Crash Test Audi Q7 2006 - 2009 SUV
Crash Test Audi Q7 2006, 2007, 2007, 2009: ავტომობილის უსაფრთხოების ლაბორატორიული შეფასება: რანჟირება ქულებზე, ტესტირების ანგარიში (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
30%
მძღოლი და მგზავრები
15%
ფეხით მოსიარილი
39%
ბავშვები მგზავრები
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე | სამართლიანი g 0/1 Isofix, სახე უკან |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | სამართლიანი G 0/1 Isofix, წინსვლა წინ |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
|
წინა Punch:
ცუდი შედუღების ხარისხი გამოიწვია ნიშა ნიშნების seams rupture. Flame Retardant Screen- ში Seams- ის შეუსაბამობები და ფრონტის მქონე ფეხებს უკავშირებს. მწარმოებელმა დაარწმუნა ექსპერტები ამ პრობლემის აღმოსაფხვრელად, მაგრამ ქულები დაიკარგა. ტორპედოს ზოგიერთი ელემენტი წარმოადგენდა პოტენციურ საფრთხეს მუხლებზე და მძღოლის ჩათვლით.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
წინა და გვერდითი დარტყმების დაცვის მიზნით, ავტომანქანა მაქსიმალური შეფასება იყო. ბავშვთა სავარძელი წინა სავარძელში არ შეიძლება დამონტაჟდეს "მოძრაობის მიმართულებით", რადგან წინა საჰაერო ბარი არ შეიძლება გამორთული იყოს. შეტყობინება არ შეესაბამებოდა ევრო NCAP- ს მოთხოვნებს.გვერდითი strike:
გვერდითი დარტყმის შესახებ დაცვისა და ბოძზე Q7- ის შესახებ მაქსიმალური პუნქტების რაოდენობა გაიტანა.საცალფეხო უსაფრთხოება:
Bumper გაიტანა მაქსიმალური რაოდენობა ქულა დაიცვას ფეხით ფეხით მოსიარულეთა, მაგრამ წინა კიდეზე hood არ გაიტანა ერთი ქულა.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Otelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
| ტესტირებული მოდელი | Audi Q7. |
| Სხეულის ტიპი | 5-კარიანი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2006 |
| Წონის დაკლება | 2195 |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | ყველა Q7. |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
| გვერდით Airbags | Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | Იქ არის |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |
