Toyota Camry Test Drive dal 2011 Berlina

Panoramica per auto della Toyota Camry

Generale
L'auto Camry, che è già apparsa nella quinta generazione, è venduta in cento paesi del mondo. Questo è uno dei pochi prodotti mondiali anche per la società transnazionale Toyota. In particolare, nel mercato americano, sviluppa una dura concorrenza nelle vendite con modelli come Honda Accord e Ford Taurus, rimanendo il prodotto più bello nel mercato dell'auto continuamente per quattro anni. La lunghezza supera 4,8 m, poco meno di 1,8 m di larghezza. I principali dettagli della piattaforma sono unificati con il modello Windom e grazie a un dispositivo così grande, in America più grande è percepita come un'auto di base, proprio come Corolla in Giappone.
Le prime generazioni di questa macchina sono state sviluppate appositamente per il Giappone e quelle auto chiamate Camry in Giappone sono state prodotte con altri nomi (scettro e Camry Gracia). Ora il dovere principale della macchina Camry è stabilire un record di vendita negli Stati Uniti. Questa volta, il nuovo modello Camry prodotto nel mercato giapponese dovrebbe diventare un bestseller americano.
Ha lo stesso telaio del Windom emesso in precedenza, è installato lo stesso ultimo motore a 4 cilindri con un volume di 2,4 litri, come sui modelli di stima, ipsum, Harrier, Kluger V, ecc. In Giappone, è Venduto insieme a Corolla, avendo occupato la posizione intermedia tra lei e il modello Windom di alta classe.
 
Se pensi al personaggio, ti consigliamo una sospensione standard!
Il nuovo modello Camry utilizza una tecnologia di pacchetto che Toyota ha introdotto negli ultimi anni. Consiste in un aumento significativo della base e dell'altezza delle ruote. Tuttavia, si tratta di grandi dimensioni vicine al limite in Giappone, quindi non vi è alcuna impressione che i millimetri vengano guidati, come nei modelli Corolla e Vitz. Eppure, questa è una grande auto a ruota anteriore con la posizione anteriore del motore, ed è per questo che ha molto spazio libero. Sul sedili anteriori e posteriori, gli uomini alti possono adattarsi liberamente a 2 m e allo stesso tempo pensi involontariamente - quanto è bello che questa sia un'auto così grande!.
In un motore a 4 cilindri di 2,4 litri questa volta, vengono utilizzati nuovi thotches dell'acceleratore, che fornisce un funzionamento ininterrotto e potente, nonché il più alto livello di scarico a 4 stelle per il Giappone. Questo motore da 2az-FE inizialmente aveva una reputazione stabile per lavori ininterrotti e potenti a basse velocità, a seconda degli ultimi sistemi. Le sue caratteristiche consentono di tirare facilmente i grandi minivan e le auto sportive sopra descritte, ed è naturale che costringa Camry a guidare rapidamente. Se necessario, ha caratteristiche dinamiche sufficienti.
D'altra parte, una sospensione con tem variabile (apparecchiatura standard per la modifica del tour) viene utilizzata come sospensione, che consente in qualsiasi momento di cambiare forza di smorzamento a 16 passi di 4 passi in ciascuna modalità. Come ho già riportato in un rapporto urgente su un viaggio di prova al nuovo modello Windom, le ultime sospensioni Tems mostra la sua perfezione su una strada equipaggiata, ma sulla superficie attuale in superficie, a volte c'era la sensazione che le ruote non obbedissero Il volante quando si trasferisce l'interruttore all'interruttore a qualsiasi modalità. E per il modello Windom, che è posizionato come una macchina di classe alta utilizzando tecnologie elevate e per Camry, che è un modello base con l'attrattiva di un ampio salone a causa di un corpo grande, consigliamo modifiche standard che non richiedono ulteriori costi e dimostrano qualità di gestione equilibrate in ogni condizioni.
 
Corpo spazioso: un argomento significativo per la selezione!
Francamente, penso che Camry sia una berlina che è molto difficile da vendere in Giappone. In termini di dimensioni del corpo e volume del motore, sembra essere vicino al modello Crown, ma il concetto chiamato berlina per uso pratico è focalizzato in sequenza sul mercato estero, quindi chiaramente non è adattato per la gerarchia giapponese. L'auto della Honda Accord, che è diventata la principale concorrente nel mercato americano, è venduta in Giappone con un corpo speciale n. 5, quindi a quanto pare può resistere apertamente, solo Nissan Cefiro (massimo all'estero).
Tuttavia, si pensa di nuovo che anche nel 21 ° secolo c'è una sorta di attrattiva in un grande corpo. Lo spazio libero implica un senso di apertura nella cabina e un enorme tronco, che è completamente impossibile da gustare in un'auto compatta. Questo è molto conveniente per gli utenti, poiché in Giappone ci sono anche situazioni in cui è necessario mettere quattro adulti in un'auto. Inoltre, con un lungo movimento ad alta velocità, un corpo grande si consuma meno. In questo senso, può essere definito prezioso un grande corpo che può essere acquistato per due milioni e mezzo di yen (~ $ 21000). Se si sceglie in modo specifico un minivan o un'auto sportiva, perché è ampia, allora dovresti introdurre un modello Camry al numero di candidati, che si trova in alto nelle qualità di corsa.
 
 
 

Una fonte: Carview.co.jp