Test di Jeep Wrangler Unlimited Dal 2006 SUV

Test Drive Jeep Wrangler Unlimited: King of Beach Party

Il segmento dei SUV più brutali, il cui aspetto e gli interni sono creati sotto la dittatura dell'onnipotente macchina del militarismo, ha recentemente perso significativamente i fan.

Hammer non poteva sopportare la disattenzione e ci ha lasciato, sulle strade ci sono sempre meno difensori (a quanto pare, tutti andavano nella foresta). Solo Gelendvagen è ancora spaventoso nel flusso dell'auto, usando l'immagine del prosciutto e più a lungo. Ma la jeep classica e contemporanea non perde la speranza per la divulgazione del cult Wrangler. E, a giudicare dalle caratteristiche dell'attuale linea modello, l'azienda ha fatto la giusta enfasi: non sta cercando di vincere gli Orodarod che hanno superato a lungo la barra dei SUV seriali, costruendo terminatori per tutte le stagioni dalle sue auto, il marchio Jeep è orientato al pubblico, per il quale il principale riposo attivo. Ski ski e snowboard, surf e windsurf, kite e parapendio, finalmente, solo bestia e barbecue, ma devi arrivare a tutti questi piaceri magnificamente. Una generazione di persone attive è alla ricerca di uno stile sofisticato e la capacità di arrivare in luoghi in macchina, da dove si aprono fantastiche specie dall'altezza di un uccello, dove puoi, aprendo la porta della macchina, si precipita nell'abisso d'acqua con un surf pronto. Per queste persone, Jeep Wrangler Unlimited Transport perfetto. Sa come conquistare non solo i confini, ma anche la sabbia viscosa delle spiagge, le strade di montagna rocciose, il disgelo primaverile della regione di Mosca e persino i cuori delle bellezze.

Wrangler Unlimited è un'auto a 5 posti a tutti gli effetti in modo che una persona al volante possa provare la libertà di movimento e il piacere dalla guida. Tuttavia, sull'asfalto, ottenere molto piacere da questa macchina non funzionerà. Il suo vantaggio principale non è che sia filigrana o accelera istantaneamente questo, non ce l'ha. Ma Wrangler Unlimited 80 km/h che cammina notoriamente dall'autostrada verso il paese, al punto che non te ne accorge nemmeno. Un interno a ruota intero e auto, che si trasforma facilmente da quello tradizionale senza finestre, senza porte, senza tetto, aperta da tutti i venti, provoca a gettare la routine della città e, avendo gettato solo il più necessario nel tronco, Rush Alla riunione delle avventure. Significativo spazio stradale e pneumatici denti su dischi in lega da 17 pollici sembrano dirti: cogli l'occasione, non ti perderai con noi!. E le porte, in cui potrebbero non esserci porte (sono facilmente smantellate), stanno facendo cenno a attraversare il confine virtuale tra piani aziendali e una vacanza spontanea in natura. Vale la pena notare che nella cabina del lungo Wrangler, i passeggeri dei sedili posteriori non si sentono privati \u200b\u200bdello spazio libero. Può essere ovunque in questa macchina: sopra e sui lati. Tuttavia, anche se hai un brutto tempo a Baggie, la Jeep sarà pronta a coprirti: nel suo arsenale c'è un tetto morbido affidabile, che è facilmente installato in pochi minuti e chiude efficacemente il salone.

Lascia che ti ricordi che lo stile unico dell'attuale Wrangler si basa sui motivi del SUV dell'esercito di Willys, che è stato creato negli anni '40 lontani del ventesimo secolo. Grazie all'affidabilità, alla semplicità e all'accessibilità, questa auto era molto popolare sui fronti del secondo Miova.

Le radici dell'esercito sono ancora avvertite nell'organizzazione dello spazio del conducente. Ci sono pochissime auto oggi, dai finestrini di cui puoi facilmente guardare le ruote per navigare su un fuoristrada. Ti siedi solo al volante e quando è necessario assicurarsi che, ad esempio, la ruota cavalca lungo il bordo della scogliera e non nella scogliera, abbassa il finestrino del conducente in una guerra, sporgi il gomito e la testa fuori in modo che il bordo della pista sia visibile. Allo stesso tempo, il tuo atterraggio praticamente non cambia la porta da vicino ed è sottile.

