Test Drive Kia Rio Cinco 2001 - 2005

Oh, Rio, Rio ...

Di rado, le auto coreane sono piacevoli agli occhi. Tuttavia, la nuova berlina Kia Rio, la cui assemblaggio è stata recentemente padroneggiata dalla Kaliningrad Autoor, una piacevole eccezione.

Quando si svolgeva i sofiti dell'ultimo Motorshow di Ginevra, dove ebbe luogo la premiere europea Kia Rio, l'immagine della berlina coreana non si dissolse nell'oscurità della vita quotidiana. Inoltre, l'erede diretto al profilo a basso profilo Kia Avella ha iniziato a sembrare ancora più attraente nel tempo.

Lascia che i trattini Ford siano visti sotto forma di Rio. Questo non toglie il suo fascino e non interferisce con la sensazione di novità. Se i coreani realizzano molti altri modelli come questo, la loro autorità nel campo della progettazione automobilistica crescerà significativamente.

Nella patria, Kia Rio è prodotto in due versioni della berlina e della berlina. I fratelli sono simili al viso come due gocce d'acqua. Altri angoli rivelano la superiorità uniforme della berlina. Quindi, avendo scelto principalmente questa modifica per la produzione, Kaliningraders, ovviamente, ha agito correttamente. A proposito, puoi classificare il Rio coreano-russo non solo come berlina. Le proporzioni del corpo sono abbastanza autorizzate a considerare l'auto con un carro della stazione.

Il salone del nostro Rio non brilla nulla di speciale. Tuttavia, ci sono diversi colpi luminosi all'interno degli interni senza pretese: un bel pannello frontale, aria condizionata, che è incluso nell'attrezzatura standard, nonché restrizioni di poggiatesta diffusa e cuscino di un conducente. La parte posteriore del sedile posteriore si piega nel rapporto tra due e tre, aumentando il volume dei bagagli.

Seduto a Kia Rio di fronte, è possibile aumentare il proprio comfort. È vero, a causa dei passeggeri posteriori: le sedie del conducente e del navigatore, spinte all'arresto, riducono lo spazio che separa al minimo entrambe le file di sedili.

L'auto non è male in viaggio. Se sei seduto al volante di Rio, sfiderà il conducente, diciamo, Vaz nove, non puoi preoccuparti: avendo spinto 108 cavalli di un motore da uno e mezzo, puoi facilmente riposare il naso del tuo avversario. Puoi competere con avversari più gravi, sebbene, ovviamente, Rio non può essere corato con MERS e simile a lui.

La berlina coreana ti consente di manovrare con sicurezza nel flusso del traffico: Rio obbedisce al volante e risponde alla forzatura delle rivoluzioni con accelerazione in diretta. Il cambio manuale a cinque velocità non interferisce, sebbene la chiarezza dell'inclusione degli ingranaggi non sia perfetta.

Tuttavia, Rio non è strappato agli atleti. Esprime il suo atteggiamento scettico nei confronti della guida temperamentale con una voce insoddisfatta, che è rafforzata in proporzione alla velocità della velocità. L'accompagnamento del motore solista diventa il rombo intraspassale, probabilmente provoca una forte plastica di finitura. Sembra che l'isolamento sonoro aggiuntivo Rio non farà male.

I freni di berlina sono abbastanza affidabili per loro.

Ma la sospensione è diversa. Reagisce troppo nervosamente alla irregolare, in particolare la parte posteriore: le ruote di un'auto vuota durante la fine della fine stanno letteralmente sparando. Almeno lancia un'auto di zavorra.

Volendo rilassarsi sull'autostrada suburbana, il driver di Rio scoprirà che il sito della gamba sinistra è troppo vicino e molto probabilmente preferisce lasciare la gamba sui pedali. Questa è le carenze della berlina, forse, sono esaurite; Bene, forse sul cruscotto visivamente unisce leggermente la scala del sensore di temperatura del carburante e del motore. Per tutti gli altri aspetti, l'auto, almeno, non deluderà.

In sostanza, Kia Rio è un normale gran lavoratore per ogni giorno. Il prezzo di una berlina universale $ 11500, che sembra essere un importo molto ragionevole. Soprattutto se si considera che anche un partner commerciale è esternamente irresistibile.

Caratteristiche tecniche Kia Rio 1.5

Il corpo è a 5 porte
Numero di luoghi, persone. 5
Massa equipaggiata, kg 950
Dimensioni (lunghezza/larghezza/altezza), mm 4215/1675/1440
Base, mm 2410
Velocità massima, km/h 182
Consumo di controllo del carburante, L/100 km (ciclo misto) 8.4
Capacità del serbatoio del carburante, L 45
Motore:
-Il tipo a 4 cilindri, in ordine, benzina.
- Volume di lavoro, CM3 1493
- Potenza, L.S. a MIN-1 108/5800
- Coppia, NM a MIN-1 135/3000
- Sistema di alimentazione a iniezione diretta
Media della trasmissione., 5 -t., Per. Priv.
Dimensione del pneumatico 175/70R13
Sospensione delle ruote:
- Front Tipo McPherson, da Stab. stabilità trasversale
- retro sul prod. Leve, canna.
Freni:
- disco anteriore, ventilato
- Il tamburo posteriore
Raccordatura del cambio di sterzata
Prezzo, $ 11500
 

Fonte: Ruota 5 caricatore [02/2001]