Test Drive Kia Ceed dal 2012 hatchback

Test lungo Kia Cee`d: Eurostyl

La premiere del modello seriale del seme KIA ha avuto luogo nel 2006 presso il Motor Show di Parigi. Per la società sudcoreana, il seme non era solo un altro nuovo, ma un vero prodotto rivoluzionario che ha segnato la nuova direzione di sviluppo del marchio.


I Kia rivolti al vecchio mondo affermano che il Design Kia Ceed è stato sviluppato nello studio europeo di Russelheim, sotto la guida del leggendario Peter Schraira, da cui sotto i cui contenitori come Audi TT e il quarto golf Volkswagen uscì.

L'orientamento europeo del modello dimostra anche il nome del Ceed, in cui due abbreviazioni sono nascoste contemporaneamente: Comunità d'Europa e Design europeo (Comunità d'Europa e Design europeo). Scrivere il nome di PIÙ POND con una piccola lettere è venuta piuttosto che un maggiore riconoscimento e conservazione del modello.


Nel 2006, Kia Ceed è stato ascoltato nel 2006 dal riconoscimento europeo asiatico e acquisito immediatamente nel mercato europeo, compresa la Russia. Nonostante il maggiore, l'età del modello di Ceed è ancora popolare nel mercato russo. Nel 2011, i concessionari KIA hanno venduto quasi 29 mila ces.

La prima tacca a cinque porte Kia Ceed è venuta dal trasportatore delle piante in Slovacco Zhilin alla fine del 2006. Sei mesi dopo, è stata avviata la produzione del Ceed_sw, e tra un paio di mesi, la luce ha visto la tante porta hatchback pro_ced.

Quasi subito dopo la sua apparizione nei salotti dei concessionari Kia, il modello di Ceed ha attratto non solo agli acquirenti russi, ma anche agli europei più schizzinosi. Nel 2009, Kia Ceed è entrato nel quarto dei modelli di golf best-seller. Un anno dopo, Hachbek Kia ha subito un leggero restyling, che prima di tutto era finalizzato a portare l'apparizione al timbro generale aziendale del marchio, il principale capo della quale era la griglia di Schrairovskaya del marchio del radiatore per cadere una tigre.


L'interno non è male. Il finale è usato, ma la plastica piuttosto piacevole diluita con un pannello frontale superiore in gomma morbido.

Naturalmente, anche dopo il restyling, Kia Ceed Design non pretende gli allori del più alla moda e luminoso hatchback nella classe Golf. È dolorosamente futuristico sembrano nuove generazioni di modelli dei concorrenti. Nonostante ciò, il design europeo conservatore è ancora pertinente. Ciò è dimostrato le vendite dello scorso anno: 28.868 unità implementate e al secondo posto dopo il budget Sedan Kia Rio.

I LED sembrano davvero non male: linza ottica della testa di testa asiatica spinta, i lati sono enfatizzati dai rilievi degli archi ruotati, e la poppa decora le luci a LED. Aspetto neutro, che non causa le tempeste di delizia, ma anche non danno il terreno per le critiche. A questo proposito, Kia Ceed Middling, ma il peperone medio è di alta qualità, ha funzionato, ci amiamo.


I posti posteriori sono abbastanza per posizionare i passeggeri di media altezza con un leggero margine di luoghi del ginocchio.

Corso esterno specificato continuò nella cabina. Il pannello frontale è a tempo determinato senza espressione in eccesso con lo stile generale. Il sistema audio e i pulsanti del climatizzazione sulla console centrale sono comodi e rigorosamente strutturati, il volante con interruttori swing delle funzioni del sistema audio è dotato di maree pratiche nella zona di presa e ritagliata con una catena, piacevole al tocco del tocco del pelle. Il cruscotto con bilance bianche e alone sanguinario attorno al tachimetro non è solo bello, ma anche letto perfettamente.

Le poltrone anteriori sono dense e moderatamente rigide, il profilo non è male, la parte posteriore ha una regolazione continua. L'atterraggio è conveniente, gli intervalli di regolazione dello sterzo e del sedile sono sufficienti, buoni e visibilità. Ma con supporto laterale, Kia Ceed ha spinto verso l'alto, a turno, è necessario pascolare gravemente al ridotto e riposare nel pad per la gamba sinistra.


I campioni audio e le maniglie dell'impianto climatico a due zone sono rigorosamente simmetrici e sono ben strutturati. Usali comoda. Il Tidy è perfettamente letto. C'è un piccolo bracciolo e due portabicchieri tra i sedili.

I luoghi dietro senza surplus, ma è sufficiente che il conducente di media altezza può sedersi dietro se stesso con un piccolo margine nelle ginocchia. Il divano si piega in parti. Il volume del tronco è piccolo 340 litri.

Kia Ceed sarà somministrato insieme al design e alla gestione europea? Su questo nella prossima parte.

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Una fonte: Carclub.ru.