Test Drive Kia Rio Cinco 2001 - 2005
Una nuova versione
Molte marche di auto prestigiose moderne sono dovute al fatto che durante la loro costruzione sono state utilizzate tecnologie che sono state finalizzate e cambiate per diversi anni, migliorate, passando da una versione all'altra. In questo modo sono state create dinastie di alcuni modelli. Sembra che i produttori coreani, il cui vantaggio principale per molto tempo rimasero il basso costo dei prodotti, decidessero di seguire lo stesso percorso.Uno degli esempi di maggior successo di miglioramento dell'auto coreana, dopo che il modello è entrato nel mercato, è diventato Kia Rio. La sua premiere ebbe luogo nel 1999. Un anno dopo, è stata presentata al Motor Show di Ginevra. La versione iniziale di Rio ha già superato in gran parte il suo predecessore Avella, che in precedenza occupava la sua nicchia di mercato come rappresentante del marchio KIA. Tuttavia, gli sviluppatori non si sono fermati qui, e nel 2003 è apparsa una versione modificata di Kia Rio, che ha subito cambiamenti significativi e si sono sbarazzati di molte carenze precedenti.
Il Rio aggiornato è già disponibile nei concessionari di auto di Mosca, dove è posizionata come un'auto relativa al segmento con (classe di golf). Sono presentate due opzioni: una berlina a 4 porte (molti dei suoi concorrenti hanno due porte) e una berlina a 5 porte. È possibile acquistare un'auto con un cambio manuale a 5 marce o un automatico a 4 marce. Va ricordato che nel secondo caso, il consumo di carburante aumenta di 0,8 litri per 100 km di percorso, ma ciò non influisce sull'economia dell'auto: secondo il produttore, consuma 7 litri per 100 km. Dicono che Kia Rio ha un'origine piuttosto vaga: non esiste un'opinione inequivocabile su quale modello sia servito da prototipo. Comunque sia, ma esternamente, è improbabile che l'auto lasci il consumatore russo indifferente. Le auto coreane in generale e le berline in particolare rimproverano spesso per un design poco appariscente sbiadito (topi grigi sulla strada) e l'angolarità delle forme. Rio è favorevolmente diverso dai suoi concorrenti. Elementi di bio-design e techno, retro arrotondate, linee lisce di un paraurti enorme, falciati rispetto al bordo inferiore del vetro, la quinta porta dà l'aspetto del berlina atipicamente sport, aumentando visivamente il corpo dell'auto e 14 pollici Le ruote che forniscono squat esterne, migliorano questo effetto. Oltre al fatto che tali soluzioni costruttive formano un'immagine indimenticabile che attira molti acquirenti nel nostro paese, hanno un influenzare favorevolmente l'aerodinamica dell'auto. Per quanto riguarda il corpo, non è solo elegante, ma anche, secondo i proprietari, è abbastanza resistente alla corrosione. Dal 2003, i fari anteriori sono diventati più grandi ed espressivi, non sono stati persi sullo sfondo del corpo. Una macchina ancora più spettacolare fa un colore giusto: la gamma è abbastanza ampia di 11 opzioni.
Nonostante il posizionamento di Kia Rio come auto compatta, il salone è abbastanza spazioso di 4215 mm di lunghezza, il che è paragonabile ai concorrenti e ne supera anche alcuni di loro in larghezza. Una persona con un alto di 1,80 m e 1,90 m può essere situata in modo semplice e comodo al posto del conducente. Allo stesso tempo, è abbastanza realistico posizionare quattro passeggeri in un'auto. La berlina e la berlina hanno approssimativamente le stesse dimensioni, tuttavia, la berlina ha uno spazio aggiuntivo (296 L) per il carico, che, se necessario, può essere aumentato a 621 litri. Ciò si ottiene grazie ai sedili pieghevoli che la berlina non ha.
Il volume del vano bagagli non è in alcun modo inferiore ai concorrenti più costosi. Un po 'di inconveniente è un ingresso ristretto al tronco. Questa è una tavola moderna che enfatizza grandi luci posteriori.
Un salone elegante non può che fare un'impressione favorevole. Un interno premuroso è una caratteristica distintiva degli ultimi sviluppi coreani. Ha usato materiali classici, ma di alta qualità e piacevoli. La plastica morbida e il tessuto (il colore del rivestimento può essere selezionato) sono presentati in due versioni: W (beige) e DD2 08 (grigio). Grazie a loro, tutti i contorni diventano convessi, solidi. Quindi, il volante è soggetto con un materiale che non consente alle mani di sudare.
