Test Drive Mitsubishi Galant 1997 - 2004 Berlina

Gli occhi del proprietario

Uno straniero o un vecchio cavallo - meglio di due nuovi!?
Non sorprenderai le auto straniere giapponesi nemmeno un bambino in età prescolare. Chiunque di noi senza un errore speciale, come si suol dire, elencherà i marchi orientali e i rappresentanti tipici di ciascuno di essi su strade russe su un vapido.
Questa vettura non nasconde i segni familiari dei carri dell'azienda Mitsubishi, tuttavia, al lavandino o alla stazione di servizio, non sento raramente la domanda che tipo di marchio e modello? Questo è il Mitsubishi -galant del 1989 - non senza orgoglio per l'aspetto purosangue e inarrestabile per diventare uno straniero, rispondo.
Sorprendentemente, l'auto sembra ed è percepita moderna oggi. A compagni di connazionali di Galanta, come Toyota Mark II o Corolla nel mezzo degli anni novanta, già in apparenza come anocronismo in termini di aspetto e interno. I tetti di gobba e una linea di vetri elevati sono passati rapidamente di moda. Questo non è così.
Dai primi minuti, in un'auto che ha familiarità con le auto moderne, sono rimasto sorpreso dall'abbondanza di campane e fischietti di più inerenti in costosi modelli degli ultimi cinque anni. Tuttavia, per motivi di obiettività, va notato che Galant nei suoi anni era nella classe di auto costose e quindi nel comfort e, non abbiamo paura di questa parola, è stato quindi richiesto un lusso. Oggi, quando uno straniero era vecchio ed è entrato nella categoria di auto straniere a buon mercato, i vantaggi della razza, come molti anni fa, sono piacevoli e utili.
Ma è troppo presto per guardarsi intorno nella cabina, è meglio conoscerci più vicini all'esterno del cavallo.
Blocchi formosi e una stretta griglia del radiatore in un compartimento con una linea di gradino riconoscibile del naso, inerente solo al marchio Mitsubishi, aiutano facilmente a scoprire da quale stabile il nostro nativo. Nelle caratteristiche del retro del corpo con blocchi di fari riconosci Galant della fine di 90. I contorni del corpo assomigliano in gran parte a moderne auto estranee della classe media e sembrano più rilevanti di Nexia o Hyunde.
Il nuovo proprietario della vecchia auto sarà particolarmente soddisfatto dei grembiuli anteriori e posteriori metallici e una vasta striscia di plastica attorno al perimetro dell'auto, passando davanti e di nuovo al paraurti. Questo è pratico e nel funzionamento quotidiano e non offrirà problemi speciali in caso di contatti non pianificati con ostacoli, ovviamente, a condizione che ci siano bassi misure e graffi sulla cintura nera dei giapponesi, è meglio indicare una difensiva onestamente eseguita Dovere di questo elemento decorativo.
Una linea di vetri alta rende bellissima dall'auto. Il comfort è integrato da specchi panoramici con riscaldamento elettrico e filo del riscaldatore nel finestrino posteriore. Durante il caldo, la comodità dell'equipaggio è un portello con una guida elettrica e due gradi di libertà. Tuttavia, le finestre, in quanto consuetudine è consuetudine dire un tipo divertente, che, tuttavia, è molto più conveniente per me più convenientemente. Non è necessario l'accensione, al fine di sollevare o abbassare il vetro con un motore disoccupato. La partecipazione di quest'ultima nella catena di azioni non è richiesta dai tergicristalli e persino dalla modalità Light Near Light. Tutto ciò ha già ricevuto la sua parte dei miei epiteti entusiasti. Applausi finali e un blocco di bloccaggio centrale. Senza un assalto diretto, vengono aperti il \u200b\u200btronco e un portello di un serbatoio del gas. Mio Dio, fino a che punto i giapponesi sono tornati nel 1989.
