Crash Test Honda Civic Sedan 1995 - 2000 Sedan

Crash test Honda Civic სედანი 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: ლაბორატორიული უსაფრთხოების შეფასება მანქანა: რანგის ქულა, ტესტის (ფოტო და ვიდეო crash ტესტი)
18%
მძღოლი და მგზავრები
3%
ფეხით მოსიარულეთა

დაცვის მძღოლი და მგზავრი

driver ზარალი Lobby Shoot
Frosting, მძღოლი
სამგზავრო ზარალი Lobby
წინა Punch, სამგზავრო
driver დაზიანება გვერდითი ზემოქმედების
Side დარტყმა, მძღოლი
Fine - Fine
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები

ბავშვის 18 თვე ინფორმაცია არ არის
Child 3 წელზე მეტი ინფორმაცია არ არის

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა

შედეგი ავარიის ტესტი არის შესანიშნავი - Fine
შედეგი crash ტესტი კარგია - კარგი
შედეგი ავარიის ტესტი დამაკმაყოფილებელია - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

ყველა პოზიციებზე, CIVIC ითვალისწინებს ნორმალური დაცვა, მიუხედავად იმისა, რომ მძღოლის მკერდზე იყო საშიშროება გვერდითი გავლენა. ეს ზონა არის დაუცველი და მაღალი რისკი დაზიანება, რის გამოც ბოლო ვარსკვლავი მოხსნეს. ძირითადი კონფიგურაცია მოდელი შედის წინა აირბაგები ორივე წინა Seds. დაცვის ფეხით მოსიარულეთა, მანქანა ასევე აჩვენა, თვით - მესამე ადგილი, სადაც ხელმძღვანელი ჩამოაგდო საცალფეხო შეესაბამება მოთხოვნებს, შეფასების დანარჩენი მერყეობდა "დამაკმაყოფილებელი" და "საშინელი".

წინა punch:

სამგზავრო სალონი იყო დეფორმირებული ოდნავ. ორივე აირბაგები გათვალისწინებული წინა ნალექი დაცვა. თუმცა, საჭე გადაადგილების მოხდა შიგნით. Hard ელემენტები ახლოს საჭის სვეტი გაზრდილი რისკი დაზიანება hips მძღოლი, ასევე ესწრებოდნენ რისკი ადგილობრივი დაზიანება დააჩოქა. დაცვა ფეხზე და ankles მძღოლი აღმოჩნდა ცუდი გამო მნიშვნელოვნად შეკუმშვის ფეხი ნიშები.

უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:

ორი პიქტოგრამები მითითებულია დაუშვებლობის მონტაჟი ადგილის წინა მგზავრის ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა". ნათელი მინის pictogram იყო ძალიან ადვილად გადაღებული, და იქ იყო ასევე არ არის უფრო სრული ტექსტი გაფრთხილება.

Side strike:

მძღოლის ხელმძღვანელი დაეშვა გასწვრივ ცენტრალურ rack, მაგრამ დარტყმა არ იყო ძლიერი. კარები და ცენტრალურ rack დაეცა ნეკნები. მანქანა არ შეესაბამება უსაფრთხოების მოთხოვნებს გვერდითი დარტყმები დაინერგა ევროპაში 1998 წლის ოქტომბერში. მუცლის და მენჯის განყოფილებებში დატვირთვის გამო კონტაქტის კარი და გვერდითი როლიკებით ადგილს.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

მეოთხედი იმ ადგილებში, სადაც ხელმძღვანელმა საცალფეხო falls, შედგებოდა უსაფრთხოების მოთხოვნებს.

ზოგადი ინფორმაცია მანქანა

ტესტირება მოდელი Honda Civic 1.4i.
Სხეულის ტიპი 5 კარიანი ჰეჩბეკი
წელი მონაცემების გამოქვეყნების 1998
Წონის დაკლება 1115

უსაფრთხოების სისტემები:

Pretensels წინა seat ქამრები Იქ არის
წინა ქამრები Load მტვირთავები არა
Driver Front Airbag Იქ არის
სამგზავრო Front Airbag Იქ არის
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები არა
მხარე ხელმძღვანელი უსაფრთხოების ბალიშები არა
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე airbag არა

სურათი ავარიის ტესტი