მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
Frosting, მძღოლი |
წინა Punch, სამგზავრო |
გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
 | - | ჯარიმა |
 | - | კარგი |
 | - | დამაკმაყოფილებლად |
 | - | ცუდად |
 | - | Ძალიან ცუდი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე |
მონაცემები არ არის |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი |
მონაცემები არ არის |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
| - | ჯარიმა |
| - | კარგი |
| - | დამაკმაყოფილებლად |
|
კომენტარები:
შუბლის დარტყმით, Rhodster TT სახურავი ამოღებულ იქნა ყველაზე ცუდი შედეგის უზრუნველსაყოფად. გვერდითი დარტყმა, ის დააყენა, რათა შეამოწმოთ ალბათობა მძღოლის ხელმძღვანელი თაროს შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ ბავშვთა სკამების ტესტები არ ჩატარებულა, ერთ-ერთი მათგანი შეიძლება დამონტაჟდეს წინა სავარძელში. წინა Airbag ამ შემთხვევაში შეიძლება გათიშული გამოყენებით ანთება გასაღები და საკეტი ხელთათმანი ყუთში. მხარემ Airbag- ის ხელმძღვანელის მიერ შემარბილებელი ღონისძიებები, როდესაც სვეტის დარტყმები, თუმცა, ეს არ იყო მთლიანად გამოვლენილი. საბოლოოდ, საცალფეხო დაცვა ძალიან ცუდად აღიარებულია - არა ერთი ვარსკვლავი.
წინა Punch:
Airbag იცავს მძღოლის ხელმძღვანელი, მაგრამ ჩატვირთვა გულმკერდის წინა sedams საწყისი ღვედების უფრო მაღალია, ვიდრე ნორმა. მძღოლის კარი განკუთვნილია, რათა ასახავდეს პულსის გადაცემის შესაძლებლობას მანქანის უკან შეჯახებისგან. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ერთ-ერთი სხივების შეკუმშვისა და ბარიერის უკან დეფორმაცია, ზემოქმედების დროს მანქანის სხეული არ არის დაკარგული. ორივე სავარძელი რისკის ქვეშ იმყოფებოდა ფეხების სერიოზული ტრავმისგან, რომლებიც ტრავმატულ ელემენტებთან დაკავშირებასა და წინა პანელში.
სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
TT არის ორმაგი მანქანა და მას შემდეგ, რაც ტესტებში ორივე წინა სავარძლები ჩართული იყო "მოზარდები" mannequins, არ იყო ადგილები სამონტაჟო ბავშვთა სკამი. წინა სამგზავრო Airbag შეიძლება გამორთული ანთების გასაღები გადართვა გადამალული ხელთათმანი ყუთში. ბალიშების სტატუსის შესახებ ანგარიშები სინათლის ნათურებს შორის სავარძლებსა და PPC- ს ბერკეტს შორის.
გვერდითი strike:
გვერდითი Airbags for გულმკერდის და უფროსი მუშაობდა გვიან. მიუხედავად იმისა, რომ როდესაც თქვენ მოხვდა პოსტი ხელმძღვანელი ხელმძღვანელი ხელმძღვანელი Airbag, ეს უკანასკნელი უკვე გაჟღერდა მთლიანად, ნაწილი მანქანა მოქმედებდა გარეთ მანქანის ღია ფანჯარაში. მიუხედავად იმისა, რომ მძღოლის ხელმძღვანელი არ მოხვდა სვეტში, ექსპერტებმა ეჭვი გამოთქვეს იმავე დაცვის ეფექტურობაში უმაღლესი მძღოლისთვის. საბოლოოდ, ბალიშის არსებობის მიუხედავად, მძღოლისთვის პატარა რისკი დარჩა გულმკერდის დაზიანებებზე.
საცალფეხო უსაფრთხოება:
საცალფეხო დაცვა ძალიან ცუდია. მანქანა არ გაიტანა ერთი უსაფრთხოების ქულა.
ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Otelf ადგილმდებარეობა |
მარცხენა |
| ტესტირებული მოდელი |
Audi TT Roadster. |
| Სხეულის ტიპი |
2-კარი კონვერტირებადი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი |
2003 |
| Წონის დაკლება |
1400 |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... |
8n31007533 |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები |
Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები |
Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag |
Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag |
Იქ არის |
| გვერდით Airbags |
Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები |
Იქ არის |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag |
არა |
