Test Drive Opel Vectra Berlina 2002-2005 Berlina
Universale di sangue puro
Opel Vectra Caravan può diventare l'auto più popolare dell'azienda
Puoi dire di questa macchina con certezza: costa i suoi soldi. Opel multifunzionale è ugualmente adatto per il trasporto di persone e per il trasporto di merci. Enorme, per niente che si riferisca alla classe familiare, la stazione vagone è davvero conveniente e sembra molto rappresentativa. E da un punto di vista finanziario, l'auto non sarà troppo onerosa. Perché Opel ha deciso di rendere il vagone della stazione così grande, perché per dimensioni supera anche Omega rimosso dalla produzione? Il fatto è che ha condiviso la piattaforma con l'attuale ammiraglia dell'azienda: il modello Signum. Ciò significa un passo ingrandito (fino a 2,83 m), una sospensione dura e la stessa linea di motori e cambi, ad eccezione di V6. Solo Vectra Caravan non ha ottenuto i passeggeri posteriori, come in Signor, ma il tronco, motivo per cui vale la pena aprire la porta sul retro, a prima vista ricorda una grande grotta. Inoltre, non limitato dai lati degli archi di ruote, che semplicemente non sono in questa macchina: la sospensione posteriore multi -link è così compatta che si adatta completamente sotto la parte inferiore dell'auto.
Vectra Caravan, se consideriamo la macchina come un veicolo aziendale, secondo me, dovrebbe essere dotata di un motore da 155 cavalli da 2,2 litri con iniezione diretta del carburante e trasmissione automatica. Tale attrezzatura sembra essere la più vantaggiosa in termini di economia e dinamica. Il design del motore utilizza un collettore di aspirazione con geometria variabile. A seconda del carico, l'aria entra nel tratto attraverso condutture di lunghezza maggiore o più bassa. Ciò provoca turbini intensivi nella camera di combustione, a causa del quale il carburante viene utilizzato nel modo più efficiente possibile. Quindi in teoria. In pratica, la dinamica dell'auto migliora: l'accelerazione a 100 km/h alla modifica con Automata richiede 11,0 secondi e le caratteristiche efficienti sono in aumento. Vectra Wagon richiede una media di 8,8 litri di carburante per 100 km di corsa. Un motore meno potente da 1,8 litri, stranamente, è molto vorace a causa del design più vecchio. Inoltre, tirerà un'auto completamente carica con uno strangolare, che chiaramente non prolunga la vita della centrale elettrica e della frizione. Infine, la macchina ha tutte le lozioni moderne: un carattere adattivo, la funzione della commutazione manuale degli intervalli di selezione attivi (funziona rapidamente con moderazione) e la modalità invernale. D'accordo, questa è anche una certa moneta nel salvadanaio della sicurezza dell'auto e delle persone sedute all'interno.
Ma cosa succede se provi a tenere il passo con Vectra Caravan per il tempo, in ritardo, ad esempio, a una riunione importante? Nessun problema! L'auto tenace tenacemente sulla strada su linee rette e si tuffa facilmente a turni. Forse un po 'più di quanto la berlina sia arrotolata, ma questo è quasi impercettibilmente. Dal punto di vista della controllabilità, non ci possono essere lamentele, tutto è in ordine con la durezza del corpo. La stabilità garantisce la progettazione del telaio con una sospensione anteriore del tipo McPherson montato sul sottotelaio e sul circuito posteriore multi -link.
Non fa paura se lo esagerai a una velocità. Tutte le ultime generazioni Vectra sono regolarmente dotate di un sistema di guida interattivo (IDS). Combina ABS, sistemi CBC (la distribuzione delle forze del freno quando si supera la rotazione), aiuta con frenata di emergenza, regolazione della frenata e antigelli TCPlus. L'elettronica intelligente riconosce rapidamente l'inizio dello scivolo e frena istantaneamente le ruote necessarie in modo che l'auto segua in modo affidabile un determinato tasso. Ora direttamente su quale area potrebbe essere necessaria un'auto del genere. In primo luogo, un'auto di servizio per la testa del livello medio. In secondo luogo, un buon sostituto per un furgone passeggeri: non contiene meno merci, ma allo stesso tempo mantiene un aspetto rappresentativo, il comfort e le caratteristiche di corsa affidabili. In terzo luogo, Vectra Caravan dovrà andare ai responsabili delle vendite che devono trasportare prodotti o agenzie pubblicitarie organizzando eventi utilizzando apparecchiature video e audio. In quarto luogo, proprietari di punti vendita - vendita al dettaglio e piccoli ottici. In generale, le possibilità di applicazione per un moderno stazione vagone non possono essere contate.
Infine, l'argomento è il più pertinente: il costo operativo. La macchina che raccomandiamo (ti ricordo, il motore da 2,2 litri più la macchina) costerà almeno $ 29.320. Ora sui concorrenti più vicini. La Ford Mondeo Station Wagon in una configurazione simile con trasmissione automatica e un motore da 2,0 cavalli da 145 cavalli costerà $ 34.000 -37.000 a seconda dell'elenco delle opzioni, molte delle quali sono inizialmente in Opel. Varia di VW Passat con un motore turbo da 1,8 litri (150 CV) e una scatola automatica a 5 velocità da $ 28.866, ma tenendo conto delle apparecchiature aggiuntive, il suo prezzo raggiunge $ 32.000-33.000. Per quanto riguarda i costi di servizio, sono così come Segue: Opel è $ 30-35, VW-$ 35-50, Ford ha prezzi duri per lavori specifici. Le spese totali per il primo anno di attività (al ritmo di 50.000 km per 12 mesi) ammontano a circa $ 700 per Vectra con un chilometraggio interservice di 15.000 km (lo stesso importo di Volkswagen), Mondeo - circa $ 200 a 20.000 Km tra un centinaio di visite e Passat è di circa $ 550.
Tuttavia, ai clienti Opel sono offerti programmi aziendali molto interessanti e redditizi. Come ci ha detto il direttore delle vendite aziendali della National Trade House General Motors CIS Mikhail Rosenoer, gli sconti su nuove auto possono essere dal 5 al 14%. Inoltre, dipendono non solo dal numero di macchine acquistate, ma dalla dimensione del cliente. Ad esempio, un'azienda con un grande parco, anche quando si acquista un singolo modello, può contare sullo sconto massimo. Il significato in questo caso sta in una sorta di pubblicità: il desiderio di mostrare al cliente tutti i vantaggi di lavorare con il marchio. Naturalmente, il servizio è più economico: gli sconti sul lavoro raggiungono il 15%e per i pezzi di ricambio - 20%. Inoltre, un set completo di servizi aggiuntivi sotto forma di un gestore personale, l'accettazione del punto di intervento del servizio, un'auto sottosquadro per la durata della riparazione, lo stoccaggio di un set di gomma non soppanso, l'aiuto sulle strade e così via . Tutti questi vantaggi sono stati a lungo a lungo da molte grandi aziende. Ad esempio, i parchi del gigante del tabacco Reemtsma, la preoccupazione cosmetica di Gillette, la Novartis Pharmaceutical Corporation e l'ufficio di affitto Europecar si basano su modelli Opel. In generale, oggi, GM in Russia ha circa 400 clienti aziendali. Sergey Ilyinsky
