BMW Crash Test 3 Touring E91 2005 - 2008 უნივერსალური
BMW Crash Test 3 Touring Series 2005, 2006, 2007, 2008: ლაბორატორიული მანქანის უსაფრთხოების შეფასება: რეიტინგი პუნქტებში, ტესტირების ანგარიში (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
35%
მძღოლი და მგზავრები
4%
ფეხით მოსიარილი
39%
სამგზავრო ბავშვები
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი მდე 18 თვე | სამართლიანი Bimbofix Type II, ცხოვრება უკან |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | სამართლიანი Bimbofix Type II, Face Forward |
უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეები
 |
|
კომენტარები:
ზრდასრული მგზავრების დაცვის მიზნით, ეს თაობა BMW 3 3 ვარსკვლავი დაიმსახურა. სამგზავრო სალონი შეინარჩუნა მთლიანობა და დაცული saddles; შუბლის ზემოქმედების დაცვის მიზნით, ავტომანქმა თითქმის მაქსიმალური რაოდენობა გაიტანა. ინტელექტუალური სიგნალიზაცია უვნებელი უსაფრთხოების ქამრები ორი წინა ადგილისთვის ფუნქციონირებს. ბავშვთა დაცვა კარგი იყო, თუმცა ფეხით მოსიარულეები ძალიან ცუდია.წინა Punch:
ორგანიზმმა მინიმალური დეფორმაცია განიცადა და მძღოლის კარი ნორმალურად იმოქმედებს. ორი ეტაპის საჰაერო ბალიშები, დატვირთვის ლიტერატურული და სავარძლების პრეტენდენტი, ერთად მყარი სხეული, აჩვენა კარგი შედეგი მიერ ჩატარების დატვირთვა გულმკერდის და ფეხზე mannequin დაბალი დონეზე. ბევრი ძალისხმევა დიზაინერებმა დააგროვონ მუხლებზე და წინა ნალექების ფეხების ზედა ნაწილში. ნიშა ფეხებისთვის იყო დეფორმირებული, და დიდი რაოდენობით შემავსებელი დაცული იყო მძღოლის ფეხზე. საბოლოოდ, პედლებიანი კვანძის გადაადგილება პატარა აღმოჩნდა, უფრო მეტად შემცირდა რისკი.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
სატესტო ინსტანციის აღჭურვილი იყო დამატებითი სახელმძღვანელო წინა სამგზავრო Airbag სტატუსის შეცვლა. სტატუსი თავად არის ნაჩვენები ხაზგასმული ხატი და პატარა ეკრანზე შიდა სარკეში. ორივე ბავშვი იყო განლაგებული სამართლიანი Bimbo Fix სკამები, რომლებიც დამონტაჟებულია ISOFIX- ის შესაკრავების გამოყენებით და დამატებითი მხარდაჭერა ("მიმართულებით" ახალგაზრდებისთვის და "მოძრაობის მიმართულებით" - უხუცესისთვის). ორივე ბავშვის დაცვა მაღალ დონეზე შესრულდა. გაფრთხილებები Airbag- ის არსებობის შესახებ წინა სამგზავროზე შესრულდა Pictograms- ის ცენტრალური თაროს და ტექსტური შეტყობინების შესახებ. ყველა ეს შეტყობინება ადვილად შეიძლება დაარღვიოს და არ აღინიშნოს ბავშვთა სავარძლის ადგილმდებარეობის საფრთხე "მოძრაობის მიმართულებით" აქტიური Airbag- ის საპირისპიროდ.გვერდითი strike:
დაცვის სისტემა, როდესაც დარტყმის გვერდით ბალიშები და უსაფრთხოების ფარდები, რომლებიც ასევე იცავს მეორე რიგის სედს. შეფასების ამ კატეგორიაში არ იყო საკმაოდ ოდნავ მიაღწია მაქსიმუმს.საცალფეხო უსაფრთხოება:
მანქანამ მხოლოდ 4 ქულა გაიტანა მხოლოდ 36-მდე. მხოლოდ მცირე ზომის ფართობი hood, სადაც ხელმძღვანელი ზრდასრული ან ბავშვი მოდის მინიმუმ მინიმუმ ზოგიერთი არბილებს. ბამპერის და ფრონტის წინა კიდეზე არ იყო გათვალისწინებული ნებისმიერი შესამჩნევი დაცვა. საერთო შედეგი ძალიან იმედგაცრუებული იყო ექსპერტების მიერ.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Орф | მარცხენა |
| ტესტირებული მოდელი | BMW 3-Series 320d |
| Სხეულის ტიპი | 4-კარიანი სედანი |
| წელი მონაცემთა გამომცემლობა | 2005 |
| Წონის დაკლება | 1490 |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | ყველა ახალი 3 სერია |
უსაფრთხოების სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
| გვერდით Airbags | Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | Იქ არის |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |
