Mitsubishi Galant Test Drive dal 2008 Berlina
Test Drive Mitsubishi Galant: "Americanization"
La nona generazione Mitsubishi Galant è stata una delle prime auto che ci sono venute da noi non dall'Europa o dal Giappone. La nona generazione Mitsubishi Galant è stata una delle prime auto che ci sono venute da noi non dall'Europa o dal Giappone. Questo è un tipico americano che ha subito modernizzazione per il mercato interno russo. La premiere russa di questa vettura si è svolta nel settembre 2006 e le vendite dietro l'oceano sono iniziate due anni prima. Perché Mitsubishi Marketer ha aspettato così tanto tempo prima di presentare una novità nel mercato russo? La risposta è stata trovata rapidamente. Secondo i rappresentanti della preoccupazione giapponese, prima di rilasciare la nona generazione di Mitsubishi Galant in Russia, è stato effettuato un perfezionamento di tutti i componenti e assemblee dell'auto, tenendo conto delle peculiarità dell'operazione in Russia, che ha richiesto un anno intero e A metà. Di conseguenza, sono state apportate 308 modifiche al design.
Quelli principali sono l'autorizzazione stradale aumentata a 165 mm, una batteria più grande per il lancio a basse temperature, nonché più potente rispetto alle versioni americane, un antipasto e un generatore. Dopo un altro anno e mezzo, Galant subì un leggero restyling. Il cambiamento più evidente a seguito dell'aggiornamento è stato sottoposto all'aspetto dell'auto, è apparso un nuovo radiatore alla griglia e le luci della nebbia sono diventate più grandi. Inoltre, il design delle luci posteriori è cambiato.
Per quanto riguarda il salone, l'aspetto dei pulsanti di controllo del sistema audio e il controllo della crociera sulla parte anteriore del volante dovevano essere distinti qui (in precedenza queste chiavi erano situate sul retro), nuovi materiali della decorazione interna sotto il legno ( precedentemente in alluminio), e anche
modifica del colore dei dispositivi di retroilluminazione e dei sistemi di controllo dell'auto dal blu al rosso. Ora su tutto in modo più dettagliato. Dopo l'apparizione di Mitsubishi Galant nel mercato russo, si è scoperto che in termini di fascia di prezzo, la novità si trova sullo stesso palco con le migliori esecuzioni di Classe D Car, che include il popolare Mazda6, nonché Opel Vectra e Hyundai Nf. A sua volta, la nona generazione galant ha gareggiato con i più costosi e venerabili rivali Nissan Teana, Toyotacamry e Volvo S80 e BMW 5-Series.
Quindi, siediti nel salone. I sedili anteriori non hanno affatto un profilo laterale
il supporto posteriore è ben fissato dal corpo del conducente. I sedili del conducente consentono al sedile del conducente di trovare facilmente una posizione comoda al volante. L'origine opercan ricorda solo l'assenza di regolazione longitudinale del colonna dello sterzo. Una retroilluminazione blu irritante è stata sostituita con l'arancia europea. A causa del fatto che i pulsanti di controllo del sistema audio e il controllo della velocità di crociera sono stati spostati dal retro del volante all'esterno, è diventato più facile e comprensibile controllare con loro. La plastica del pannello frontale è morbida al tatto, ma non differisce per la qualità. Nonostante la presenza di una scala duplicata del tachimetro in miglia, il cruscotto non è in buona informatività e non causa lamentele. C'è un vero ambito sul divano posteriore. Con la crescita media dei cavalieri anteriori, i passeggeri posteriori possono gettare con calma il piede sulla gamba e
non sentire alcun disagio. La larghezza del luogo è sufficiente per tre adulti, ma non inviderai quello che si trova nel mezzo. Il cuscino di divano posteriore è oscurato solo per due e quando un poliziotto bugiardo passa il passeggero centrale può facilmente toccare il soffitto con la testa. In generale, la spaziosità del salone è l'indubbia carta vincente di Mitsubishi Galant, che compensa una finitura rustica. Il compartimento dei bagagli con un volume di 435 litri non differisce in grande capacità e facilità d'uso, principalmente a causa della forma non riuscita dello spazio interno e di una grande altezza di carico. Inoltre, la trasformazione del sedile posteriore non è prevista per il trasporto di lunghi termi che c'è solo un portello nel bracciolo.
Il coperchio del bagagliaio si apre dal pulsante sulla chiave di accensione o usando la leva nella cabina. Tutte le auto fornite al mercato russo sono dotate di un solo motore, vale a dire un motore MIVEC a 4 cilindri da 2,4 litri con quattro valvole per ciascuno dei cilindri e un sistema di iniezione distribuito Eci-Multi distribuito. Questa unità di alimentazione ha un vantaggio indiscutibile, che è un sistema automatico di correzione degli ottan che consente di rifornire di rifornimento di benzina 92a nel serbatoio. Con un tale motore, Mitsubishi Galant produce 158 CV. e 213 nm di coppia, che è raggiunto a 4.000 giri / min. Solo una trasmissione automatica è disponibile in coppia con il motore, vale a dire la modalità Sports di trasmissione automatica a 4 velocità con una funzione di selezione manuale.
Non ci si dovrebbe aspettare le dinamiche degli uragani del motore da 158 cavalli, quindi è meglio posticipare i semafori. Non c'è da stupirsi che l'auto sia stata sviluppata per il mercato americano. Le abitudini galanti possono essere caratterizzate da due epiteti morbidi e imponenti. Queste qualità si manifestano effettivamente in tutto. Ma questo non significa che non possa essere ricercato. La trasmissione automatica Invecs-II può adattarsi al modo guida. In modalità dinamica, ogni marcia si gira verso la zona rossa e quando il gas viene scaricato, la scatola mantiene lo slancio, non provando a passare a un passaggio più alto, in modo che al momento giusto risponderà più velocemente alla pressione dell'acceleratore. In modalità di commutazione calma, in realtà si verificano impercettibilmente per i passeggeri. 
Per quanto riguarda le impostazioni di sospensione che le abitudini all'estero vengono anche accuratamente catturate qui. Sulle ondate di asfalto c'è un'oscillazione trasversale piuttosto forte. Gira il passaggio con rotoli tangibili. Con un ingresso leggermente più affilato, le gomme iniziano a spremere lamentosamente. Ma le fosse e le articolazioni del rivestimento in asfalto Mitsubishi galant fanno clic come semi, senza fornire alcun inconveniente ai passeggeri. Insieme a un buon isolamento sonoro e un eccellente sistema audio, Rockford Fosgate Galant diventa un buon compagno di viaggio anche dove la qualità della carreggiata lascia molto a desiderare. Un gioco allargato ti permetterà di fare sortite alla natura, senza paura della sicurezza del fondo. Con un controllo dello sterzo abbastanza comprensibile, che nei suoi ambienti è più simile al giapponese che all'americano, ha sorpreso il grande raggio 
il turno in cui i compagni di classe si svolgerà in una voce, il galante ne avrà bisogno di almeno due. Per questo motivo, sorgono qualche inconveniente quando si muove in un parcheggio ravvicinato. È possibile registrare un elenco abbastanza ampio di attrezzature nella macchetta di Mitsubishi galant che i concorrenti non possono vantarsi di un prezzo simile. Galant è attrezzato come attrezzatura standard e controllo della velocità di crociera, sistemi ABS e EBD, luci della nebbia, finestre elettriche di tutte le porte, controllo climatico, sei airbag, volante multifunzionale, un sistema audio con altoparlanti e dischi luminosi da 16 pollici. Questa attrezzatura costerà 756.805 rubli.
Nell'esecuzione più alta di InStyle a 830 795 rubli. Amante elettrico, sedie in pelle, servi unità per un sedile del conducente, inserti in legno e un sistema audio Acoustico Rockford con otto altoparlanti, un subwoofer e un cambio di CD a 6 dischi che perdono il formato MP3. Con un elenco così ampio di attrezzature, la mancanza di un semplice computer di rotta è stata sorpresa.
