Test Drive Mercedes Benz S-Class W221 2005 - 2009 Berlina

Parade Partenza.

Una volta a sette anni cambia il costume per quello nuovo. E allo stesso tempo guarda, cravatta e scarpe. È l'incarnazione del protocollo aziendale ...


Preferibilmente in una riunione personale
Innanzitutto, tieni a mente, è importante scegliere tale auto non da immagini lucide del catalogo, ma la guardarono nel mezzo. Cosa sei terribilmente occupato? Eppure prova a raccogliere il gesso su questa stanza ...
 

Ma non guarda tutte le sagoma abbastanza proporzionali artificialmente allungate. Raramente, che dai creatori di macchine rappresentative possono evitare le somiglianze delle loro versioni a lungo termine con Taksa. Ma i designer di Mercedes-Benz non solo abilmente mascherano abilmente 520 cm di lunghezza della macchina, la cosa principale hanno fatto una nuova ammiraglia molto più solida rispetto al precedente.
 

Inoltre, la lunghezza è, rispetto al modello della macchina W220, ha aumentato solo 4 cm. L'effetto principale ha dato il design di A La Maybach, ma con una specie di pula sportiva. A differenza di un predecessore un po 'frivolo (così tanto che molti a pensare solo! Hanno preso il W220 per guidare senza il conducente) questo personale indiscutibile.
 

E per molte non alternative. Dopotutto, le sette BMW enfatizzeranno la dinamica del pensiero del proprietario. Maybach mostrerà il tuo lusso dimostrativo. Rolls-Royce è più adatto per aristocratici e immersioni pop. E nel campo della finanza, della metallurgia, della produzione di petrolio, non importa come torcere, la macchina più protocollo con una stella a tre raggi.
 
 




Penso che il contrattazione qui non sia appropriato!
E ancora, data una vasta selezione di colori colorati e trame di finitura, è auspicabile ordinare personalmente la classe S. Per i gusti del capo del servizio di trasporto può differire significativamente dai tuoi. Il corpo nero, blu scuro e grigio scuro si adatta perfettamente stile business. L'argento è anche buono, ma era troppo doloroso in Russia su macchine economiche. Rosso scuro, beige e bianco in nessun caso. Di conseguenza, la pelle nel salone è scelta da basalto nero o grigio colore. Una delle tre sfumature del dado, piacerà.
 

Il sistema di selezione opzionale tedesco sembrerà più curioso perché rinunciare a qualcosa, anche se non troppo necessario se l'auto non influisce sul momento della consegna della macchina? Salva? Perché, se hai già posato il servizio di trasporto al budget della società. Anche se dopo cinque anni non vende l'auto, ma semplicemente si scrive, tutti insieme con lo stipendio del conducente non supererà abbastanza accettabili $ 100.000 all'anno. Naturalmente, ordiniamo tutto ciò che si trova nell'elenco delle attrezzature, per qualche motivo chiamato facoltativo.

 
  
Sul sedile posteriore seduto sul sedile posteriore del suo controllo del clima di separazione. Ma perché hanno bisogno di due punti vendita una domanda ...

I pulsanti separati e a malapena sporgenti di finestre non sono troppo comodi
 
 
Regolazione del sedile da tasti sotto forma di una sedia sulle porte. Ecco le impostazioni, il riscaldamento del sedile e il blocco della porta

Il controllo della tastiera del massaggiatore dei sedili posteriori è integrato nel carbonato spazzolato


Il resto delle preoccupazioni assumerà i tuoi subordinati. Devi solo comandare dove portare e abituarti nel comfort di un salone chic. Lo spazio di fronte ai sedili posteriori ci consente di deporre quest'ultimo sotto forma di sedie a sdraio e relax, come nella prima classe dell'aeromobile. Massaggio nei sedili Duplex: più morbido e più forte.
 

