Jeep Wrangler Test Drive dal 2006 SUV

$10 000

All'inizio degli anni Novanta, una tragedia è successo al mio amico: ha rubato una macchina. E non solo rubati, ma portati via. Hanno premuto il lato della strada dell'anello di Mosca, hanno mostrato una pistola e hanno chiesto educatamente di dare le chiavi e i documenti. Naturalmente, ha obbedito. È stato poi ucciso spaventoso, perché per un'auto leggermente usata, ha pagato enormi soldi in quel momento - 10 mila dollari.
Opzione di riserva
L'auto si chiamava Jeep Wrangler. A quei tempi, lontano, ora quasi epici, quando apparvero scarpe da ginnastica e dollari venivano investiti nella campagna MMM, era un simbolo di ricchezza e incredibile freddezza.
Il corso del capitale cambia nel tempo. Oggi, i dollari sono investiti in immobili all'estero e se stiamo parlando di auto, allora in Jaguar, Mega -Track e TVR. Sia in una riunione di lavoro che in una festa amichevole Jeep Wrangler sarà percepita oggi come un kitsch. Soprattutto se è dipinto con archi cromati, fari e specchi posteriori.
L'auto del bullo è stata cancellata una volta per tutte nella riserva. D'ora in poi, questa macchina è per sempre - il lotto di giovani mocassini e il segno più sicuro di Dolce Farniento - non ha benedetto nulla. Le bellezze a gamba lunghe che hanno lasciato la modellazione semi -professionista e sposare uomini d'affari di successo saranno felici di guidare la spiaggia. Figli ricchi di genitori non meno ricchi volano alla discoteca. Sebbene un solido uomo d'affari che venda Murmansk Ice in Alaska e coperto da nostalgia per un passato allegro, quando ha scambiato sneaker in una pozzanghera e ha viaggiato in un compagno in argento per nuotare, no, no, e uscirà da un garage di un vecchio amico e la sera, quando nessuno vede, afferra Wrangler intorno alla dimora di Zhukovka
L'attributo principale
Qualunque cosa tu dica, ma il benessere della nostra gente sta crescendo. Nonostante gli scioperi e i tentativi di spingere l'intera riserva di diamanti a ovest. Ciò significa che il numero di persone che si impegnano in tal modo non crescerà costantemente. Insieme alla domanda per gli attributi necessari, tra cui Jeep Wrangler non è l'ultimo posto.
Prima di tutto, corro la sua semplicità e, paradossalmente, universalità. Sì, la decorazione spartana del salone può deludere anche quella che ha viaggiato per tutta la sua vita cosciente il tredicesimo. Ma c'è un grande vantaggio in questo: dopo essere partito per la natura, puoi semplicemente versare acqua dal tubo del giardino con acqua, e questo non porterà a danni al costoso rivestimento o al fallimento di numerosi cuscinetti elettronici.
Sì, sul sedile posteriore, un adulto o un tale bagaglio, che è a malapena sufficiente per un fine settimana decente, non è appena adatto. Ma se ci sono solo due di voi e la fine della settimana ha deciso di trascorrere da qualche parte in natura? Il sedile posteriore può essere semplicemente lasciato nel garage e occupare lo spazio libero a tutto ciò che l'anima vuole.
Ma se il tempo lo consente, nel garage puoi lasciare un top duro e rimovibile per goderti il \u200b\u200bvento allegro che ti canterà una canzone di lunghi vagabondaggi. Ho trascorso circa 20 minuti, ma quanto piacere. E per una protezione temporanea contro il tempo possibile, è possibile acquistare la top bikini così chiamata - una tenda leggera di pettinatura. È vero, non è venduto nei negozi, ma è fornito per ordinare e ti costerà dollari 500-700.
L'eredità del lancio
Secondo molti meccanici che hanno riparato più di una dozzina di jeep, Wrangler è una macchina affidabile che si è affermata bene nelle nostre condizioni difficili. Comincia a ferirsi seriamente dopo 200.000 chilometri di chilometraggio e poi ha fornito di essere stata allagata nella coda e nella criniera.
Tutti i componenti e le unità sono facilmente accessibili e qualsiasi, anche abbastanza complicata, la riparazione non costringe a ricordare la madre di qualcuno. Questo, ovviamente, influisce sul prezzo che non morde troppo alle stazioni autorizzate di Mosca - $ 40-55 all'ora di lavoro. Gli specialisti del Mosca Club 4x4, che sono stati i primi a servire Jeep Wrangler, non sono nulla, hanno elencato le piante principali sulle dita.
La più tipica malattia ereditaria di Kraisler, prendono in considerazione la possibilità di rompere il sigillo dell'olio posteriore del motore. Quando lo sostituisci, è necessario modificare automaticamente l'intero set di guarnizioni e guarnizioni più basse e il lavoro richiede diverse ore e costa al cliente circa $ 250.
Un altro problema tipico: la frenata affilata porta al fatto che le pastiglie dei freni rompono i pugni girevoli e iniziano a bussare. Ovviamente, puoi crollare e ripulire il vecchio, ma è meglio sostituire la parte usurata con una nuova.
Se hai una jeep con un chilometraggio elevato e una caratteristica bussare alle ruote anteriori, allora può esserci una sola diagnosi: i cuscinetti dei mozzi si sono consumati. Cambia l'intero gruppo di blocchi, il lavoro richiederà un paio d'ore ($ 100-130). Allo stesso tempo, chiedi di lubrificare le aste e le punte di sterzo: durerà più a lungo.
È noto che la jeep Wrangler è la jeep più saltante del mondo. Questo comportamento porta inevitabilmente alla fatica per le molle. Ti consigliamo di sostituirli con rinforzati, che sono un po 'più costosi del solito, ma dureranno più a lungo.
E l'ultimo: il sale sulle strade corrode attivamente i contatti della pompa di gas elettrica situata sul fondo dell'auto. Se ciò accade, è meglio sostituire l'intero gruppo pompa.

 

Fonte: "Autopilota"