მძღოლი და მგზავრი. საერთო ქულა 35 | 97%
შუბლის გავლენა (15,4 ქულა)
Driver |
სამგზავრო |
 | - | შესანიშნავი |
 | - | კარგი |
 | - | დამაკმაყოფილებლად |
 | - | ცუდად |
 | - | Ძალიან ცუდი |
|
|
| უფროსი |
| მძღოლის უფროსი კონტაქტი Airbag | თავლა |
| სამგზავრო ხელმძღვანელი კონტაქტი airbag | თავლა |
| Breast |
| სამგზავრო ფილიალი | თავლა |
| Displacement წინა rack უკან | 4mm. |
| Shift საჭე უკან | არარის |
| Shift საჭე up | არარის |
| გულმკერდის კონტაქტი საჭე | არარის |
| ყველაზე ფეხები, მუხლებზე და ბარძაყის |
| კონტაქტი ფირმის ელემენტების პანელი | არარის |
| მუხლებზე | არარის |
| ქვედა ფეხი და ფეხის |
| Foot არდადეგების შეკუმშვის | არარის |
| Displacement პედლები უკან | brake pedal - 11mm |
| Pedal ცვლა დაბრუნება | არარის |
|
Side შეჯახება მანქანა (8 ქულა) და პოსტ (7,9 ქულა)
საავტომობილო |
სვეტი |
|
| უფროსი Airbag | დიახ |
| მკერდის Airbag | დიახ |
|
Blow უკნიდან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)
|
|
| აღწერა თავმჯდომარე | ქსოვილის upholstery, სახელმძღვანელო გარემოში 6 პოზიციებზე |
| ტიპის ხელმძღვანელი თავშეკავება | Დაბრუნების |
| გეომეტრიული შეფასების | 1 |
| ტესტი |
| - ძლიერი დარტყმა | 2,5 |
| - ახლო Stick | 2,5 |
| - სუსტი strike | 2,4 |
|
ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 42 | 85%
| ბავშვის 18 თვე |
| ბრენდი თავმჯდომარე | Fair G0 / 1 S | წინა შოკი |
| გადაუდებელი Group | 0, 0+ | უფროსი წინსვლა | დაცული |
| მდებარეობა | სახე უკან | Scald აჩქარება | მაქსიმალური რეიტინგი |
| დამაგრების | ISOFIX სამონტაჟო და მხარდაჭერა ჩარჩო | გულმკერდის დატვირთვის | მაქსიმალური რეიტინგი |
| Side strike |
 | შეფასების დაცვა | 11,9 | Fixation ხელმძღვანელი | დაცული |
| აღნიშვნა შეფასების | 4 | Scald აჩქარება | max შეფასების |
| შეფასების დამაგრების | 2 | |
| Child 3 წელზე მეტი |
| ბრენდი თავმჯდომარე | Fair G0 / 1 S | წინა შოკი |
| გადაუდებელი Group | 1 | უფროსი წინსვლა | დაცული |
| მდებარეობა | face წინ | Scald აჩქარება | მაქსიმალური რეიტინგი |
| დამაგრების | ISOFIX სამონტაჟო და მხარდაჭერა ჩარჩო | გულმკერდის დატვირთვის | სუსტი |
| Side strike |
 | შეფასების დაცვა | 11,7 | Fixation ხელმძღვანელი | დაცული |
| აღნიშვნა შეფასების | 4 | Scald აჩქარება | max შეფასების |
| შეფასების დამაგრების | 2 | |
| შეფასების მანქანა | 6 | Airbag პრევენციის Warning | დღევანდელი ორივე მხარეს მძღოლი და მგზავრი მზის visor |
ფეხით მოსიარულეთა. საერთო ქულა 23 | 63% System აქტი. უსაფრთხოების საერთო ქულა 6 | 86%
- შესანიშნავი
|
- კარგი
|
- Დამაკმაყოფილებელი
|
|
|
| სიჩქარე limiter | - 0, არ არის ხელმისაწვდომი |
| სტაბილურობის კურსი (ESC) | 3 |
| სასიგნალო შესახებ unatigned უსაფრთხოების ღვედების | 3 Informer: მძღოლი, წინა მგზავრის და უკანა მგზავრებს |
| უფროსი | 13,5 |
| Hip ტერიტორიაზე | 3,1 |
