Nissan Note Test Drive dal 2005 Minivan

Brezza fresca

Questa novità è in grado di commettere una vera rivoluzione sul mercato. Sarà in grado di farlo? Aspettiamo i prezzi.
 



Da bravi ragazzi e ragazze
Questo succede con tutti coloro che prima hanno visto un lago rosa. Né le fotografie, né le storie di amici, né le foto televisive possono dare l'effetto. L'uomo che è apparso per la prima volta nella capitale del Senegal, guardando il colore fantasticamente non plausibile della superficie dell'acqua, esclamerà sicuramente: ma è davvero rosa!
 

Quindi non potevo allontanarmi da questa macchina. No, non ho ancora guidato da nessuna parte. E aprì solo la porta, si sedette, spinse la sedia sotto i suoi 185 cm, uscì e si arrampicò sul sedile posteriore. Fiction! Non hanno ingannato dalle ginocchia sul retro della sedia anteriore altri 20 centimetri! Sì, non può essere. In modo che ci fosse un tale salone in una macchina da scrivere costruita sulla base del bambino Mira. Sì! Questa riflessione miracolosa, probabilmente, ha un tronco microscopico ... no, naturalmente, mi stanno deridendo! Aprendo la quinta porta, ho trovato lì ... un passeggino. A passeggio.
 

Dio vede, mi stavo preparando per questo incontro. Ho letto un luccichio moderatamente (sono tutti così) un comunicato stampa che parlava di come hanno creato un'auto. Come, emettendo il compito del suo giovane subordinato, la designer Nissan Tiji Toyota (questa non è uno scherzo e non un errore di battitura, ma il nome del leader del progetto) ha formulato la sua unica auto per una famiglia giovane, non troppo ricca, con un ampio salone e, se possibile, un personaggio sportivo. Già, sai, è un po 'di utopia. E poi è diventato ancora più divertente.
 

Un anno e mezzo prima del rilascio del laptop, gli esperti di Nissan hanno intervistato diverse centinaia di ... adolescenti. Per scoprire come vedono l'auto perfetta dei loro genitori. Indovina con tre volte. Presto? Potente? Bellissimo? Tutto da. La cosa principale è che puoi sederti normalmente sul divano posteriore! Sia i ragazzi che le ragazze hanno tirato fuori papà a lungo le gambe che spingono indietro fino a quando non si ferma. Dopotutto, non ti siederai dietro di loro, né giocherai a sporgere come una bottiglia in un portabicchieri!
 

E i designer di Nissan si impegnano a risolvere un problema impossibile. Hanno spinto la base del mulino al massimo 2600 mm possibile, riducendo al minimo la sporgenza anteriore e posteriore e, soprattutto, hanno trovato un divano scorrevole da 160 mm.
 

L'hanno fatto. Sì, sì, ho visto con i miei occhi, mi sono sentito con queste mani. La cosa più sorprendente è che, spostando il divano alla fermata, potrei sedermi dietro di me! Senza molto conforto, ovviamente, ma mi sono seduto e non ho sofferto di uno degli eroi della regina Margo, che è stato costretto a provare gli stivali spagnoli. Allo stesso tempo, il tronco si è rivelato essere un volume familiare di 437 litri.
 



Signor Gon era contento
In verità, avevo fretta di controllare le capacità del salone che in qualche modo non ricordavo immediatamente l'aspetto. Ma invano. Un'altra domanda è che è più difficile ottenere la massima efficienza dell'uso dello spazio interno o disegnare un piccolo autobus attraente nell'aspetto.
 

E ancora, la Toyota e i suoi colleghi hanno fatto. Si è scoperto, si è scoperto, e gli affari: la famiglia, dal malizioso dei fari miracolosi con allegri sopracciglia di vetro sopra di loro, una parte posteriore ferventemente sconvolta del tetto e i boomerang Arshny delle luci posteriori. Solo tre colpi e, per definizione, lo stesso furgone di famiglia iniziò inaspettatamente a assomigliare a un piccolo Broin, che, sorridendo dolcemente, annusò gli occhi come per organizzare una specie di skoda.
 

Puoi discutere della griglia del radiatore in stile Murano, se un ragazzo allegro è così bello. Ma è abbastanza ovvio che è impossibile confondere il laptop con qualsiasi microviano. Il che non ha mancato di notare il recente capo di Nissan, e ora il capo dell'intera alleanza franco-giapponese Carlos Gon: l'auto si è rivelata sia pratica che emotiva allo stesso tempo. Non puoi dire più preciso. Inoltre, è curioso, l'intero laptop, interamente sia all'esterno, e all'interno e nel carattere.