Ciò a cui devi abituarti per un bel po 'di tempo è per il pedale del gas. Non ho avuto abbastanza praticanti per capire dove dovrebbe essere premuto per una reazione più efficace dall'alto verso il basso o su di me in anticipo. Secondo me, la prima opzione è più efficace. È comprensibile quasi un camion e un pedale sia quello di un camion.

Vale la pena notare che un turbodiesel da 200 cavalli da 2,8 litri affronta facilmente un'auto da 2,5 tonnellate, ma non è necessario aspettarsi un'accelerazione dinamica da esso. I passaporti da 11,7 a centinaia non ti permetteranno di oscillare dall'inizio, ma non sarai neanche in outsider. È necessario solo affondare un pedale del gas sul pavimento, che è molto lungo, che è tradizionalmente per SUV gravi. Wrangler sa come cavalcare rapidamente, ma in città ti sentirai a disagio al volante di un SUV di quasi cinque metri con molti vantaggi che sono importanti in natura. Il ritmo strappato del movimento urbano, le partenze rapide, la frenata di emergenza non fa per lui. Non puoi ottenere un conducente di tale guida, ma l'opportunità di parcheggiare in luoghi inaccessibili alle auto passeggeri e la capacità di non notare l'inferiorità dell'asfalto primaverile, che è stata distruttiva per l'influenza di fenomeni naturali, picchi, ladri Funzionari, camion e lavoratori stradali negligenti non decoraranno la tua vita insieme a Wrangler.

Oggi, il consumatore non è abbastanza corpo leggero, un paio di panchine e sole sopra la sua testa, quindi Wrangler è dotato di tutte le funzioni necessarie per garantire comfort e sicurezza. Anche in assenza di tetto e porte, l'auto ha una struttura corporea solida, che fornisce resistenza alla deformazione e all'efficace assorbimento di energia in caso di collisione.

Wrangler Unlimited offre spaziosità limitata solo dall'immaginazione dei proprietari. I sedili posteriori pieghevoli aumentano il vano cargo dell'auto da così tanto che le biciclette di montagna e le schede del wakeboard si adattano. Grazie al tetto aperto e a molte opzioni per fissare il carico ad esso, l'auto può trasportare anche lunghe tavole da surf. La cosa principale è controllare lo spazio sopra l'auto per non abbattere, ad esempio un nido di un albero.

Affinché Wrangler soddisfi non solo gli standard di varie istituzioni, ma anche gli standard di persone che preferiscono attività all'aperto, il suo sistema audio può diventare il centro della festa della spiaggia. I segmenti di un potente sistema acustico sono integrati nel telaio sopra la testa degli abitanti dell'auto. Pompano qualsiasi spiaggia.

I designer di Wrangler hanno sicuramente realizzato un'auto che rappresenta la nicchia più incompleta nel mercato automobilistico. Secondo la filosofia, solo i concetti rari sono vicini a lui, come Mini Beachcomber, Audi Cross Cabriolet Quattro o Skoda Yeti Roadster, che era rappresentato dalla Volkswagen Matering un altro sei anni fa, ma non è apparso in vendita. Ci sono stati diversi esperimenti di CO Smart, ma non tirano il SUV. Nelle foreste, montagne e sulle spiagge, Jeep Wrangler, Uaz e Land Rover Defender sono sovrani, ma questi ultimi sono troppo ascetici.

Riepilogo
Nonostante la brutalità di Wrangler, può essere attribuito in sicurezza al così chiamato Macchina dei sogni. Molte persone sognano una macchina del genere, ma non molte possiedono. E il motivo qui non è solo nel prezzo (costi Wrangler Unlimited da 1.850.000 rubli), ma anche nel fatto che non è residente in città. Sull'asfalto, è annoiato e angusto. Lui, come cane da caccia in un appartamento in città, desidera l'impossibilità di rivelare il potenziale, mostrando ciò di cui sono capaci solo le unità.

Se lo spirito dell'avventurismo è forte in te, se hai un po 'spontaneamente per te, se lo stile significa più che conforto per te, Wrangler Unlimited deve essere preso!

Tuttavia, arrampicandosi su questa macchina sul retro dell'implassibile, devi ricordare ed essere preparato per il fatto che se la lega, solo Caterpillar può essere tirato fuori! Pertanto, è meglio impostare esperimenti in luoghi in cui un bulldozer può essere trovato in un raggio di 5-7 km. Sarà difficile andare di più sui Buraks.

Il prezzo di Jeep Wrangler Unlimited - da 1.850.000 rubli.



 

Fonte: Business Car Club