Capture ტესტი Citroen C4 coupe 2004 - 2008 coupe

Crash test Citroen C4 coupe 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Labotor შეფასება უსაფრთხოების მანქანა: რეიტინგში ქულა, ტესტის (ფოტო და ვიდეო crash ტესტი)
35%
მძღოლი და მგზავრები
22%
ფეხით მოსიარილი
42%
სამგზავრო ბავშვები

მძღოლისა და მგზავრის დაცვა

მძღოლის დაზიანება ლობის სროლა
Frosting, მძღოლი
მგზავრთა დაზიანება ლობში
წინა Punch, სამგზავრო
მძღოლის დაზიანება გვერდითი ზემოქმედებით
Side დარტყმა, მძღოლი
ჯარიმა - ჯარიმა
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები

ბავშვი მდე 18 თვე Britax Roemer Baby-Safe, ცხოვრება უკან
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი Britax Roemer Duo Plus, წინაშე ნაბიჯია

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეები

ავარიის ტესტის შედეგი შესანიშნავია - ჯარიმა
ავარიის ტესტის შედეგი კარგია - კარგი
ავარიის ტესტის შედეგი დამაკმაყოფილებელია - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

C4 ბრწყინვალების იყო ტესტი, რომელმაც მიიღო ხუთვარსკვლავიან დაცვის მგზავრი. Durable უსაფრთხოების ჩარჩო კარგად დაცული ყველა Seds. პასიური უსაფრთხოება უზრუნველყოფილია ორეტაპიანი უსაფრთხოების ბალიშები, მოჭიმვით და ღვედის დატვირთვა limiters დამონტაჟებულია ზურგი სკამები, გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები და გვერდითი ფარდა. სასიგნალო შესახებ უჩვეულო უსაფრთხოების ღვედების გათვალისწინებული მძღოლის და წინა მგზავრის. ბავშვთა დაცვის იყო სიმაღლე, ასევე კარგი შედეგი და უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა.

წინა Punch:

სხეულის გამოცდილი მინიმალური დეფორმაციის და მძღოლის კარი შეიძლება აღმოჩენილი დახმარების გარეშე. ორი დონის აირბაგები და ქამარი მოჭიმვით, დაწყვილებული დატვირთვა limiters და მყარი სხეულის, კარგად მუშაობდა, გადამცემი მხოლოდ მცირე რაოდენობის ენერგია შეჯახების მკერდზე და მძღოლის ფეხები. ბევრი მუშაობა გაკეთდა ინჟინრები შეამციროს ალბათობა მიღების დაშავდა მძღოლი, მაგრამ კონტაქტის ლითონის ფირფიტა საჭის სვეტი კვლავ სერიოზულ საფრთხეს წარმოადგენს. ნიშა ფეხები იყო squeezed ოდნავ და პედლები პრაქტიკულად არ გადაიტანოს შიგნით სალონში.

სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:

ტესტი გამოიყენება რეკომენდირებული მწარმოებლის მიერ Britax Romer Duo Plus და Britax Romer Babysafe Plus 3 და 1.5 ზაფხულში mannequins, შესაბამისად. სკამები დამონტაჟდა სახე ნაბიჯია. Duo Plus დაფიქსირდა ISOFIX მთა, და ბავშვის უსაფრთხო seat ქამრები. ორივე mannequins კარგად იყო დაცული, წინა და გვერდითა დარტყმა. წინა მგზავრის დამცავ შეიძლება გამორთულია ხელით. ეს დასტურდება ხანმოკლე pictogram და ტექსტის მითითება მგზავრის მხარეს დაფა. Durable გაფრთხილება დაუშვებლობის შესახებ მონტაჟი ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა" მგზავრის სავარძლის აქტიური უსაფრთხოების ბალიში, რომლებიც გამოქვეყნდება ორივე მხარეს sunscreen visor.

გვერდითი strike:

უსაფრთხოების სისტემა მოიცავს ბალიშები მკერდზე წინა sedams და ფარდა ხელმძღვანელები ორივე რიგები.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

ბამპერის აჩვენა სრული დაცვით უსაფრთხოების მოთხოვნებს, წინა კიდეზე hood ასევე არ უქმნის საფრთხეს. როდესაც დარტყმის ხელმძღვანელი საცალფეხო-შვილი ვერ მიიღებს სერიოზული დაზიანებები მიიღო. დაცვის უფროსი ზრდასრული საცალფეხო რასის ასე არ არის კარგი, მაგრამ საერთო ჯამში ამ კატეგორიაში არის ძალიან კარგი - C4 გაიზიარა პირველი ადგილი Seat Altea ერთ დროს.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

Орф მარცხენა
ტესტირებული მოდელი ციტრო.

უსაფრთხოების სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები Იქ არის
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები Იქ არის
მძღოლის წინა Airbag Იქ არის
სამგზავრო წინა Airbag Იქ არის
გვერდით Airbags Იქ არის
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები Იქ არის
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag არა

ფოტო ავარიის ტესტი