 
     
Nel testo del tekna, il volante e i sedili sono rivestiti con la pelle

Presta attenzione a un'impressionante tasca dell'Atlase nel coperchio di una scatola di guanti insolitamente capiente


Qui, ad esempio, il pannello frontale. Come se niente di speciale a prima vista. Non ci sono materiali lussuosi, nessuna soluzioni di design particolarmente alla moda. Una familiare console con lupo del condizionatore d'aria di Mira in una marea semicircolare al centro del siluro iniziò inaspettatamente a assomigliare a una faccia ridicola. Il pannello dei dispositivi è anche senza fronzoli speciali. E ancora, ad un certo punto riconoscerai in una combinazione solitamente noiosa di un tachimetro, un tachimetro, un indicatore del livello di carburante e del display, la faccia sorpresa di un robot eccentrico da un cartone animato dimenticato.
 

Ora presta attenzione alla scatola dei guanti. Molto interessante? La sua copertura è fatta sotto forma di un vassoio verticale per atlanti o riviste. Ma non hai ancora visto la cosa principale. Apri il coperchio ... Per gli standard moderni, semplicemente senza fondo le dannate dozzine di lattine di cola. Come sono riusciti a rendere la scatola così profonda, la mente è incomprensibile.

 
   
      
La parte posteriore del divano può essere piegata separatamente

Piegando la parte anteriore, otteniamo una tripla cornicizia con una piattaforma di carico lungo 240 cm

Scaffali forti e molto convenienti di una barca flessibile con un rivestimento bilaterale a pila-plastica ti consentono di organizzare una nicchia segreta nel bagagliaio o di trasportare cose sporche


È lo stesso sul sedile posteriore. Combattendo inizialmente un atterraggio super simile, l'oceano del luogo sopra la testa, il laptop si apre gradualmente i suoi contenitori apparentemente senza fondo: tasche ordinarie nelle porte e binariche, per giocattoli e libri, nella parte posteriore dei sedili, i possessori di coppa e Trappole, contenitori nascosti e ganci per vestiti e bagagli, prese, prese, prese. Tavoli e altri e altri.
 



Sport se possibile
Tuttavia, mi piaceva il compartimento passeggeri della novità, ho ancora colpito la strada. Per scoprire quanto credibile è un'altra dichiarazione audace dei creatori del laptop. Dopotutto, hanno promesso che l'auto, non meno, avrebbe dato al suo proprietario il piacere di guidare. Inoltre, è stato anche notevolmente notato, dicono, rispetto al volume di lavoro all'interno, creando il telaio in base ai requisiti degli europei impegnativi non rappresentavano molte difficoltà.
 

Onestamente, non sarei sorpreso. Tuttavia, le abitudini stradali non erano ancora troppo sport. Piuttosto, la stessa miscela di pari quote di praticità ed emozioni. Sì, un motore a benzina a 4 cilindri completamente nuovo con un volume di 1,6 litri accelera il laptop in modo abbastanza vigoroso e divertente fino a cento in soli 10,7 secondi. Sì, su stretta e tortuosa, come i serpenti durante la muta, i serpensi di montagna nelle vicinanze di Marsiglia hanno scoperto che il laptop può obbedienza obbedientemente le curve più difficili, rotola eccessivamente a turno, rallenta effettivamente e guadagnando volontariamente la velocità. Tuttavia, non definirei questa Nissan un vero pilota. Per fare ciò, forse non inizia a noioso, non eccita il sangue, non mette ogni turno successivo per passare più velocemente del precedente.
 

Tuttavia, se non fosse per tali dichiarazioni categoriche da parte di designer giapponesi e sintonizzatori di telaio inglese, non si sarebbe mai verificato a nessuno per rimproverare il controllo del laptop. Tiene la strada perfettamente a velocità superiori a 160 km/h. E per il quale prima di tutto varrebbe la pena lodare per il silenzio nella cabina. Il ruggito smorzato del motore viene qui, come se attraverso una spessa coperta di cotone, anche a un giro di un albero a gomiti di cinquemila, puoi parlare con un satellite senza alzare una voce.

Inizialmente sembrava, tuttavia, su uno sfondo così ideale, i rumori aerodinamici si distinguono in qualche modo nell'area dei rack anteriori, del parabrezza e del tetto. Ma si è scoperto che era la colpa del vento nord -occidentale più forte, che soffia sulla costa mediterranea della Francia dagli speroni meridionali delle Alpi. Questo stesso vento si trova nel laptop e un'altra debole sensibilità al punto di un'auto relativamente leggera e alta alle raffiche del vento laterale ad alta velocità. Tuttavia, un giorno dopo, Mistral si calmò e Nissan divenne di nuovo obbediente a Tikhone.
 

