Side შეჯახება მანქანა (8 ქულა) და პოსტი (7.2 ქულა)
საავტომობილო
სვეტი
უფროსი Airbag
დიახ
მკერდის airbag
დიახ
Blow უკნიდან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)
აღწერა თავმჯდომარე
სტანდარტული, ნაჭრის, 4 სახელმძღვანელო პარამეტრები
გაცნობის headrest
Პასიური
გეომეტრიული შეფასების
1
ტესტი
- ძლიერი დარტყმა
2,4
- ახლო Stick
2,7
- სუსტი strike
2,5
ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 39 | 79%
ბავშვი 18 თვე
ბრენდი თავმჯდომარე
Britax Roemer Babysafe
წინა დასასრული
გადაუდებელი Group
0/1
უფროსი წინსვლა
დაცული
მდებარეობა
სახე უკან
დაჩქარების ხელმძღვანელი
მაქსიმალური რეიტინგი
დამაგრების
ზრდასრულთა seat ქამრები
გულმკერდის დატვირთვის
მაქსიმალური რეიტინგი
Side strike
შეფასების დაცვა
12
Fixation ხელმძღვანელი
დაცული
აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა
4
დაჩქარების ხელმძღვანელი
max შეფასების
შეფასების დამაგრების
2
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი
ბრენდი თავმჯდომარე
Britax ROEMER DUO PLUS
წინა დასასრული
გადაუდებელი Group
0/1
უფროსი წინსვლა
დაცული
მდებარეობა
face წინ
დაჩქარების ხელმძღვანელი
მაქსიმალური რეიტინგი
დამაგრების
Isofix fastening ერთად უსაფრთხოების საკაბელო
გულმკერდის დატვირთვის
სუსტი
Side strike
შეფასების დაცვა
10,5
Fixation ხელმძღვანელი
დაცული
აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა
4
დაჩქარების ხელმძღვანელი
max შეფასების
შეფასების დამაგრების
2
მანქანის შეფასება
4
Airbag პრევენციის გაფრთხილება
ტექსტური გაფრთხილება და პიქტოგრამა გამოიყენება მზიანი ვიზორისთვის
ფეხით მოსიარულეები. საერთო ანგარიში 18 | 49% სისტემის აქტი. უსაფრთხოების საერთო ქულა 5 | 71%
- ჯარიმა
- კარგი
- Დამაკმაყოფილებელი
სიჩქარის ლიმიტი
ყოფნა არ არის შეფასებული
სტაბილურობის კურსი (ESC)
3
უცვლელი უსაფრთხოების ქამრების სიგნალიზაცია
ორი: მძღოლი და წინა მგზავრი
უფროსი
13,1
ჰიპ ფართობი
0
ფეხები
4,5
ზრდასრული მგზავრების დაცვა:
Chevrolet Orlando სალონი არ იყო დეფორმირებული შუბლის გავლენა. ავტოსატრანსპორტო საშუალების კარგი შედეგები და მგზავრი მაქსიმუმს აჩვენა. Chevrolet აჩვენა, რომ მსგავსი დონის დაცვის უზრუნველყოფილი იქნება მგზავრების სხვადასხვა ზომის და მათთვის, ვინც იჯდა სხვადასხვა უქმნის. მანქანების მხრიდან გავლენას ახდენდა სხეულის ყველა კუთხის კარგი შედეგები. გვერდითი strike, შუა დაცვის პოსტი ხელმძღვანელობდა გულმკერდის, სხეულის დარჩენილი ნაწილების იყო საიმედო დაცვა. სავარძელი და თავშეკავება უზრუნველყოფს ძალიან კარგ დაცვას კისრის დაზიანებისგან, როდესაც დარტყმა მიაყენებს.
სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება
ორლანდომ 18-თვიანი ბავშვის უსაფრთხოებისთვის მაქსიმალური რაოდენობა გაიტანა. შუბლისა და გვერდითი შოკის მქონე ბავშვების სავარძლები ოდნავ გადავიდა, ავტომანქანის დარტყმის მინიმალური რისკი იყო. უფროსი მოძრაობის კონტროლი კარგი იყო. ასევე Chevrolet Orlando- მა 4 ქულა მიიღო ავტომობილის შეფასების შეფასებით.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
ბამპერის საშუალო ფეხით მოსიარულეთა ფეხით დაცვა. Hood- ის წინა კიდეზე 6-ის 6.1 ქულა გაიტანა, Hood- ის დარჩენილი ნაწილების შერეული შედეგები. ბავშვის ხელმძღვანელის შესაძლო ფარგლები ძირითადად კარგი შედეგია. ზრდასრული საცალფეხო გაფიცვისთვის, მაჩვენებლები ნაკლებად იყვნენ მეგობრული.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
რა თქმა უნდა, სტაბილურობის სისტემა (ESC) შედის მოდელის ძირითადი კონფიგურაციაში და აკმაყოფილებს ევრო NCAP- ის გამოცდის მოთხოვნებს. მძღოლისა და წინა მგზავრისთვის არარეგულარული უსაფრთხოების ქამრების სიგნალია, მაგრამ უკანა - არ არის დაკარგული. ამ მოდელში სიჩქარის შეზღუდვა არ არის.
ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
ტესტირებული მოდელი
Chevrolet Orlando 1.8 ლიტრი ბენზინი, მოდელი მარცხენა სახელური