La comunicazione con il conducente è ridotta al minimo quasi tutto ciò di cui hai bisogno è incluso nella parte posteriore. Hai il tuo climatizzazione, il televisore e il cinema DVD con due schermi nei restrizioni della testa anteriore. Sulle tabelle pieghevoli di legno lucido, è comodo mettere gli occhiali da vino dal cambio del castello della resa del 1974 o di mettere i contratti per milioni di dollari. È che pulsanti separati separati delle finestre inconvenienti ogni volta che hai sbagliato: giù o verso l'alto? Porte di bloccaggio non solo dal sedile del conducente, ma anche la guardia è giusta. E perché io stesso non posso bloccare la macchina? Tutto accade ...
 



Cancella la parola sul povero chauffe
Naturalmente, saranno silenziosi, perché altrimenti avrebbe dovuto aggirare le caratteristiche tecniche della nuova classe S. L'ergonomia del sedile del conducente, la qualità di guida racconta tutto questo per l'acquirente stesso è come inappropriato come il dispositivo dell'Attrezzatura della caldaia dell'hotel a Nizza, che intende fermarti lì. Ero difficile entrare nell'immagine dell'oligarca e il conducente è più facile che semplice. Rimuovo il costume da Ermengildo Zenia e, dovendo non essere meno rigorosi dal bolscevico, nel volante.
 

Quindi, la prima cosa che ti precipita negli occhi, collega, il selettore del volante AKP. È molto più conveniente all'aperto, che era il W220. Manoverizzazione in aromatizzata, sarai un fulmine per passare dall'unità al contrario, spostando la leva con un piccolo dito. Premere il negozio per parcheggiare. Ti occuperà accidentalmente, non è spaventoso in movimento, la scatola passerà semplicemente al neutro.
 

Seggiolino! 18 aggiustamenti! Accendendo il massaggio e beatamente macinando gli occhi, ricorderai sicuramente l'aggiustato una volta e per sempre in fabbrica un sovrapprezzo Uzika è proprio che non era niente, e non in un brutto sogno? A proposito, dormi in macchina in attesa del proprietario una parte importante del nostro lavoro. Inclinare la schiena in basso, bloccare la porta ... calore, accogliente, silenzioso. Quando è necessario servire la macchina, il segretario dello chef si sveglierà al telefono qui è costruito. Come una TV. Apparirà l'abitudine di prendere un disco DVD con un film fresco.

 
   
A sinistra dello switch di luce si è stabilito la chiave di visione notturna. Appena sotto la leva del freno di stazionamento

La tastiera del telefono è progettata per il conducente. E non ha ancora bisogno di un tubo, non togliersi la mano dal volante

È molto più conveniente: senza rimuovere le mani dal timone, ora puoi tradurre la macchina in modalità parcheggio


Il sistema di squadra per la prima volta con il menu in russo per capirlo più facilmente. E se non capisci, inserisci la macchina di nessuno dei sistemi dei sistemi del tuo ufficio per i giovani ragazzi, il cervello anche la merino più intelligente non è più difficile della macchina elettrica. I prabli elettronici nella parte del nostro autista sono progettati piuttosto sui bollitori. Non so come tu, ma non ricordo di frenare fino ad ABS innescando, e lasciare che le ruote leader nelle travi lasciassero, solo quando voglio. Non fare un malware per me neanche. Forse il cancelliere tedesco prenderà una signora dell'isteria nelle cappelle, e in Russia, in Russia, la selezione professionale è elevata.
 

Il distronico per la crociera è utile per i viaggi familiari in Europa, ma senza intoppi e comodi per portare una persona importante sulla nostra strada, la nostra strada può solo vivere il pilota che sa come prevedere le folle manovre di quelle ineguaglianti che comprano da soli. La novità, dedicata con precisione alla premiere di W221, il sistema di visione notturno, inclusi i fari a infrarossi, la fotocamera davanti allo specchio intra-alone e lo schermo che si avvicinava alla direzione del tachimetro. Se è perfezionato a perfezionarlo a attivare a prescindere dai fari, può essere utile, ma esclusivamente in una situazione estrema. Andare via dai nemici in pieno buio, come terminatore, lo capisco. Ridererai, ma i tedeschi tutti subito per ... a ... cavalcate educatamente con la luce più vicina, ma anche rapidamente come una scala a lungo termine.
 

