Test drive kia cerato koup dal compartimento 2010

Kia Cerato. La vita di tutti i giorni è finita

Kia Cerato. Prezzo: da 559.000 rubli. In vendita: dall'aprile 2009
Cosa hanno in comune Audi TT, VW New Beatle e Kia Cerato di una nuova generazione? Non credere alla tua faccia! La persona che sta dietro lo sviluppo dell'apparizione di tutti e tre i modelli. In passato, il principale designer della preoccupazione della Volkswagen, e ora il capo stilista di Kia, Peter Schreyer, è stato in grado di dare al coreano l'aspetto altrettanto svantaggioso come il famigerato coupé. Sembra che il pubblico target dell'auto stia aspettando una svalutazione di età tangibile

Test pilota
Dmitry Tytyuchenko, 33 anni, giornalista automobilistico, esperienza di guida di 14 anni, auto personale - Jeep Wrangler
La prima generazione di Kia Cerata non ha causato ispirazione poetica. Come qualsiasi altro. Al contrario, il modello meritava una descrizione piuttosto non emotiva-pessimista nello spirito del pianeta Bulychev Shelezyak senza acqua. Non c'è vegetazione. Non ci sono minerali. Popolato da robot. Un'auto di alta qualità e conveniente era incolore, come la crema per l'acne, e ogni giorno, come una giacca sul retro di una sedia di un impiegato dell'ufficio, che sta vivendo una crisi di medio età. A proposito, c'erano molti di quelli tra gli acquirenti dell'auto ...
Lo sguardo fugace a Cerato II è sufficiente per rafforzare con fermezza l'opinione: il gruppo target del modello è ancora abbastanza lontano dagli anni di Balzac. Sì, l'auto non rivendica l'originalità: Pedans di Auto Design troverà facilmente funzionalità familiari. Ma l'eleganza e il dinamismo delle forme, il fascino delle linee spezzate e l'aggressività velata del coreano non possono essere occupate! Con un aspetto così spettacolare, la novità attirerà un pubblico giovane e progressivo con maggiore facilità, che in precedenza aveva inviato Kia a un profondo ignoranza.
L'auto, come la terza chiamata in teatro, invita persistentemente a prestare attenzione al cambiamento radicale nell'immagine di Kia, il cui vettore è stato fissato dal poliedrico Cee`d e ha continuato l'anima ambigua. È interessante notare che nello stile del design esterno, né con il primo né con il secondo Cerato non fa eco: la berlina è originale. Quindi è troppo presto per parlare di una certa uniformità della nuova gamma di modelli e del riconoscimento del marchio. Ma la simpatia del pubblico per il marchio coreano sta crescendo senza dubbio!
In effetti, Cerato si riversa organicamente nella linea modello Cee`d, dove un corpo della berlina è assente o, piuttosto, assente come una classe. E inoltre, condivide completamente con l'ultima sospensione (McPherson davanti e il raggio di torsione da dietro). Ma il telaio delle auto è diverso: Cerarato usa la piattaforma Hyundai Avante per la generazione futura, meglio conosciuta in Russia sotto il nome Elantra.
Rispetto al predecessore, la berlina ha ricevuto un piccolo ma sufficiente aumento di lunghezza e larghezza, pur diventando diversi millimetri di squat a causa di una diminuzione dell'altezza. Con un aumento delle dimensioni, la capacità del tronco è aumentata del 15%. Ora a tua disposizione di 415 litri di spazio come in un frigorifero sano! Con una piccola altezza di carico e persino, grazie alla ruota di scorta inferiore, al pavimento.
Un decente passo (2650 mm) decente per la classe C, a proposito, anche leggermente allungata, promette un posizionamento comodo nella cabina quattro adulti senza sconti sulle dimensioni dell'addome, la lunghezza delle gambe e la larghezza delle spalle. Entro limiti ragionevoli, ovviamente. Il conducente alto dovrà solo essere stanco della posizione del volante rispetto ai dispositivi: la colonna regolabile in due piani è fissata in modo tale che anche nell'estrema posizione superiore del bordo sterzo impedisca le informazioni, nonostante il Il fatto che la sedia stessa, personalizzata in altezza possa essere abbassata abbastanza in basso.
E non c'è altro che trovare difetti in te: né sei difetti ergonomici, né il designer manca. L'interno sembra bello e moderno. I materiali di decorazione economici, ma alternati, sono buoni non solo da lontano, ma tutte le chiavi e i regolatori sono dotati di comprensibili la prima volta e la funzionalità facilmente memorabile. In generale, non che dalla strada, dai pensieri che non dovrai staccare.
E questo è semplicemente eccellente, perché Cerarato ha una caratteristica, vale a dire la nitidezza inaspettata del volante inerente ad altre macchine con altre caratteristiche. Un volante sensibile richiede una circolazione ordinata, senza passaggi affilati, altrimenti non è possibile evitare la perdita della traiettoria con possibili conseguenze negative. Ma la sua zona zero non è abbastanza per non disturbarti con una costante sbalorditiva su una linea retta. E l'unico gur possibile (per l'Europa è fornito per una potenza elettrica alternativa-ottica), affrontando completamente il carico, fornisce una chiara connessione con le ruote anteriori.
Ci sono più motori per il nostro mercato. Due volte. Le unità di benzina con un volume di 1,6 e 2,0 litri sviluppano 124 e 156 litri. Insieme a. rispettivamente. La seconda versione e ai vecchi tempi non si lamentavano particolarmente, quindi non vi era alcun interesse vivente e persino ospitato nel periodo di pasta. E la familiare Kia Soul, un motore meno potente, è una chiara preferita e nella nuova generazione di Cerato luminoso, paragonabile all'impressione dell'esterno dell'auto, non ha causato più emozioni. Tuttavia, non ha anche portato franche delusioni. Con un funzionamento attivo, una meccanica a 5 velocità può anche essere chiamata dinamica. È vero, devi torcere disperatamente, ma la musica ad alta velocità si sovrappone. Ma la mancanza di trazione non è quasi sentita. Una macchina non moderna con i suoi quattro passaggi aggrava la situazione con il rumore e la dinamica. A cento, accelera nei pesanti 12 secondi e quando una guida vigorosa, il ritardo con la commutazione si manifesta. Ma il consumo di carburante è promesso a livello di 67 litri per cento e questi numeri, in teoria, dovrebbero preoccupare il potenziale proprietario di Kia Cerato!

