Opel Agila Test Drive dal 2008 berlina

Baby dal futuro

La flotta russa sta crescendo un ritmo gigante, gli ingorghi stanno diventando più da vicino e i parcheggi sono più scarsi. Pertanto, no, no, ma pensa di acquistare qualcosa di carino, comodo e compatto. Ad esempio, la nuova Opel Agila
Opel Agila. Prezzo: non definito. In vendita: dal 2009
Ancora una volta, affascinato, andrò lungo la strada della delusione. Le parole della vecchia canzone della risurrezione erano fastidiose quando si incontravano con la nuova generazione della compatta universale universale universale. La strada del predecessore è stata asfaltata di delusione, che non è mai arrivata in Russia a causa dell'elevato prezzo e un aspetto senza successo. Ma l'auto si distingueva per la praticità eccezionale così venerata dagli europei. Oltre sette anni di produzione nel vecchio mondo, sono state vendute oltre 440 mila auto.
La seconda versione non meno funzionale di Agila, a differenza del suo predecessore, può davvero incantare. I designer sono stati in grado di impiantare l'anima nell'auto, che apre prontamente l'udienza in prima persona. I colori vivaci del corpo di Agila dipingeranno facilmente gli shock medi dei giorni feriali di una piccola famiglia o aumenteranno la gioia femminile dalla resa della prima sessione. Fu cotto a vapore nei lavori, guardò fuori dalla finestra e l'umore salì bruscamente. Qui è in piedi, bellezza, arrossisce nel verde degli alberi. Un'auto gloriosa e positiva! Ogni sciocco dà la sua gentilezza: le affascinanti tonsille dei fari e la griglia sorridente del radiatore e le fossette della nebbia sulle guance di un enorme paraurti. Inoltre, la macchina non è priva di caratteristiche dinamiche.
Per creare tale impressione, gli sviluppatori hanno cercato di trasmettere nel design il movimento iniziale della freccia rilasciata dall'arco. Se guardi l'auto nel profilo e accendi l'immaginazione, c'è davvero qualcosa in comune. Ciò è evidente nei rack posteriori, che sembravano piegarsi sotto il colpo della corda. Secondo la loro larghezza, si può anche immaginare il volume del tronco, dove viene collocata una coppia di piccole borse da strada. Tuttavia, 225 litri per questa classe non sono poi così male. Inoltre, la parte posteriore del sedile posteriore si piega facilmente con una mano ruotando una leva speciale, quindi la capacità del compartimento aumenta 4,5 volte. Allo stesso tempo, il numero di sedili passeggeri adulti è raddoppiato dalla velocità della luce. Noi tre siamo molto difficili da mettersi alle spalle, che richiedono un'armonia speciale da volontari.
Prima dello spazio libero è più grande. Anche i luoghi, ovviamente, non sono in abbondanza, ma è sufficiente non infastidire i gomiti al vicino. Tuttavia, per la prima volta in cabina, è improbabile che sarà possibile evitarlo a causa del rosa attraverso il bordo delle emozioni. Vorrei sentire la plastica multilorata, provare le rivoluzioni da una tazza di un tachimetro esiliato al piano superiore del cruscotto e prendere sotto la visiera di strumenti appesi a un tachimetro solitario. In altre parole, l'auto traccia chiaramente l'armonia dell'interno con l'aspetto.
È un peccato, l'entusiasmo di un collega, adatto a un modello così luminoso, non è stato il destino da vedere. Il temperamento del motore a benzina superiore da 1,2 FRAIL si è rivelato effettivamente uniforme. Nelle sezioni diritte, il motore a 86 cavalli ha affrontato bene la modesta massa dell'auto, senza ansimare sul fondo e non richiedeva un lavoro attivo dalla leva di un manuale a 5 marce. Tuttavia, non c'erano esplosioni dinamiche brillanti, anche quando si spostavano su uno stadio inferiore e si premono l'acceleratore. Ma i fallimenti erano. La salita sulla collina ha richiesto sforzi davvero titanici dal motore. Espirò rapidamente e con un turnover sbiadito che segnalava panico la necessità di cambiare urgentemente la trasmissione.
Quindi il pubblico target del modello di persone giovani ed energiche con uno stile di vita attivo sarà probabilmente noioso senza guida. A meno che questa non sia la prima auto acquistata per consolidare le capacità di guida indipendenti. Inoltre, Opel Agila è controllata e prevedibile. Per allenarsi di più. Con un volante abbastanza corto, il compatto camminerà con impazienza lungo la traiettoria, la dura sospensione non permette di cadere fortemente su un fianco e i freni tenaci rallentano con sicurezza la macchina.
Quanto rimarrà il singolo coater in Russia ancora un mistero. Se si prende il costo minimo di un'auto in Germania per una linea guida e questo, a proposito, è 9990 in costante euro, è improbabile che un caloroso acquirente russo fornisca una novità. In linea di principio abbiamo ancora un principio male in linea di principio, e per quel tipo di denaro e ancora di più. Tanto dipenderà dalla politica dei prezzi a cui GM deciderà di aderire quando il modello viene visualizzato sul nostro mercato. E c'è un tempo per pensare: Opel Agila apparirà con noi solo l'anno prossimo.
Era diverso
La concessionaria di auto di Ginevra del 2000 ha mostrato al mondo la prima generazione di Opel Agila. Un'auto compatta, spaziosa ed economica si è affermata bene in Europa, dove l'aspetto della macchina può ben competere nel potere dell'attrattiva, ad esempio con cordialità ambientale. Al contrario, la nostra gente ha un'opinione polare riguardo al design. Quindi le vendite in Russia hanno deciso di non iniziare ... e questa decisione si è rivelata corretta: l'analogo completo del modello Suzuki Wagonr +, che è stato ancora portato sul nostro mercato, si è diffuso dalle mani. Per il periodo 20022005 Vengono vendute poco più di 300 auto.
Guida
Non ci sono lamentele significative per la controllabilità e ti aspetti altoparlanti più interessanti da questa versione.
Salone
Carino e attraente. Un grande regalo per la tua amata per il prossimo 8 marzo!
Comfort
I posti convenienti compensano la rigidità della sospensione.
Sicurezza
ABS, i cuscini anteriori e laterali del conducente e del passeggero anteriore e dei supporti Isofix sono già nel database. Avrebbe sistemi di sicurezza più attivi.
Prezzo
Finora rimane un mistero.
Vantaggi e svantaggi
+ Pretty aspetto, spazioso per questa classe, un salone, una buona obbedienza al volante.
- Un motore flemmatico, uno spazio limitato per i passeggeri del sedile posteriore.
Specifiche
Mark and Model - Opel Agila 1.2
Dimensioni - 3740x1680x1590 mm
Motore -benzina, in -line, 4 -cilindri, 1242 cm3, 86 CV/5500 min -1
Trasmissione - Meccanica, 5 -Speed
Dynamics - Max 175 km/h; Da 12,3 da 100 km/h
Concorrenti - Mitsubishi Colt, Nissan Micra
La nostra opinione
Questa auto attraente ha più possibilità di trovare clienti in Russia che uno strano predecessore. È un peccato che la classe di sottocompatti non sia così popolare tra noi. E il prezzo continua a non essere l'ultimo fattore nella scelta di un'auto. E ora GM ha l'opportunità di cambiare l'atteggiamento di acquisto verso tali modelli se il costo di Agila non va oltre la comprensione.

Autore: Dmitry Tytyuchenko
   
 

Fonte: Magazine 5 Wheel [marzo 2008]

Opel Agila Test Drives Dal 2008