Crash Test Fiat Multipla 1998 - 2004 Minivan
Fiat Multipla Crash Test 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2003: ლაბორატორიული მანქანის უსაფრთხოების შეფასება: რეიტინგები პუნქტებში, ტესტირების ანგარიში (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
19%
მძღოლი და მგზავრები
13%
ფეხით მოსიარილი
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე | Kiddy 2000, წინ ველით |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | Kiddy 2000, წინ ველით |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
|
კომენტარები:
პირველი ტესტების შემდეგ Fiat გადაწყვიტა მნიშვნელოვნად გადამუშავება მოდელი. ორიგინალური ვერსია არ აჩვენებს შუბლის გავლენას, მაგრამ კარგად გამოიყურებოდა, თუ მიგვაჩნია, რომ ეს არ იყო აღჭურვილი გვერდითი ბალიშებით. ბავშვთა სკამები კარგად იყო დაცული მათი მგზავრი, თუმცა უსაფრთხოების ქამარი slid გასწვრივ მხრის, რომელიც შეიძლება შექმნას პრობლემები.წინა Punch:
Multipla იმედგაცრუებული დიზაინი. ტორპედოს ქვეშ, მყარი ელემენტები იპოვეს, ფრონტის ნალექების მუხლებზე და ფეხებზე. მძღოლის ხელმძღვანელი მოხვდა საჭეზე და პანელის სამონტაჟო ფრჩხილი წინა თაროსგან გადმოვიდა. თუმცა, ცენტრალური უკანა მგზავრი სამპუნქტიანი ღვედების შესთავაზეს, უკეთესი დაცვა, ვიდრე წელის ქამრები. წინა სამგზავრო სავარძელი Airbag ასევე იცავს მგზავრებს უკანა სავარძლებზე.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
წინა სამგზავრო airbag შემოდის ბაზის Bundle, და შეიძლება საშიში, როდესაც ინსტალაცია ამ ადგილებში ბავშვთა სავარძელი "მიმართულებით მოძრაობის". გაფრთხილების წარწერა მოთავსებულია სამგზავრო მზისგან დამცავზე, მაგრამ ეს არ არის აღნიშნული სერიოზული ან თუნდაც ფატალური დაზიანების მოპოვების ალბათობა. თქვენ შეგიძლიათ გამორთოთ ბალიში შეცვლა, თუმცა, მისი გამოყენების ინსტრუქცია ძალიან კონფიგურაციაა და არასწორი გამოყენება შეიძლება საშიში იყოს. ტესტში გამოყენებული ბავშვთა სკამები lineaccorcori kiddy 2000. მხრის უსაფრთხოების ქამარი უნდა გამართოს ბავშვის სხეული, მაგრამ ქამარი slipped off მისი მხრის და არ იყო ასე ეფექტური, როგორც ეს იყო ვივარაუდოთ.გვერდითი strike:
გვერდითი შეჯახებისას, მანქანამ საოცრად გამოავლინა, მიუხედავად იმისა, რომ ბედის არარსებობის მიუხედავად.საცალფეხო უსაფრთხოება:
ამ კატეგორიაში შედეგები ამ კლასის მანქანების საშუალოდ იყო. ბამპერის და წინა კიდეზე hood არ მიიღოთ რაოდენობა ყველა.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Otelf ადგილმდებარეობა | Მარჯვნივ |
| ტესტირებული მოდელი | Fiat Multipla JTD Elx |
| Სხეულის ტიპი | 5-კარიანი მინივენი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2001 |
| Წონის დაკლება | 1480 |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | ყველა multipla |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | არა |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
| გვერდით Airbags | არა |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | არა |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |
