტირებული მოდელი	Honda CR-V 2.0 SE
Სხეულის ტიპი	5-კარიანი კროსოვერი
წელი მონაცემთა გამომცემლობა	2002
Წონის დაკლება	1497

უსაფრთხოების სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები	Იქ არის
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები	Იქ არის
მძღოლის წინა Airbag	Იქ არის
სამგზავრო წინა Airbag	Იქ არის
გვერდით Airbags	Იქ არის
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები	არა
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag	არა