Test drive kia cerato koup dal compartimento 2010

Kinocast

Non creano cinema su familiari esemplari e non scrivono libri. Sono noiosi, non strutturati, alcuni in media. Quello era il vecchio Kia Cerato. Con il nuovo Cerarato, anche il bestseller del cinema non può essere rimosso, ma il cortometraggio del festival e perché no?
 
L'attuale Cerato, aumentando in dimensioni (di lunghezza di 30 mm e larghezza di 40 mm), ha cambiato radicalmente il suo esterno. Sì, nello strabico dei nuovi fari, qualcuno vedrà i motivi di Honda Civic e il paraurti anteriore ricorderà a qualcuno Ford Focus. C'è qualcosa in coreano di Toyota Corolla e Mazda3. Non è necessario sorprendere qui, perché sono queste auto che i suoi creatori sono soggetti a concorrenti al loro frutto. Nel frattempo, nonostante una certa somiglianza visiva di Cerarato con i colleghi del seminario, i designer sono ancora riusciti in Europa l'aspetto della macchina il più possibile e mimetizzando in modo affidabile la sua origine asiatica.
Si prevede di fornire a Cerarato esclusivamente un motore a benzina da 1,6 litri esclusivamente. Di questi, il 50% delle auto sarà con un KP meccanico a 5 marce, l'altra metà con un automatico a 4 velocità. Sulla meccanica, l'accelerazione a 100 km/h richiederà 10,3 s. Secondo le sensazioni soggettive, con un automa, l'auto non accelera più lentamente. La velocità massima dichiarata è di 190 km/h. Puoi andare con una tale velocità, tuttavia, non a lungo. L'urlo della trasmissione e il ruggito del motore non consentiranno a lungo il conducente di deridere l'attrezzatura. La velocità più comoda per l'auto e il conducente è di 110120 km/h. Nella cabina silenziosamente, con calma; Il motore, senza lacerare, funziona entro 3.5004.000 rivoluzioni. C'è ancora una riserva per una notevole accelerazione per il sorpasso.
I rappresentanti di Kia sottolineano che, dicono, Cerarato è un'auto completamente nuova. Tuttavia, nessuno allo stesso tempo nasconde la sospensione anteriore dal modello Kia del See'd. Ma perché, invece di una sospensione posteriore multi -link indipendente, il visto su Cerato ha installato un a due airf con una trave di torsione? Secondo la versione ufficiale per una migliore gestione. Scusa, non credere. A giudicare dalla solida configurazione, una qualità piuttosto elevata della decorazione interna e l'esterno avanzato, gli ingegneri KIA hanno dovuto scendere a compromessi e, al fine di ridurre il costo del prodotto finale, accettano di installare la sospensione posteriore di un design più semplice ...
Per quanto riguarda la partecipazione di Kia Cerato nelle riprese del film del festival, non so quanto con successo l'auto si adatterà al panorama delle città europee. Ma sullo sfondo della terracotta del villaggio africano nella periferia di Marakesh, il coreano sembra molto colorato. Anche se entro il 2010 promettono di mettere il Kia Cerato sul mercato russo in una coupé con un motore da 2 litri, è meglio aspettarlo?

Prevalgono toni neri e grigi nell'interni decorazione. È in meglio. I classici sono difficili da rovinare

A causa del passo più lungo, lo spazio tra il sedile posteriore e le spalle dei sedili anteriori si espanse di 20 mm
 
Testo dmitry kuzmin

 
 

 

Fonte: Macchine