Opel GT Test Drive dal 2007 Cabriolet

La maschera è Zorro

Solo a prima vista potrebbe sembrare che Casa del Zorro sia diventata il punto estremo del nostro percorso per caso. Al confine messicano - un tiro di pietra e gli emigranti illegali si muovono lungo le montagne delle montagne con percorsi di volpe, e Zorro è tradotto dallo spagnolo come una volpe. Ancora una volta, il cartello stradale è una strada tortuosa - probabilmente la più comune a margine dei friviri locali - allo stesso tempo sembra una Z di ictus che lascia una spada e all'emblema del marchio Opel Automobile.
Ma solo questo è tutti i testi. E non i testi, quando non hai finito il gas all'inizio dal semaforo e l'auto si è fermata vergognosamente. Pensavo che fosse solo in questi casi che era consuetudine segnalare il paraurti. Tuttavia, nella moda della California della California di Palm Springs, dove Marlene Dietrich e Frank Sinatra avrebbero potuto incontrarsi all'intersezione, i costumi erano le stesse persone dalla pelle scura nell'enorme Dodge Ram con blunt di persistenza al segnale. Pertanto, prima di iniziare a muoversi, abbiamo mostrato loro una combinazione internazionale di un dito medio. La nostra auto era rara, l'intera strada ci stava fissando, quindi è stato visto anche il nostro gesto - siamo nel parente, il che significa, come sul palco. Un amico in seguito mi ha detto che in Texas, ad esempio, possono semplicemente uccidere per un tale gesto. Ci abbiamo anche inseguito, ma dove si tratta di maneggiare i pedali, Opel GT sta strappando da un posto a cento in circa 5,7 secondi, dove nascondersi su una specie di ariete.
 
Ulteriori comunicazioni con la popolazione indigena era più amichevole. Ad ogni incrocio o parcheggio, tutti, ovviamente, volevano sapere che tipo di auto luminosa fosse, ma era chiaro che le parole di Opel da queste parti non avevano sentito da molto tempo. Quindi ho dovuto spiegare che questa classe è la stessa del solstizio Pontiac o del cielo di Saturno, costruito solo per l'Europa e quindi ha un aspetto e un nome leggermente diversi. Ci hanno annuito, ma con un po 'di incredulità, gli americani sono insoliti. Apparentemente, negli Stati Uniti, i più viziati in termini di auto nel paese, sono già riusciti a dimenticare la storia della prima generazione Opel GT.
 
Fu inventato a metà degli anni '60 del secolo scorso come mini-carbone per l'Europa. Una piccola auto costruita sulla piattaforma dei cadetti, ma con un corpo elegante realizzato nello stile dello stile di forma della bottiglia di coke per quel tempo, ha messo radici non nel vecchio mondo, ma negli Stati Uniti. È stato acquistato da coloro che non avevano abbastanza soldi per una Corvette per adulti, che costava quattro volte di più. E fino al 1973, 70.000 Opel GT fu venduta negli Stati Uniti. Oggi, la preoccupazione generale dei motori vuole ripetere la stessa storia. Solo se la GT precedente era un prodotto completamente originale, oggi è solo un marchio.
Tuttavia, non sappiamo cosa sia la nostalgia automobilistica e indifferente alle parole Pontiac e Saturno - beh, forse per speculare sulle docce della squadra di calcio da Ramensky - è del tutto possibile valutare questa macchina, per così dire, da zero . Una pista molto ampia e ruote da 18 pollici sporge deliberatamente da archi, cofano lunghi, gobbie, iniziando dietro i poggiatesta e distinguendo questa vettura con sport a due sede del passato. All'interno, tutto è anche molto bello, ma in qualche modo non in americano è poco pratico. Non è niente che il tronco, quando il tetto è piegato, contiene poco più di un metro cubo di carico, non c'è solo un disastro, ma non c'era posto nel salone, ma non c'era posto nemmeno per i possessori di coppa ! Tutto ricorda che questa macchina non è per un viaggio, ma per una passeggiata. Durante il quale sia tu che tutti coloro che si trovano nelle vicinanze ammireranno il salone in pelle a due toni, distanziati in modo elegante in grandi punti, un mucchio di parti di alluminio lucido, cerchi cromati di deflettori che soffiano ...
 
