Toyota Verso Test Drive dal 2009 minivan

Sport e praticità

I rivenditori ufficiali della Toyota hanno iniziato a ricevere ordini per la nuova generazione di Toyota verso.
 
L'auto differisce dai suoi predecessori con una piattaforma completamente diversa, il cui sviluppo ha tenuto conto delle esigenze più diverse dei clienti delle macchine per segmenti CMPV. Costruito secondo il concetto di Lounge Dynamic Lounge, il modello combina il design sportivo del corpo con un salone spazioso e pratico. La lunghezza della Toyota verso il corpo della nuova generazione è aumentata di 70 mm ed è di 4440 mm, la larghezza è diventata più di 20 mm ed è 1790 mm e l'altezza è rimasta la stessa 1620 mm.
 
La Toyota verso piace i consumatori con interni eleganti, confortevoli e altamente funzionali creati come parte del concetto di Wave Smart. La comodità del controllo per il conducente è fornita a causa del volante situato tra loro, la leva degli ingranaggi e il cruscotto si sono spostati in avanti e gli specchi esterni e interni allargati e la vista interni garantiscono la revisione massima durante il movimento. Un ulteriore specchio panoramico pieghevole integrato nella console superiore consente al conducente di occuparsi dei bambini posti sul sedile posteriore.
 
I passeggeri della Toyota verso apprezzeranno la comodità dello spazio interno: la distanza tra la fila anteriore e posteriore dei sedili è aumentata di 50 mm ed è 975 mm. I sedili Toyota Easy Flat-7 consentono di installare sedie in 32 diverse combinazioni.
 
La novità ha un impressionante vano per bagagli: con i posti sollevati, il volume del compartimento è di 178 litri, che è di 115 litri in più rispetto a quello delle auto della generazione precedente. Particolare attenzione è meritata dalle filiali DOT di gestione del trunk, sviluppate per conservare le cose in un'auto. Convenienti scatole e compartimenti aggiuntivi si trovano sotto il pavimento del tronco, sulla console centrale, nel rivestimento delle porte, sotto i sedili dei passeggeri e sul soffitto. Nelle esecuzioni di Eleganes e Prestige verso sono dotati di una terza fila di sedie, che consente al conducente e sei passeggeri di sentirsi a proprio agio in auto.
 
Toyota Verso arriva in Russia con due motori a benzina valvematica con un volume di lavoro di 1,6 e 1,8 L con una capacità di 132 e 147 CV. rispettivamente. Vengono offerti due tipi di trasmissioni tra cui scegliere. È stato deciso di fornire un nuovo cambio meccanico di 6. Saggio in combinazione con un volume di lavoro di 1,6 e 1,8 litri, mentre il nuovo variatore inaccettabile della m Multidrive sarà disponibile solo con un'unità di alimentazione chiusa 1.8.
 
Già nella configurazione di base del verso Toyota, è generosamente dotato di mezzi di sicurezza attivi e passivi, inclusa l'ultima generazione del sistema freno anti -blocco (ABS) con un sistema di distribuzione della forza del freno (EBD), un amplificatore di frenatura di emergenza, Sette airbag, sistema anti -industriale (TRC), antiprooper e un sistema ovviamente stabilità (VSC+). Il corpo della macchina è progettato utilizzando materiali di assorbimento di energia, che fornisce il livello di protezione di passeggeri e pedoni che soddisfa i più alti requisiti di sicurezza Euroncap (cinque stelle).
 
La novità è prodotta nella pianta Toyota in Turchia. In occasione della sua entrata nel mercato russo, le speciali condizioni di acquisto sono distribuite al primo lotto di modelli. Il prezzo al dettaglio raccomandato per le prime migliaia di auto Toyota Verso, a seconda delle prestazioni, è di 760 mila rubli. Ai consumatori vengono offerte quattro configurazioni: Comfort, Comfort Plus, Eleganes e Prestige.
 
   
 
 
 
 

Fonte: Magazine Cars and Prezzi 21 settembre 2009.