Test Drive Opel Mokka dal 2012 crossover
Decaffeinto.
Moderna simpaty, rivolta a coloro che amano una vita attiva. Mira a nicchia, la cui popolarità sta crescendo. Condannato per il successo: anche prima dell'inizio delle vendite ha ricevuto 40.000 ordini! E mi è piaciuto, sollevò il mio umore. Ma di conseguenza, ti consiglierai, ma non lo avrei comprato. È troppo corretto per me! Dieta. Come una tazza di caffè senza caffeina.Ed è bello! Non chiamare il bello sulle proporzioni ideali per parlare. Ma tutto il suo genere vola con te. Single lably, con linee maliziose di fianchi da mangiare. Un cucciolo adolescente di una razza principale, distese le zampe anteriori e si chinò la testa. La mia comparsa di questa macchina ha immediatamente causato una marea di buon umore, allegria. E ha un nome: rinvigorente, caffè Mocha!
Sebbene i crossover di questa classe, ad essere onesti, non percepire seriamente. Non ci può essere nessuna guida integrale onesta qui, nonostante anche 44 nel bagagliaio, ma questa è la prossima intelligenza qualcosa è saggezza con la distribuzione dei momenti. Ma il bagaglio è probabilmente simbolico! Sì, davvero solo 356 litri. E questa moda è su wheel enormi, sono già nello standard già il 18! Correre come le nostre indicazioni per una nuova retribuzione non pagherà! Guarda divertente in grandi ruote e freni ordinari. Posteriore a tutti soli solo in qualche modo
Ok, siediti! Atterraggio fantastico! Anche con la mia altezza in 192 cm è facile scegliere l'uscita dello sterzo desiderato. Ottime forma dei sedili, anche se la sportività non finge semplicemente a proprio agio. Non male sul tattile del volante, forse potrebbe essere abbastanza completo. Il salone sembra molto carino. E sembra pratico. Il numero di ripiani, scatole, tasche sono enormi ad Opolevski. E anche due banderà anche se piccoli in volume. Nessuna tasca né il passeggero né il sedile del conducente. E nella consolle davanti ai passeggeri posteriori anche una presa su 220 V. Finiture in plastica allo sguardo più piacevole di quanto risulti il \u200b\u200btocco. Sulla porta, è più morbido, muovendosi in quasi uno straccio. Dà chiaramente la sua essenza di plastica solo lucidata solo all'inserto lucido, lasciando la porta al pannello frontale. Vivere, ma rustico.
Il primo è 1,4 litri Turbogo. Sembra che la ricetta sia tutte allegre: 140 forze, 9,9 secondi a centinaia. Ma la ricetta della ricetta e il gusto non è deriso e decaffeinto! Tutto è troppo corretto, in qualche modo dieta. Dottore, vivrò a lungo? Sì, a lungo, ma perché? Non si tratta della velocità! E su Autobah tedeschi con Maxima nel 190 non guarderai il pedone. È fastidioso l'elasticità della mancanza di reattività, disponibilità di andare per il sorpasso veloce e chiaro. Non faremo mai del male alla nostra dieta sana e selvaggia. Sotto quello e i freni non sono nel loro lavoro di chicche, il conducente afferra. Premuto rallentato. Più forte, premuto più lentamente rallentato. Tutto come un nutrizionista prescritto! Ecco perché non ci sono reclami, è per la sospensione: limpida, in un buon elastico, senza rotoli. La sospensione posteriore è stata fatta, a proposito, anche nell'era dell'unificazione specificamente sotto la Mocha!
Un'altra cosa è Diesel! Tutto va al posto. Lasciare un'accelerazione formale ancora peggiore 10,5 secondi a centinaia e la massima velocità di soli 187. Ma il momento è più due volte, ed è sempre sotto il piede. E nei combattenti di Mokka e non si rompe. La sospensione sotto un motore più pesante viene ricalcolata a modo suo, e di nuovo funziona bene. Ma i colleghi hanno elogiato mok diesel per un lavoro tranquillo. È così fortunato? Non solo il suono vecchio stile di un lardo, le vibrazioni sono perfettamente udibili! All'incrocio si fermò (il sistema ECO, inceppato quando si fermò il motore, è stato disattivato), quindi le vibrazioni sono entrate nella risonanza e lo specchio del salone trattati in modo che la visibilità sia scomparsa! Strangato si calmò. Non ci sono auto che già esistono nei concessionari di auto, essere così diverse sull'assemblea, che non è stato sentito del motore, e in altri specchi salta!
In generale, Opel Mokka è un'auto moderna, giusta! È elegante, allegro, sicuro! Ma è un figlio dell'era quando è in moda per bere il caffè senza caffeina, e le sigarette di Moveton. Bene, applicherò in Turk in orientale, stringendo la ciliegia dolce e io non scegliere. Ma tu pensi! Business sano dello stile di vita è buono!
Una fonte: Macchine