Fiat Doblo 2001 Crash Test - 2005 მინივენი
Fiat Doblo 2001, 2002, 2003, 2004, 2002, 2002, 2003, 2004, 2002, 2002, 2004, 2002 ლაბორატორიული Car უსაფრთხოების შეფასების: Ball რეიტინგი, Test ანგარიში (ფოტო და ვიდეო crash ტესტი)
23%
მძღოლი და მგზავრი
1%
ფეხით მოსიარულეთა
34%
სამგზავრო ბავშვები
დაცვის მძღოლი და მგზავრი
Frosting, მძღოლი |
წინა Punch, სამგზავრო |
Side დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები
ბავშვის 18 თვე | დიზაინი ცხოვრება, სახე წინ |
Child 3 წელზე მეტი | დიზაინი ცხოვრება, სახე წინ |
უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა
|
კომენტარები:
უსაფრთხოება Doblo არ იყო სიმაღლე. ძლიერი დეფორმაციის განიცადა ორგანოს. ზოგადად დაცვა, შედეგები მნიშვნელოვნად განსხვავდება, მაგალითად, შედეგზე windshield გაცილებით უარესი, ვიდრე მხარეს. ეს ხელი შეუწყო დეფორმაცია ორგანო, გადაიტანოს საჭე და დაზიანდეს ნიშა ფეხები. ბავშვთა დაცვის აღმოჩნდა საკმაოდ კარგი ორივე ტესტები, მაგრამ საცალფეხო დაცვა არის ძალიან ცუდი.წინა punch:
პასიური უსაფრთხოება წინა ნალექების გთავაზობთ ერთ ეტაპზე აირბაგები და seat ქამრები ერთად მოჭიმვით და დატვირთვის limiters. მიუხედავად ამისა, დატვირთვა მკერდის უჯრედების მძღოლი და, ნაკლებად, სამგზავრო მაღალი იყო. დეფორმაცია torpedo და ფეხი ნიშები კი ზედმეტი იყო. ექსპერტები დაასკვნა, რომ მწარმოებელი არ მიიღოს დიდი ძალისხმევა, რათა დავიცვათ მუხლებზე და hips წინა ნატანის სერიოზული დაზიანება.უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:
სამგზავრო airbag შეიძლება გამორთულია გამოყენებით შეცვლა ხელთათმანი box. მისი წარმოადგინა გამძლე ნიშანი გარეთ სამგზავრო sunscreen visor. საფრთხე განთავსება ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობის" ადგილის წინა მგზავრის არ არის. ორივე mannequins, დიზაინი Life სავარძლები დაყენებული "სახე ნაბიჯია" იქნა გამოყენებული. სამგზავრო ბავშვები აღმოჩნდა კარგად დაცული გვერდითი გავლენა, თუმცა, წინა, დატვირთვის მკერდზე "უმცროსი" მაღალი იყო.Side strike:
ქცევის მანქანის გვერდითი ეფექტის არ იყო საუკეთესო, მას შემდეგ, რაც დიდი რაოდენობით ენერგია არადამახასიათებელი რეალურ პირობებში გაიარა მძღოლის ხერხემლის, რაც ამცირებს ძალების მოქმედი სენსორები მკერდზე. ინსტრუმენტები ჩვენება მუცლის ღრუში, ასევე მიუთითებს მაღალი დატვირთვის.საცალფეხო უსაფრთხოება:
საცალფეხო დაცვა იყო ძალიან დაბალ დონეზე. მხოლოდ ერთი ქულა ერიცხება შედარებით "რბილი" ზონაში ზედა ბამპერის. Euro NCAP რეკომენდირებული მწარმოებლის უფრო სერიოზული ზომები.ზოგადი ინფორმაცია მანქანა
Roelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
ტესტირება მოდელი | Fiat Doblo 1.9 JTD პანორამა |
Სხეულის ტიპი | მინივენი |
წელი მონაცემების გამოქვეყნების | 2004 |
Წონის დაკლება | 1400 |
შედეგები ძალაშია VIN, დაწყებული ... | ყველა Doblo მოდელი 2004 |
უსაფრთხოების სისტემები:
Pretensels წინა seat ქამრები | Იქ არის |
წინა ქამრები Load მტვირთავები | Იქ არის |
Driver Front Airbag | Იქ არის |
სამგზავრო Front Airbag | Იქ არის |
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | არა |
მხარე ხელმძღვანელი უსაფრთხოების ბალიშები | არა |
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე airbag | არა |