Nella cabina, nel corso degli anni siamo accolti dal velluto di sedili e tappezzerie, il pannello realizzato in pelle artificiale ed elementi del rivestimento delle porte dallo stesso materiale di fronte ai 17 anni di calore estivo. I sedili del conducente e del passeggero sono regolati da un toccante ascensori a leva, inoltre, il conducente, come faccia privilegiata, può regolare il cuscino in altezza e scegliere una comoda posizione del rullo lombare. Che cos'è? E?
Il cruscotto non causa delusione. Tutto è chiaro, conveniente e visibile. Le scale del tachimetro e del tachimetro sono enormi e vengono lette in qualsiasi posizione del conducente e l'ora del giorno. Tutto ciò che dovrebbe essere letto al buio è evidenziato. Ci sono tre odometri, due di questo numero aiutano a prendere appunti sul chilometraggio attuale e tra statale. Il compartimento dei guanti e lo scaffale del cruscotto sono oltre lo elogio.
Ci sono quattro poggiatesta nell'arsenale della cabina, un portello per lunghi metri dietro il bracciolo del sedile posteriore e, attenzione, mascara: cinque cinture di sicurezza, tre set da questo numero sul sedile posteriore! Ah sì Mitsubishi?
Con il metodo di un esperimento forzato, scopriamo che cinque grandi passeggeri o passeggeri sono collocati in cabina con comodità e comfort. Inoltre, tutti potrebbero non rimuovere il soffitto di cappelli alti. Per le gambe dei passeggeri sul sedile posteriore, la vita celeste! Le porte fino ad oggi sono chiuse con un suono completamente salato di un'auto estranea, con un tocco e il coperchio del bagagliaio si chiude alla volta. A proposito, quest'ultimo, molto conveniente per il carico e ha una spaziosità accettabile. Nel corso degli anni di funzionamento delle berline, ho sviluppato il mio test per la capacità e il comfort del carico. Per eseguire il test, è necessario ospitare quattro pneumatici di questa vettura dopo un raccordo per pneumatici senza mescolare e chiudere il coperchio. Vedresti me e il Volga!? Un uomo straniero affronta i cinque Hard! E anche sui volumi utili: nella cabina ci sono tre piccoli contenitori per tutti i tipi di cose e un bagno di plastica sotto il sedile del passeggero.
Bene, ora, il tempo è un paio di parole sul cuore del cavallo e del ferro di cavallo. Un motore carburatore è installato dalla macchina 1.8. Nonostante la venerabile età, il consumo di carburante è inferiore a un passaporto qualcosa di circa 6, 5 litri per 100 km. Non credere? Noi litighiamo?
Naturalmente, è già notato un appetito per il petrolio, a volte frugano le rivoluzioni e tintinnano leggermente una delle valvole, non volendo essere regolato nelle mani di militari incompetenti. Il potere dello starter è sufficiente per la fabbrica dell'auto a -38. Il sistema di raffreddamento non tormenta la ventola di soffiaggio obbligatoria senza particolare necessità. La dinamica dell'auto nel suo insieme non è male e cosa aspettarsi speciale dal vecchio, tuttavia, oggi è ancora più congelato da alcuni giovani stalloni.
Il telaio dell'auto è forse l'unica cosa che è stata seriamente riparata in questa copia. I pezzi di ricambio nativi sono costosi e non sono abbastanza adatti ai requisiti operativi delle strade russe. Le molle poco dopo l'acquisto sono state sostituite con Moskvichevsky, i rack e le boccole di gomma sono cambiati. Il raffinamento ha sollevato la galleria sulla strada e ha migliorato la capacità di cross geometrica. Davanti alle leve figurative a V trasversali sugli scaffali e sulla palla, il raggio tra le linee su due leve qui è l'intera ricetta per affidabilità e longevità.
Cos'altro ho dimenticato di dire? Ah sì: blocchi di protezione sulle porte posteriori per sicurezza dei bambini, specchi pieghevoli, retroilluminazione del bagaglia Illuminazione del salone e potente luce lontana, la potenza idraulica e la regolazione dello sterzo in altezza, un bracciolo accogliente per il conducente. Sicuramente hai dimenticato qualcosa?
Uno straniero, ti guardo e penso: sarei sicuramente così, solo dal trasportatore, in questo momento non ho bisogno di nient'altro. E diventa un po 'triste. Bene, mi capisci? ...
 
