Peugeot 807 Test Drive dal 2002 Minivan

Modello n. 807

Stile impeccabile - Questa è la caratteristica principale del minivan di Peugeot
 
Sembra che più recentemente, al Motor Show di Spring Ginevra, questo magnifico quattro è stato presentato per la prima volta: Lancia Phedra, Fiat Ulysse, Citroen C8 e Peugeot 807. Tutti sono creati su un'unica piattaforma e sono i frutti della cooperazione tra i francesi Alleanza PSA e Fiat italiano. E ora uno di questi nuovi prodotti, secondo la mia opinione soggettiva - il più elegante, è entrato nel mercato russo. È vero, sarà necessario dare un'occhiata più da vicino a Citroen C8, che, per quanto è noto, apparirà anche in Russia. Per quanto riguarda i bambini italiani, o non li avranno affatto o dovranno aspettare a lungo. E la Peugeot 807 era buona e ha dato molti minuti piacevoli.
 
Fascino speciale
 
Se sapessi cosa mi aspettava a Krylatsky, probabilmente mi sarei precipitato immediatamente lì. Quindi no, sepolto con calore, mi sono affrettato solo a arrampicarmi nel salone e accendere il sistema di controllo climatico separato, impostando il regime di temperatura a +19. E poi, rinfrescando, iniziò a considerare lentamente l'interno, ragionando per se stesso - quanto squisitamente i francesi siano in grado di incarnare le idee più originali. Quindi, nell'807 °, il design avanzato è meglio cotto con solidità e comfort.
 
Piacevole al tatto e secondo l'opinione della guaina in pelle scamosciata, costosa leva di plastica nera, cromo e pelle di un checkpoint a 5 velocità, un sedile accogliente con una vasta gamma di regolazioni e un volante comodo, che si muove e orizzontalmente e verticalmente. Ma l'esclusività dello stile non è nemmeno questa, ma nel modo in cui viene compilato lo spazio interno, come si trovano i dispositivi e i controlli. Secondo me, è fatto perfettamente! Proprio dietro il volante c'è un piccolo pannello con uno schermo in miniatura e indicatori di luce sotto un'elegante visiera. I quadranti dei dispositivi principali - un tachimetro, tachimetro e indicatore del livello del carburante e della temperatura del liquido di raffreddamento - a destra, al centro del siluro, sono anche coperti con una visiera. Un piacevole colore verde chiaro, sembrano molto moderni, ricordando dispositivi che erano di moda altri 50 anni fa. Questo, vedi, deve essere in grado di farlo. In generale, un tale pannello è stato recentemente trovato sempre più spesso e, secondo me, è molto conveniente: gli occhi sono in realtà meno distratti dalla strada, il bordo del volante, in qualsiasi circostanza, non interferisce con il Velocità di monitoraggio della velocità del motore. Sotto gli strumenti - un'altra piccola finestra del display. Ma c'è un terzo: quello principale - lo schermo situato a destra della leva del cambio, che, a sua volta, è anche posizionato nella parte inferiore del siluro, vicino al colpi di sterzo. E mi è piaciuto.
 
Cosa altro c'è? Un ricevitore radio con un giocatore CLDS Clarion. La finestra verdastra, che ha aperto che ho trovato un cartello che vietava il fumo. Quindi non c'è posacenere? C'è, solo più basso, dove il portabicchieri. Per raggiungerlo, devi fare clic sul piatto accanto all'accendisigari. E tra i sedili anteriori, insolitamente vuoti, non c'è nemmeno una leva familiare di un freno a mano. Si scopre che è a sinistra del conducente. A portata di mano: coperto di compartimenti di coperchi per CD e ogni tipo di tasche e recessi per piccoli oggetti.
 
Ho esaminato tutto, posso andare avanti? Non ancora, non è un peccato esplorare il retro della cabina in freschezza. Non potevo immaginare che mi stesse aspettando a Krylatsky. Pertanto, ancora una volta - piacevole, giro la sedia di 180 gradi (il passeggero anteriore può fare lo stesso) e fingo se sarà comodamente seduto da dietro. Molto presto arrivo alla conclusione - lo sarà. Quattro sedie in due file, ciascuna - con braccioli in questa versione dell'auto, si trovano su una strada piacevole. I tavoli montati nei sedili anteriori sono abbastanza adatti per posizionare, diciamo, un computer o carta portatili. Cioè - una business class. I passeggeri hanno l'opportunità di regolare in modo indipendente la temperatura all'interno con un interruttore speciale. Più precisamente, concorda con la scelta del conducente, trasferendo una leva rotonda in posizione automatica o semplicemente spegnere la fornitura di aria, trasferendola in posizione 0. Vicino si trova il pulsante dell'unità elettrica (!) Che si apre e chiude il porte posteriori. La stessa funzione è disponibile per il conducente, per il quale sul soffitto, accanto allo stand per gli occhiali, ci sono due pulsanti, per la porta posteriore sinistra e destra. Inoltre, le porte sono ospitali, che, a proposito, forniscono un atterraggio conveniente, può anche provenire dal portachiavi. Se è necessario posizionare un bagaglio solido in macchina, la terza fila di sedili può essere piegata o completamente rimossa e coprirò i bagagli sotto una tenda speciale. Tutti i finestrini posteriori sono colorati, ognuno ha lo stesso Scheletro speciale. In una parola, all'interno della Peugeot 807 è abbastanza comodo.
 
Guardando al futuro, dirò che l'aspetto di questo minivan attira l'attenzione sulla strada. In generale, i contorni fluidi del corpo, enfatizzati da dettagli acuti, creano una sensazione di rapidità e solidità allo stesso tempo. La parte anteriore ricorda vagamente il fiore all'occhiello dell'azienda - Peugeot 607, ma grazie ad alcuni colpi sembra originale. Le porte cromate maneggiano orgogliosamente il sole, si nutrono di insolita tecnologia di illuminazione non sembra pesante e l'emblema proprietario e la striscia cromata sulla targa portano ulteriore diversità all'esterno. In generale - fresco, piace l'occhio.
 
Cherche la femme
 
Onestamente, non sapevo chi mi stesse aspettando sulle rive del fiume Mosca, vicino al canale di canottaggio. Altrimenti, mi sarei affrettato. D'altra parte, è positivo che si sia rivelato come si è scoperto, ma all'inizio ho lanciato il motore, notando che gli specchi laterali si sono aperti automaticamente. Sono dotati di un'unità elettrica, possono essere piegati premendo un pulsante speciale. Non appena sono uscito dal parcheggio, ero in un fiume flusso su Leninsky Prospekt. Uno spiacevole scricchiolio ha fatto fissare la cintura di sicurezza: non farlo, il computer non sarà stanco di ricordare. Il naso dell'auto non è affatto visibile, quindi devi abituarti rapidamente alle dimensioni. L'atterraggio elevato e un enorme parabrezza ti consentono di osservare ciò che accade non solo vicino alla macchina, ma di vedere molto più avanti.
 
Il test ha ottenuto una versione con un'unità di alimentazione a benzina con un volume di 2,2 litri e una capacità di 158 litri. con. Devo dire che anche per tale, in generale, non un'auto piccola, questo è più che sufficiente. Sebbene la leva del cambio mi sia sembrato un po 'folle, non c'erano problemi con la scelta del giusto trasferimento. L'accelerazione è sicura e se la freccia del tachometro è inferiore al segno di 3,5 mila giri / min, allora nella cabina c'è silenzio e pace. Solo ad alta velocità inizi a sentire il suono del sistema di scarico. Per inciso, la dinamica di Peugeot 807 non è praticamente inferiore alle buone auto. E lo sterzo è molto buono: l'auto è sensibile. Le sospensioni, forse, sono esattamente ciò che l'auto dovrebbe essere nell'auto: i panini sono evidenti negli angoli, ma non critici, ma tremanti - no.
Quindi, sto andando su questo minivan compatto a ruota anteriore, non mi preoccupo di nessuno, pensando se spegnere il sistema di stabilizzazione ESP per me o no, quando improvvisamente un Volga appare completamente in modo inappropriato. Il suo pilota ha deciso di girare a sinistra dalla seconda fila, non si disturba con l'inclusione del segnale corrispondente e le luci posteriori che avvertono della frenata potrebbero non aver mai lavorato su quella macchina. Che c'è forza da dare su un pedale del freno, rispondendo con un tremore piccolo e appena evidente dall'ABS elaborato. Fortunatamente, lo sterzo e la sospensione hanno permesso e in frenata per eseguire un elegante riarrangiamento a destra, senza il minimo accenno di sci. Ma, a quanto pare, un posto adatto per le riprese.
 
Fermando un paio di volte, finalmente sono arrivato a Krylatsky. Lo ammetto, mi piace chiamare qui per i servizi fotografici: non ci sono macchine, nessuno si preoccupa. E ora - ha scelto un posto adatto, è andato via un paio di decine di metri e si è bloccato con una macchina fotografica tra le mani. No, non era una ragazza, non una modella di moda: questa è una ninfa, prendere il sole senza la parte superiore del costume da bagno. Mi è sembrato, non era preoccupato per le convenzioni mondane quando si alzò e andava con fiducia in macchina. È vero, vedendo la macchina fotografica, ha parlato: per favore, senza una foto. Puoi semplicemente guardare la macchina. Ho Peugeot 406 e sono interessato. L'ho detto sinceramente, mi dispiace? Creare nel salone, il motore funziona e il climatizzazione supporta il +19 specificato. Va bene? Di conseguenza, ho fatto un paio di foto, ma allo stesso tempo ho ricevuto un numero di telefono. Non pubblichiamo queste foto, ovviamente, a causa della serietà della pubblicazione in cui le libertà sono inaccettabili.
 
Oh, tu, il caveau! - Ho pensato affettuosamente a Peugeot 807, tornando all'interno del rivenditore ufficiale ...
 
Invece della postfazione
 
La Peugeot 807 ha molti concorrenti (non nel senso di attirare l'attenzione delle belle ragazze, ovviamente) - questa è la VW Caravelle, Renault Scenic, Opel Zafira e Mitsubishi Space Wagon e altri non -accommodazioni più o meno capiente. Nel minivan di Peugeot, con le sue piccole dimensioni, cinque persone possono ospitare comodamente, senza contare il conducente o sei - se ordini un'auto non con le sedie, ma con divani alle spalle. Bene, ovviamente, lo stile è anche un argomento significativo che inizia ad avere peso nel mercato russo. Il prezzo è di circa $ 41.000, la garanzia è di tre anni, il che è anche importante.
 
... Come fare il numero di questo giornale non attira la mia attenzione della mia attuale ragazza?
  
Brevi caratteristiche tecniche di Peugeot 807 2.2
Volume del motore, metro cubico. Vedi: 2231
Il numero di valvole per il cilindro: 4
Potenza, l. con. a circa./min.: 158/5650
Max. Coppia, nm/a circa. min.: 217/3900
Accelerazione a 100 km/h, p.: N. D.
Velocità massima, km/h: 196
Consumo medio di carburante L./100 km.: 9.7
Volume del serbatoio del carburante, L.: 80
Dimensioni, mm.: 4730x1850x1750
 
Andrey Osipov
 

Una fonte: Giornale "Automobile Izvestia" [n. 14 (17), 2002]