Opel Agila Test Drive dal 2008 berlina

Litro con un cappuccio

In Europa, un nuovo richiedente è apparso sulla simpatia della migliore metà dell'umanità Opel-Agil. Quanto sono grandi le sue possibilità, Denis Harutyunyan ha cercato di valutare. Foto dell'autore e Opel.
UN GIOCATTOLO!
È semplicemente impossibile percepire l'auto senza tenerezza. Le parole che si mantellano di zibellino saltano contro la volontà: macchina, fidanzata, agile. Nel frattempo, c'è qualcosa di cui parlare e seriamente.
Non è nulla che i marketologi generali motori non credano ostinatamente l'agile non per le berline della classe B, ma per le reclute universali. Il layout interno provoca associazioni così forti con mini-wenes che dimentichi in quale auto sei seduto. Sedili anteriori altamente in piedi, volante leggermente lessato, gambe mezze in base a pedali tutto questo da auto più grandi e spaziose. Ma lamentarsi del disagio è peccaminoso: sei a tuo agio, la visibilità è eccellente. Mi è piaciuta in particolare la leva chiara e breve del cambio, portata alla marea della console centrale. E dovrai abituarti agli strumenti. In movimento, è possibile determinare la velocità dal tachimetro ed è più difficile capire quanta benzina rimane.
Una decorazione di interni allegri può deliziare anche la donna d'affari più annerita. Inserti colorati sul pannello, il tessuto luminoso dei sedili, secondo i quali le lettere Agila sono sparse in un ordine casuale, questo carnevale eterogeneo potrebbe nascondere eventuali difetti se fossero trovati.
Penso che le donne di tutto il mondo apprezzeranno il tronco. Anche nella solita forma, puoi rimuovere non solo una borsa cosmetica, ma anche un paio di piccole borse. Per carichi più seri, è necessario piegare la parte posteriore del sedile posteriore. È molto facile farlo: basta tirare il ciclo! Anche la manicure più alla moda e costosa non soffrirà di tale operazione.
Dieta motoria
Un litro per cinque o pochi? Dipende da cosa stiamo parlando. Se circa il volume del motore, allora forse abbastanza. È vero, dovrai sopportare accelerazioni molto piacevoli e una vibrazione molto spiacevole di un motore a tre cilindri al minimo. Con un movimento piacevole lungo le strade europee, è abbastanza modesto, ma molti probabilmente vorranno di più. Il carattere di un motore da 1,2 litri a 4 cilindri è molto più amichevole. Con esso, una piccola macchina leggera diventa persino un frisky e un po 'giocoso, ricorda un cucciolo allegro e birichino.
Sfortunatamente, non è stato possibile viaggiare su Agil, che dovrebbe diventare il più veloce, con un motore diesel da 1,3 litri. A proposito, esattamente lo stesso motore è installato sull'allenatore e su una Astra molto più pesante. E un bambino del genere con questo motore dovrebbe volare sulle ali!
Che le donne sicuramente non piacerà è una sospensione difficile che fa agitare senza pietà un mini-Opel anche su irregolarità completamente innocue. Ma lo sterzo è facile e piacevole; Grandi angoli di rotazione delle ruote consentono di lasciare un parcheggio ravvicinato senza tensione. Aguila detiene bene una linea retta e non consente i rotoli spaventosi negli angoli.
Una macchina piacevole, accogliente e allegra può conquistare il cuore di molti acquirenti e clienti. Ahimè, per noi nel prossimo futuro rimarrà ancora una decisione inaccessibile sulle forniture in Russia. È un peccato! Agila potrebbe portare una nota fresca e luminosa non solo all'Europea, ma anche all'orchestra automobilistica russa.
Opel Agila, nonostante gli svantaggi minori, è in grado di affascinare sia le donne che gli uomini.
Denis Harutyunyan

 
 
 

Fonte: La rivista "Guida"