Il mio specchio è la luce: chi è più bello del mondo?
È difficile scegliere un'auto eccezionale senza un quadro specifico. Proverò a farlo solo con le proprietà del consumatore dell'auto. Considero problemi vuoti discutere di auto che non ho usato almeno una volta. Quindi: la mia sfilata di successo.
Gaz 24 Volga.
Secondo me, l'auto contiene belle idee e tecnologie per il loro tempo. Il corpo è nascosto in modo che l'auto fosse e per molti anni rimase l'incarnazione di un sogno di una vera macchina e non su uno sgabello su quattro ruote come un vaso. La fantastica capacità del salone e del bagagliaio, un romantico raid di design all'estero 80. Tutto ciò ha reso la macchina piacevole agli occhi oggi.
È difficile da credere, ma il rappresentante della classe rappresentativa si è rivelata adattata per viaggi fuori strada: qui non hanno ucciso Shkvorni e Leaf Springs in presenza di un buon gioco stradale sono stati fatti qui. Siamo andati a 24 nella Taiga e non abbiamo riscontrato problemi e preoccupazioni per la sicurezza dell'auto. Tutto ciò che sotto il cofano è facilmente riparato sul ginocchio e in assenza di profonde conoscenze tecniche. Controllato sull'esperienza personale! In generale, a quanto pare il design dell'auto prevedeva un'operazione crudele e, nonostante la venerabile era della copia familiare - 24 anni (!), L'auto continua a deliziare oggi il nuovo proprietario.
 
Dau-espero
Un sacco di buona macchina e massimo comfort per i tuoi piccoli soldi! Questo può essere considerato in sicurezza il motto del coreano. Aria condizionata, castello centrale, finestre in un cerchio, regolazione elettrica e riscaldamento dello specchio, controllo remoto della serratura del bagaglia Vantaggi dell'auto straniera inizialmente economica. Il motore della copia del noto (lode di Opel) per me è passato 370 mila senza revisione e, non ci crede, non ha mai richiesto un pezzo di petrolio. Anche dopo un lavoro intensivo per 3 giorni durante un viaggio in vacanza. Quindi le strade morte della regione di Chelyabinsk e del sud di Bashkiria andarono al Chassed. E niente. Ha resistito, fornendo un viaggio confortevole. Il motore del motore (2L) ha costantemente dato origine a un'analogia con un combattente del ponte. L'auto ha letteralmente sparato con un'operazione acuta dall'acceleratore. Il consumo di carburante di 5,7 litri per 100 km in autostrada non è un altro vantaggio? Hai bisogno di parlare del design futuristico di Jujaro? La macchina oggi sembra abbastanza moderna e rapida. In generale - cinque punti e cinque possibili!
 
Uaz
Qui non sarò originale. Anche centinaia di migliaia di persone simili a persone simili. Sì, ovviamente, in termini di comfort e affidabilità, l'auto non è indiscutibile. Ma con un'attenzione adeguata, dà particolare libertà e fiducia in se stessi. Sai chi ha scricchiolato sulle strade invernali quando c'erano -58 nella nostra città? Indovinato Uaz! E quanto con sicurezza cammina sulla neve e la sabbia! Un giorno hanno aiutato Highx e allo stesso tempo non hanno nemmeno sopraffatto. E poi hanno guidato solo nei luoghi in cui i giapponesi hanno ottenuto. In generale, una vera macchina maschile e un amico affidabile.
Mitsubishi galant 1989 in poi
Per delizie dettagliate, vedi sopra. Bene, se brevemente e non ripetere la lega unica delle decisioni pertinenti e oggi lanciate alla fine dei brevi anni ottanta. Personalmente ho un comfort, affidabilità, bellezza e gentilezza di più successo per una persona non è noto.
 
Gorbachev Evgeny
 

Una fonte: La rivista "Guida"