| ფეხები | 6 |
|
დაცვის ზრდასრული მგზავრი:
შუბლის დარტყმა, სამგზავრო ინტერიერი შეინარჩუნა მთლიანობას. ანალიზი ჩვენებას mannequin სენსორები აჩვენა კარგი დაცვის მუხლებზე და hips მძღოლი და მისი მგზავრი წინა ადგილს. იმავე დონის უსაფრთხოების გამოვლინდა მგზავრებს სხვადასხვა ტიპის და იჯდა სხვადასხვა თანამდებობებზე. მანქანა გაიტანა მაქსიმალური პუნქტების რაოდენობა მხარეს შოკი გადახურვა. უფრო მძიმე გვერდითი ტესტი, კარგი დაცვა მიეწოდა ყველა სხეულის ნაწილების, გარდა მკერდზე, სადაც დაცვა შეიძლება ეწოდოს მისაღებია. ტესტი აქტიური headrest (ხელმძღვანელი თავშეკავება, რომელიც მიდის წინ, რითაც აფეთქება ძალას, როდესაც სამგზავრო სხეულის დაპრესილი შევიდა თავმჯდომარე შემთხვევის დროს) აჩვენა, კარგ დაცვას დაზიანებები საშვილოსნოს ყელის ხერხემლის იმ შემთხვევაში, დარტყმა უკნიდან.
უშიშროების სამგზავრო ბავშვები
შუბლის გავლენა, მოძრაობა mannequin 3 წლის ბავშვი, რომელიც იჯდა ბავშვთა თავმჯდომარე "გასწვრივ მოძრაობა", არ იყო ძალიან ძლიერი. გვერდითი ტესტი, მოძრაობა ორივე ბავშვთა მოჰყვა რაოდენობა. წინა მგზავრის უსაფრთხოების ბალიში შეიძლება გამორთულია დამყარება ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა" ამ ადგილს, მაგრამ მიერ მოწოდებული ინფორმაციის მძღოლი ნათესავი airbag სახელმწიფო არ არის ნათელი საკმარისი.
დაცვის ფეხით მოსიარულეთა
მანქანა გაიტანა ყველაზე მეტი რაოდენობა დაცვის უზრუნველსაყოფად საცალფეხო ფეხით ბამპერის. მინიმალური საცალფეხო დაცვა უზრუნველყოფს წინა კიდეზე hood. ყველაზე ადგილები, სადაც ბავშვის ხელმძღვანელი შეიძლება განიცდიან, hood უზრუნველყოფს კარგ დაცვას. მიუხედავად ამისა, ის ადგილები, სადაც ხელმძღვანელი ზრდასრული საცალფეხო შეიძლება განიცდიან, hood უზრუნველყოფს ძალიან დაბალი დონის დაცვას.
დაცვის ფეხით მოსიარულეთა
სისტემა, რა თქმა უნდა სტაბილურობა (ESC), ისევე, როგორც განგაშის არასამთავრობო დაუზუსტებელი წინა და უკანა seat ქამრები, შედის ძირითადი კონფიგურაცია ყველა მოდიფიკაციის მოდელი.
ზოგადი ინფორმაცია მანქანა
| ტესტირება მოდელი |
Alfa Romeo 1.6 Lt JTD "გამორჩეული", მოდელი მარცხენა კოშკი |
| Სხეულის ტიპი |
ჰეჩბეკი (5 doors) |
| წელი მონაცემების გამოქვეყნების |
2010 |
| ასალაგმად წონა, კგ |
1334 კგ |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... |
ყველა მოდელისთვის Giuliettas |
უსაფრთხოების სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები |
ორმაგი სავარძელი ქამარი პრეტენზია |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები |
Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag |
ორი ეტაპი |
| სამგზავრო წინა Airbag |
ორი ეტაპი |
| გვერდით Airbags |
Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები |
Იქ არის |
| მძღოლის მუხლებზე airbag |
არა |
| დინამიური სტაბილიზაციის სისტემა |
არა |
| შეხსენება არაკომერციული უსაფრთხოების ღვედების |
არა |
