Crash Test Ford Mondeo Station Wagon 2000 - 2003 სადგურის ვაგონი
Crash Test Ford Mondeo Stagnel 2000, 2001, 2002, 2003: ლაბორატორიის შეფასება მანქანის უსაფრთხოების შესახებ: ქულებში რეიტინგი, მოხსენება ტესტის შესახებ (ავარიის ტესტის ფოტო და ვიდეო)
28%
Шофьор и пътници
13%
Пешеходци
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 ფრონტალური დარტყმა, მძღოლი |
 ფრონტალური დარტყმა, მგზავრი |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგის მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვემდე | Britax Rock-a-tot, სახე უკან |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | Britax Elite, წინ მიიწევს |
ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხოება
 |
|
კომენტარები:
Mondeo ტესტირება მოხდა 2001 წელს, და შედეგები გამოქვეყნდა იმავე წლის ნოემბერში. შემდეგ მწარმოებელმა გამოაცხადა ცვლილებები, რაც მოითხოვდა ხელახლა. მანქანა კარგად გაუძლო დარტყმებს, მაგრამ გააკრიტიკეს სხეულის მყიფე კონსტრუქციისა და მძღოლისა და მგზავრის გულმკერდის უჯრედებზე შედარებით მაღალი დატვირთვის გამო. ამ მომენტების გარდა, Mondeo- მა მხედრებს მიაწოდა დაბალანსებული თავდაცვა შუბლისა და გვერდითი გაფიცვების დროს, ხოლო ბავშვების დაცვა მაღალ დონეზე იყო.ლობის დარტყმა:
უსაფრთხოების მოწინავე სისტემამ მძღოლის თავი და გულმკერდი გადაარჩინა საჭესთან კონტაქტისგან, თუმცა, გულმკერდზე შედარებით მაღალი დატვირთვის ფასად. საჭეების ქვეშ, ძლიერი ადგილები აღმოაჩინეს, რომელიც საფრთხეს უქმნიდა მუხლებზე და მძღოლს. ამასთან, ამ სფეროში ცვლილებებმა მნიშვნელოვნად გამოსწორდა სიტუაცია. სავარძლების უკანა რიგის ცენტრალური ადგილი აღჭურვილი იყო სამ წერტილოვანი ღვედით, რომელიც უზრუნველყოფს ბევრად უკეთეს დაცვას წელის შედარებით.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
18 თვის მგზავრი განთავსებული იყო ბავშვთა სავარძელში "მოძრაობის მიმართულებით" და 3 წლის "წინ". სავარძლები კარგად იცავდნენ თავიანთ მხედრებს შუბლისა და გვერდითი დარტყმებით და ძალიან ახლოს იყვნენ ყველა კატეგორიაში უფრო მაღალი კლასების მოპოვებას. ეს ყველაფერი გააფუჭა წინა პანელის პირას ღარიბი ხატის მიერ, გააფრთხილა ბავშვთა სკამის "გადაადგილების მიმართულებით" განთავსების დაუშვებლად, წინა მგზავრის ადგილზე, უსაფრთხოების აქტიური ბალიშით. ეს ასევე იტყობინება ტექსტური შეხსენებით ინგლისურ, ფრანგულ და ესპანურ ენებზე, რომელიც მდებარეობს მგზავრის მხედველობაში და დახურულ მდგომარეობაში ხილული ვიზორისგან. ტექსტში აღინიშნა მძიმე და ფატალური დაზიანებების მოპოვების შესაძლებლობა.გვერდითი დარტყმა:
ძირითადი აღჭურვილობა აღჭურვილი იყო გვერდითი ბალიშებით და უსაფრთხოების ფარდებით. ეს დუეტი კარგად იყო დაცული მძღოლისა და უკანა მგზავრის მიერ ზემოქმედების მხრიდან.საცალფეხო უსაფრთხოება:
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა შეფასდა ძველი მეთოდის მიხედვით, და ახალი მეთოდოლოგიის მიხედვით არ ჩატარებულა განმეორებითი ტესტი.ზოგადი ინფორმაცია მანქანის შესახებ
| საჭეების ადგილმდებარეობა | სწორი |
| გამოცდილი მოდელი | Ford Mondeo 1.8 lx |
| სხეულის ტიპი | 5-კარიანი ჰეჩბეკი |
| მონაცემთა გამოქვეყნების წელი | 2002 |
| აღჭურვილი მასა | 1375 |
| შედეგები ძალაშია VIN– სთვის, დაწყებული ... | WF04XXGB41D74713 |
უსაფრთხოების სისტემის მოწყობილობა:
| წინა ღვედები | Яжте |
| წინა სავარძლების დატვირთვის შეზღუდვები | Яжте |
| მძღოლის უსაფრთხოების წინა ბალიში | Яжте |
| მგზავრის წინა ბალიში | Яжте |
| გვერდითი საჰაერო ჩანთები | Яжте |
| ხელმძღვანელის უსაფრთხოების გვერდითი ბალიშები | Яжте |
| მუხლზე -ოფის ბალიშები და მძღოლის ფეხები | Не |