Riassumendo, otteniamo una berlina spaziosa con comode impostazioni di sospensione, un'eccellente levigatezza, un buon isolamento sonoro e un buon elenco di attrezzature. Allo stesso tempo, i rivenditori Mitsubishi Galant nei rivenditori sono disponibili e possono essere acquistati quasi il giorno della circolazione. D'altra parte, gli amanti delle qualità del conducente saranno delusi da una forte oscillazione trasversale, rotoli negli angoli e un ampio raggio del turno.
Ruslan Galimov
Il prezzo dell'auto testata è 830 795 rubli
Completa il test dell'auto testata
Airbag frontali (SRS) per il conducente e il passeggero anteriore
Airbag laterali (SRS) per il conducente e il passeggero anteriore
Tende di sicurezza gonfiabili su finestre
Due cinture di sicurezza da 3 punti anteriori con bobine inerziali ELR (con modalità di bloccaggio standard), pretese e limitatori dello sforzo
Disposto delle cinture del sedile anteriore regolabili in altezza
Tre cinture di sicurezza a 3 punti per i sedili della seconda fila con bobine inerziali con una modalità di blocco standard/automatica (ELR/ALR)
Fissante per il sedile per bambini
Inclinazione regolabile per lo sterzo traumatico.
Tasche di fronte ai pannelli delle porte
Labour sinistra stella
Tasche sul retro dei sedili anteriori
Viste di crema solare pieghevole con specchi cosmetici con coperchi dal guidatore e passeggero anteriore, supporto di carta e retroilluminazione
Volante a 4 punti, ricoperto di pelle con i pulsanti di controllo dell'audio-stelo sul volante
Glove con un blocco e una retroilluminazione
Porta anteriori per gli occhiali
Display centrale (ore, informazioni sul sistema audio)
Regolazione automatica della velocità
Un sistema di controllo delle porte centralizzato con una copertura del bagagliaio che aprirà la funzione di apertura
Finestre elettriche guidate traumatiche con la funzione One Touch per la porta del conducente e il telecomando sulla porta del conducente
Pontino di vetro con controllo elettronico
controllo climatico
Camera CD a 6 dischi
Sistema audio di classe Premium: Rockford Acoustic Design
Amplificatore elettronico 650 watt
8 altoparlanti, 6 posti
Sedili rivestiti in pelle
Il conducente del conducente con una normativa elettrica in 8 direzioni
riscaldando i sedili anteriori
Elettrico posteriore
Luci della nebbia anteriore
Cleaner parabrezza con intervallo di lavoro regolabile e rondella
Elettro -correttore dei fari
Cerchi in lega 16? 6,5 JJ con pneumatici P215/60 R16
Maniglie delle porte esterne dipinte nel colore del corpo
Specifiche
Corpo
Tipo di berlina del corpo
Il numero di luoghi 5
Volume del bagagliaio, L 435
Massa equipaggiata, kg 1585
Messa piena, KG 1985
Lunghezza, MM 4865
Larghezza, mm 1840
Altezza, mm 1485
Base ruota, MM 2750
Spazio stradale, MM 165
Motore
Tipo di bacino con iniezione di carburante distribuita
La posizione di fronte è trasversalmente
Posizione e numero di cilindri 4 di fila
Volume di lavoro, cm 2378
Diametro del cilindro/corsa a pistone, MM 87,0 x 100,0
Il grado di compressione è 9,5
Il numero di valvole per cilindro 4
Potenza massima, l.s./rpm 158
Coppia massima, NM/RPM 213
Trasmissione
Cambio automatico a 4 velocità
Discorso anteriore
McPherson Front Suspension con uno stabilizzatore di stabilità del rettile
La sospensione posteriore è indipendente da multi -link con uno stabilizzatore di stabilità del rettile
Frani anteriori Disco ventilato
I freni posteriori sono disco
Pneumatici 215/60 R16; 215/55 R17
Dinamica
Velocità massima, km/h 200
Tempo di accelerazione 0-100 km/h, da 11,5
Consumo di carburante, l/100 km
ciclo di città 13.5
country Cycle 7.2
ciclo misto 9.5
Capacità del serbatoio del carburante, L 67
Carburante Ai-95
Fonte: Carclub.ru