In Russia, in ogni caso, nelle vicinanze delle capitali, dove finora la maggior parte delle nuove auto di marchi stranieri vengono vendute, non ci sono venti così forti e permanenti, il che significa che non ci sono nulla da preoccuparsi dei futuri clienti. È vero, le strade russe sono abbastanza diverse dall'asfalto perfetto nel sud della Francia. E, molto probabilmente, appariremo un'altra caratteristica del laptop, che nelle vicinanze di Marsiglia è rimasta nella memoria di una rugosità a malapena evidente. Il fatto è che la sospensione posteriore dell'auto era chiaramente scossa le irregolarità di coloro che con grande difficoltà sono riuscito a trovare.
 



La promessa del signor Lee
In generale, la macchina si è rivelata davvero eccezionale graziosa, spaziosa, confortevole, dinamica. Divenne certamente una raffica di vento fresco, mescolando le idee consolidate sulle lezioni. Questa è un'auto di famiglia che non sembra un noioso vettore di baul. Questa è una piccola macchina con un salone incredibilmente spazioso. Questa è finalmente dinamica abbastanza adeguata con almeno un motore da 1,6 litri.
 

Inoltre, il compromesso del laptop di base è molto decente: due airbag, ABS con amplificatore di frenatura di emergenza e distribuzione della forza del freno elettronico, un sedile posteriore scorrevole, aria condizionata, un castello centrale. Tuttavia, per il successo sul mercato, anche le esigenze di auto più generose, prima di tutto, lo stesso prezzo redditizio di qualità.
 

Quanto sarà ancora poco chiaro il costo del laptop. L'ufficio rappresentativo della Nissan promette di pubblicare prezzi prima del debutto dell'auto alla fine di marzo. Cosa saranno? L'unico suggerimento è stato autorizzato da Chris Lee, un responsabile della pianificazione dell'azienda della filiale europea dell'azienda: crediamo che il laptop dovrebbe costare a livello di Almer, perché è più conveniente e spazioso di un'auto da golf. Bene, se il comfort con un motore da 1,4 litri verrà venduto per $ 15.000, questa vettura ha tutte le possibilità di diventare non solo il microviano più popolare in Russia, ma anche di prendere gli acquirenti da molte supermine europee e giapponesi.

Non dimenticare che la persona suggerisce ... se il signor Lee ha torto e il laptop costerà di più, gli acquirenti in Russia riceveranno solo un'auto molto interessante. Con la rivoluzione, dovrai aspettare fino a quando.
    
Otto opzioni

A differenza dell'Europa, dove vengono anche posti due motori diesel, in Russia la macchina viene venduta solo con due motori a benzina di 1,4 litri, 88 litri. Insieme a. e 1,6 L, 110 L. Insieme a. Quest'ultimo, oltre alla scatola meccanica di Renault, può essere dotato dell'ultimo sviluppo Nissan con un automatico a 4 velocità. Sarà possibile acquistare una versione da 1,6 litri in una delle tre tradizionali prestazioni di comfort, Tekn e Laksori per il marchio. La più economica (5,37,9 litri per 100 km) l'opzione di Lapt-1,4 sarà offerta solo in comfort e laxori e solo con la trasmissione manuale.
 
PER

Spazioso, conveniente salone, buon isolamento sonoro e dinamica con un motore da 1,6 litri
CONTRO

Visibilità non importante in avanti a causa di enormi rack frontali, sospensioni posteriori rumorose
 
Nissan Note 1.6

dati comuni
 
Corpo (numero di luoghi/porte)
Universal (5/5)
 
Massa equipaggiata, kg
1107 (1131)
 
Lunghezza x larghezza x altezza, mm
4083x1690x1550
 
Base, mm
2600
 
Traccia, mm
1470/1460
 
Tempo di accelerazione 0100 km/h, con
10.7 (11.7)
 
Velocità, km/h
183 (174)
 
Consumo di carburante, autostrada/città L/100 km
5.5/8.5 (5.8/9.3)
 
Fornitura di carburante, l
46 Ai-95
 
Volume del bagagliaio, l
280/437/1332
 

Motore
 
Posizione
Frontale trasversalmente
 
Disegno
4 cilindri, in linea, benzina
 
Volume di lavoro, smz
1598
 
Potenza, L.S. A RPM
110/6000
 
Coppia, KGSM a RPM
15.6/4400
 

Telaio
 
Unità di azionamento
Sulle ruote anteriori
 
Trasmissione
Meccanico di 5 punti. (Automatico 4-S.)
 
Sospensione: davanti
Tipo indipendente di mcexeson
 
dietro
Raggio trasversale elastico
 
Timone
Rheck -Type con una potenza elettrica
 
Freni anteriore/posteriore
disco/tamburo con ABS ed EBD
 
Pneumatici
185/65 R15
 
 
Alexander Melnik, foto Nissan
 
 

Fonte: Magazine Acquista un'auto [03/2006]