 
Aprire una piccola barra nel bracciolo posteriore e alza gli occhiali per il conducente, la cui abilità ha permesso loro di riempirli!


In generale, molto nella classe S sarà utile solo in una situazione anormale. 300 di 388 cavalli, che, per lo più, saranno sognati senza usare sotto il cappuccio, ti aiuteranno mai allontanarsi dal caccia. Ma nella forma abituale della partenza della parata, acceleremo lentamente, inibriamo senza intoppi, nella trasformazione stiamo andando, come se fosse posata al soffitto da un camion. Cioè, facciamo tutto per sedersi dietro al proprietario potrebbe versare una signora champagne in qualsiasi momento.
 

Ma, ahimè, quando si fermano su ogni semaforo, l'impulso è quasi inevitabile. Dopotutto, il motore sfuso e il convertitore di coppia stretto stanno lottando con i freni anche al minimo, le sorgenti viventi e i blocchi silenziosi della sospensione e causano la loro passione dopo la frenata completa. Per lo standalone della macchina esecutiva, in qualche modo non allungati. Ma per eliminare questa sfacciata mancanza di Daimler-Chrysler non può e, sembra, non vuole. Facciamo via, più volte premendo virtualmente e rilasciando il freno sul lobo del millimetro in modo che al momento della velocità zero, la sospensione rimane nella statica. Altrimenti, il proprietario penserà: ho un cattivo autista ...
 
E questo è solo l'inizio

Automobili di classe Mercedes-Benz, pedigree che conducono dal modello W187 del campione del 1951, tradizionalmente equipaggiato con i motori più potenti. Negli ultimi anni, l'azienda ha ampliato significativamente l'elenco dei motori per il suo fiore all'occhiello. Sul W220, fissano uno qualsiasi degli otto motori: da un motore diesel da 3,2 litri di bilancio a 612-forte V12, e con tre di loro, l'auto potrebbe essere presa nella versione a trazione integrale della società. La nuova classe S non è così generosa per i suggerimenti dei rivenditori Accetta solo gli ordini solo sulle macchine per la trazione posteriore con V6 da 3,5 litri (272 litri), 5,5 litri V8 (388 litri) o 5.5- litiglia V12 da Maibah con una capacità di 517 litri. insieme a. Prezzi di base, rispettivamente, 82.000, 105.000 e 166.000 euro. Le auto da trazione integrale della classe S, così popolari in Russia, appariranno in estate, e poi dovresti aspettarti auto con le targhette AMG.
  
PER

Abbinamento impeccabile del rappresentante dell'automobile, del marchio ad alto prestigio, del comfort e della sicurezza
CONTRO

Mancanza di modifiche a trazione integrale
 
Mercedes Benz S500l.

Informazioni totali
 
Corpo, numero di luoghi / porte
Sedan, 5/4.
 
Peso del marciapiede, kg
1985.
 
Lunghezza x larghezza x altezza, mm
5206x1871x1473.
 
Base, mm.
3165.
 
Pitch in anteriore / posteriore, mm
1600/1606.
 
Velocità, km / h
250.
 
Tempo di accelerazione 0100 km / h, con
5.6.
 
Consumo di carburante, L / 100 autostrada / città
8.5 / 17,4.
 

Motore
 
Posizione
Front prolong.
 
Design
benzina, 8 cilindri, a forma di V
 
Volume funzionante, SMZ
5461.
 
Potere, HP. A RPM.
388/6000.
 
Coppia, kgmm a rpm
53/2800-4800.
 

Telaio
 
Unità di azionamento
sulle ruote posteriori
 
Trasmissione
Automatico 7-velocità
 
Sospensione:
Indipendente, pneumatico con stabilizzatori di stabilità trasversale
 
davanti
su leve trasversali
 
dietro a
Multi-tipo.
 
Timone
Tipo di rack con idraulico
 
Torkemose.
Disco, ventilato
 
Pneumatici
235/55 R17.
 

Macchina
$ 1,85 / km
 
 
Anton Utkin, Maxim Goncharov
 
 

Una fonte: Journaly Acquista auto [23/2005]