Il Kia Rio aggiornato ha tasche abbastanza spaziose, nicchie per gli occhiali (che è una rarità per le macchine di questa categoria di prezzo), un'area del piede. Nel suo arsenale e alcune piccole cose necessarie che sono facili da valutare durante il funzionamento. I dispositivi familiari al driver e alle leve di controllo si trovano comodamente e compatti. A proposito, quando la velocità posteriore è attivata, l'indicatore R si illumina, il che è utile non solo nei conducenti inesperti, ma anche agli automobilisti con esperienza. Il volante si trova in modo da non chiudere la panoramica dei dispositivi (può essere installato in posizione ottimale). Allo stesso tempo, la sedia del conducente viene regolata lungo la lunghezza, l'angolo della parte posteriore e l'altezza del cuscino, ha un buon supporto laterale, il rullo lombare, che può anche essere regolato ai suoi parametri.
All'interno di Kia Rio c'è un motore da 1,5 litri da 16 valvole con una capacità di 98 litri. Insieme a. Accelera l'auto a 100 km in quasi 11 secondi. Questo non è il migliore, ma non il peggior indicatore tra i potenziali concorrenti, se quando si acquista una macchina del genere conta in generale, quanti secondi, questo o quel modello raggiungerà il segno indicato più velocemente. L'auto sorprende piacevolmente nella levigatezza: reagisce piuttosto dolcemente a piccoli dossi di asfalto e ostacoli più grandi, anche se quando si guida lungo una strada di campagna con un carico, dovresti stare attento.
Qui vale la pena valutare altri parametri attraverso i quali Kia Rio ha alcuni vantaggi. L'auto si sente perfettamente a una velocità di 130140 km/h, tiene bene la strada e durante manovre acute, con la dovuta attenzione, il conducente soccombe per controllare. Allo stesso tempo, la macchina ha freni forti: la distanza di frenata da 100 km/h/h a zero 51 m. L'attenzione dei produttori di sicurezza e comfort è indicata da una serie di opzioni, incluse nell'attrezzatura standard di la macchina. Questo è un filo idraulico sterzo, un cuscino di sicurezza, un volante regolabile per inclinazione, un tachimetro, tappi, modanature, allenamento audio, un orologio regolabile nella cintura di altezza. La berlina ha un tergicristallo posteriore aggiuntivo. Tutte le macchine sono installate ruote da 14 pollici, vengono forniti tappeti di marca, lampade di serbatoio del gas e tronco vengono aperte dalla cabina. Tuttavia, questa è l'opzione originale. Quando si sceglie un'auto, l'acquirente verrà offerto un po 'di più.
Quindi, una berlina 1,5 m/t (codice di impostazione standard FDFGP65 178) per un valore di $ 10.800 delizierà il proprietario con dischi timbrati. Lo stesso modello (FDFGP65 2724), ma per 12.100 dollari. Tra l'altro, ha aria condizionata, castello centrale e pacchetto elettrico. Esattamente lo stesso set di attrezzature aggiuntive in Kia Rio con un cambio automatico (FDFGP6B 2724). Il suo prezzo è di 12.700 dollari.
Le opzioni più costose per i modelli da 1,5 litri RIO con scatole di trasmissione meccanica e automatica del valore di 13.300 (FDAGP65 2722) e $ 13.900 (FDAGP6B 2722), rispettivamente. In questo caso, i dischi timbrati che verranno sostituiti con quelli del cast verranno rimossi da tutto quanto sopra. Ma due airbag e addominali, luci della nebbia, archi sul tetto e spoiler verranno aggiunti a questo. La decorazione del volante e la maniglia del CP è disponibile solo per un modello del valore di 13.900. e.
La versione originale di Kia Rio è stata spesso criticata per un alto livello di rumore nella cabina. Particolarmente spiacevole è stato il movimento lungo le strade suburbane. Queste affermazioni non sono comprovate. Vengono apportate regolazioni significative per ridurre il livello di rumore alla progettazione del corpo dell'auto. In primo luogo, il rumore del motore è ridotto, il che ha causato molte sensazioni negative anche quando si lavora a basse velocità. Ora ha un supporto a tre punti e più rigido. È stato anche deciso di non risparmiare sui materiali di assorbimento del suono: il bagagliaio, la distanza tra il cruscotto e il vano motore, il pavimento, il tetto e il reggimento posteriore sono stati posti con isolamento sonoro. Il insonorizzazione del cofano è migliorato.
Pertanto, per una commissione abbastanza moderata, l'acquirente riceve un'auto elegante, economica, conveniente, fornitore, spaziosa, generosamente attrezzata ed economica, che ha tutte le possibilità di vincere il riconoscimento degli automobilisti russi grazie a una combinazione di successo di prezzi e indicatori di qualità, che è aumentato in modo significativo grazie alle modifiche apportate dagli emendamenti.
Kia Rio ha molti concorrenti nella loro classe, ma c'è un ulteriore incentivo a prestare attenzione: le auto raccolte a Kaliningrad sono già state trovate in vendita.