Tuttavia, tutto questo splendore può essere dignitoso solo se la tenda di stoffa è nascosta nel bagagliaio. Con un tetto rialzato nella cabina, diventa nero e scomodo. La tenda è montata, dimostrata manualmente e puoi afferrarla esclusivamente per il suo bordo. Quando si chiude, non sarà immediatamente possibile entrare nelle serrature sul telaio del parabrezza. E dovrai sicuramente uscire per sistemare le sporgenze triangolari della tenda nella parte metallica dell'auto.
 
Al volante di Opel GT sarà conveniente anche per una persona in alto, e anche il fatto che la colonna di sterzo sia regolata solo dall'inclinazione non farà male a sentirsi a proprio agio. I posti sportivi scavano piacevolmente nelle costole. Il tunnel centrale è alto, quindi è molto conveniente fare affidamento sul pennello della mano destra per controllare la scatola. La mossa della leva è breve, ma non puoi chiamare una fissazione libera, invece della quinta, è facile attaccare il terzo e annunciare l'ambiente circostante del motore con il ruggito del motore. A proposito, il motore Opel GT è unico a modo suo. La società non è mai riuscita a rimuovere fino a 132 CV da un litro di volume di lavoro. E poiché ci sono due litri, allora la potenza del Rodster è di 264 CV. L'unità, ovviamente, è la parte posteriore, il peso dell'auto lungo gli assi 51:49, che a priori garantisce il piacere di passare le curve. Forse solo con un volante così morbido, non voglio davvero avvitare le curve. Un'altra prova che Opel GT è un'auto per camminare.
 
In Russia, Opel GT costerà da $ 40.000, che è meno che chiedere Honda S2000, per non parlare dell'Audi TT o della BMW Z4. D'altra parte, Rogster potrebbe non essere chiamato BMW, ma dovrebbe comunque avere una sorta di evidenziazione. Ad esempio, quella vecchia Opel GT aveva fari sorprendenti. Per il momento, hanno nascosto un filo nel cofano, ma valeva la pena tirare la leva sulla console centrale e sono apparsi i fari con una perforazione di metallo. E qui? A meno che gli stessi angoli della tenda che debbano agganciare manualmente sul corpo ...
 
La società tedesca non è abituata al marchio. Se guardi un'espressione offensiva ben nota, ogni macchina diventa Opel non dal punto di vista della qualità dei prodotti del marchio menzionato, ma dal punto di vista di quel marchio, diventerà chiaro che quasi ogni auto può entrare nell'Opel. Una volta che il SUV di Isuzu apparve improvvisamente sotto il nome Opel Monterrey. Roadster Lotus Elise si è trasformato in Opel Speedster. Ora è il momento del solstizio e del cielo.
Non c'erano Dolby nei cinema per molto tempo, ma gli scolari sono andati dieci volte al film di Zorro, e sulle recinzioni hanno scritto non solo parole di tre lettere, ma anche degli orgogliosi ictus z - lo stesso del nobile eroe lasciato sulle pareti. E questi scolari maturarono, tornarono di nuovo al cinema, ma invece di Alena Delon per qualche motivo, una cagna, show banderas e hopkins. Probabilmente interessante, solo non quello.

Testo dmitry gronsky foto opel ag

Opel Gt
 
Motore a benzina, 4 cilindri
Volume di lavoro (cucciolo cubico) 1998
Power (L.S. AT RPM) 264PERS 5300
Momento (NM a RPM) 353 a 2500-5000
L'unità posteriore
Cambio meccanico a 5 marce
Lunghezza/larghezza/altezza 4100/1815/1275
Massa equo (kg) 1320
Velocità massima (km/h) 229
Accelerazione a 100 km/h (c) 5.7
Consumo di carburante (ciclo misto, l/100 km) 9.2
Prezzo a Mosca da $ 40.000
 

Fonte: "Autopilota"