ხელში ტესტი Citroen C3 Pluriel 2003 წლიდან Convertible

დაცვის მძღოლი და მგზავრი

Frosting, მძღოლი

წინა Punch, სამგზავრო

Side დარტყმა, მძღოლი

- Fine - კარგი - დამაკმაყოფილებლად - ცუდად - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები

ბავშვის 18 თვე	Britax Roemer Duo, face წინ
Child 3 წელზე მეტი	Britax Roemer Duo, face წინ

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა

- Fine - კარგი - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

Pluriel სხეულის და მექანიკის მსგავსი Citroen C3, რომელიც მიღებული ოთხი ვარსკვლავი Euro NCAP ტესტები. Like C3, Pluriel აჩვენა თავად როგორც დაბალანსებული მანქანა. სხეულის კარგად იდგა უკან შუბლის დარტყმა, რომელმაც განიცადა მხოლოდ მცირე დეფორმაცია უსაფრთხოების ფარგლებში. Limiters არ მუშაობდა ეფექტურად გადაცემის მხოლოდ მცირე რაოდენობის ენერგია შეჯახების შესახებ ძუძუს Seds. დაცვის გვერდითი ზემოქმედების აღიარებულია, როგორც კარგი და მხარეს airbag ხელმძღვანელი კიდევ უფრო შემცირდა რისკი დაზიანება. საცალფეხო დაცვის აღმოჩნდა დონეზე საშუალოზე.

წინა punch:

მანქანა ტესტირება გარეშე ზედა ზღვარი რკალების, დემონსტრირება ყველაზე ცუდი შედეგი. მაშინაც კი, ამ სახით, სხეულის მოიქცა კარგად, რომელმაც განიცადა მინიმალური დეფორმაცია წინა თაროები და ფეხი ნიშები. შედეგად, მცირე ძალები დაზარალებული breastplates და ფეხები კარგად იყო დაცული. ნებისმიერ პატარა მანქანა, ძნელია შეიქმნას სივრცე სრული დაცვა მძღოლის მუხლებზე. ამ შემთხვევაში, საჭის სვეტი არის საფრთხე.

უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:

ორივე ბავშვთა ადგილების იყო განთავსებული სახე "მიმართულებით მოძრაობა". წინა მგზავრის დამცავ გამორთულია ხელით. ინსტრუქციები გახსნა აირბაგები მზადდება სახით ხანმოკლე pictogram სამგზავრო მხარეს წინა პანელზე. ეს არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ ეფექტურად თავიდან ასაცილებლად დაუშვებლობის მონტაჟი ბავშვთა თავმჯდომარე ადგილის წინა მგზავრის აქტიური აირბაგი. თავის ტკივილი strike, უფროს ბავშვს ჰქონდა ძალიან ბევრი დატვირთვა მკერდზე, და უმცროსი - მკერდზე და ხელმძღვანელი. დაცვა ორივე მხარეს გავლენა იყო სათანადო დონეზე.

Side strike:

უსაფრთხოების ამ გამოცდა იყო მაღალ დონეზე, და აირბაგები დამონტაჟებულია ზურგი ადგილების თავისა და გულმკერდის არეში დაამტკიცეს თავიანთი ეფექტურობა, როდესაც სიმულაცია მხარეს გავლენა საყრდენი.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

საფრთხე წარმოადგენს ბამპერები, წინა კიდეზე და სხვა ზონებში ზედაპირზე hood, მაგრამ სხვა ელემენტების აჩვენა, კარგად. დადებითი როლი ითამაშა დიდი windshield. საერთო ჯამში, ძალიან კარგი იყო ასეთი პატარა მანქანა.

ზოგადი ინფორმაცია მანქანა

Roelf ადგილმდებარეობა	მარცხენა
ტესტირება მოდელი	ციტრო.

უსაფრთხოების სისტემები:

Pretensels წინა seat ქამრები	Იქ არის
წინა ქამრები Load მტვირთავები	Იქ არის
Driver Front Airbag	Იქ არის
სამგზავრო Front Airbag	Იქ არის
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები	Იქ არის
მხარე ხელმძღვანელი უსაფრთხოების ბალიშები	Იქ არის
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე airbag	არა
ISOFIX Spring	არა
ISOFIX უკანა	Იქ არის