Non amiamo
Collega l'iPod al sistema audio e gigabyte della tua musica preferita si riversano dagli altoparlanti. Bene
Se vuoi salvarti, puoi fare a meno del Climate Control. Non economico
La retroilluminazione di Super Vision appare sulla dashboard insieme alle informazioni -Splash sul tachimetro. Carina

Vantaggi e svantaggi
+ Design moderno, interni spaziosi e confortevoli, ergonomia verificata, buona maneggevolezza.
- Dinamica mediocre, regolazione insufficiente del volante lungo l'angolo di inclinazione, una macchina obsoleta.
Specifiche
Mark and Model - Kia Cerato 1,6 mt
Dimensioni - 4530x1775x1460 mm
Motore-gasolina, 4 cilindri, 1591 cm3, 124 CV/6300 min-1
Trasmissione - Meccanica, 5 -Speed
Dynamics - Max 190 km/h; 10,3 da S a 100 km/h
Concorrenti - Chevrolet Cruze, Mazda3, Toyota Corolla, Honda Civic

La nostra opinione
Con questo aspetto di spicco, Kia Cerato esalterà chiaramente gli occhi di un più giovane di prima, il pubblico. E dal momento che in Russia questo parametro svolge spesso il ruolo principale quando si sceglie un'auto, il modello sarà finalmente in grado di competere con un tale favore da golf, come Mazda3, Toyota Corolla, Honda Civic, Mitsubishi Lancer e persino, Sormi, Signore, Ford Ford Messa a fuoco!

Autore: Dmitry Tytyuchenko
 

Fonte: Magazine 5 Wheel [maggio 2009]

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