Guida Jaguar XJ dal 2012 Berlina

Jaguar XJ Nuovo: Jaguar-RR!

Come ha detto lo stesso Sir Lyons, il fondatore di Jaguar, ogni nuova auto potrebbe non essere come la precedente, la cosa principale è che è bella e veloce, come una Jaguar. Il nuovo Jaguar XJ corrisponde idealmente allo slogan del marchio: grazia, portata, agilità.

Dietro tutti i grandi marchi, tra cui l'auto, c'è qualcun altro. E di solito fornisco alla compagnia il mio nome, sia Chanel che Ferrari. La storia di Jaguar è \u200b\u200bandata diversamente. William Lyons ha escogitato il nome sonoro SS (Swallow - Swallow Sidecar), ma dopo la seconda guerra mondiale, le SS hanno iniziato a sembrare troppo senza scrupoli e il marchio ha continuato la sua storia con il nome Jaguar.


Il nome originale SS ...

... Nel tempo, ha lasciato il posto a Jaguar

Non c'è da stupirsi che si ritiene che il nome determini la vita. I giaguari si sono rivelati graziosi, rapidi e belli davvero vivi. Il motto del marchio era l'iconico pace grace-space, cioè Grace-Izmas-Climb. Non importa quanto siano belli gli eleganti e aristocratici S-Tepe e X-Type, non importa come i fan li ammirano, è impossibile indossare la stessa pelle per sempre. Il nuovo XK e XF hanno oltraggiato e scioccato il mondo, i designer del marchio hanno accusato di aver tradito lo stile di Jaguar, lusingato dalle entrate delle vendite. Ma questo è l'obiettivo di qualsiasi azienda automobilistica? I vecchi giaguari erano buoni, ma le leggi dell'evoluzione sono tali che rimanere in atto significa tornare indietro. Il nuovo design della linea modello mirava ad attirare un nuovo pubblico e ci riuscì. Inoltre, gli Yaguaroviti chiamano nuovi modelli un ritorno alle radici.


La cosa principale è che l'auto è bella e veloce, come una giaguaro

Slogan del marchio grace-space-pace, cioè grazia-lump-jump

Alla fine, Lyons stesso ha detto che ogni nuova auto potrebbe essere diversa dalla precedente, la cosa principale è che è bella e veloce, come una giaguaro?


La nuova Jaguar XJ è un'auto bellissima. E a differenza della maggior parte dei rappresentanti della classe, può permettersi di essere non solo nero, ma anche blu, verde e persino rosso scuro.

La storia è già cambiata, i nuovi modelli sono stati sostituiti da nuovi. E più recentemente, il nuovo XJ. E la nuova Jaguar XJ è un'auto bellissima. E rimase Jaguar - più di.

La storia di successo di Sir Lyons iniziò con i corpi, e solo allora il fondatore del marchio iniziò a creare un telaio per il bene dei suoi corpi. Inizieremo anche con il corpo. Nonostante il suo concetto rappresentativo, l'X-Jaja è rimasto elegante e rapido, sebbene diventasse più lungo e più ampio. Non preme la massa, un corpo in alluminio leggero con una nuova struttura di potenza, che utilizza leghe basate su magnesio e materiali compositi, consente di ottenere dinamiche sportive dalle enormi dimensioni nelle dimensioni e offre un vantaggio in massa e rigidità.

Che tipo di citazioni sono state trovate nell'auto: sia la linea della finestra, come l'Audi A6, e il cibo, come la Citroen C6, ha superato nove cerchi dell'inferno e le caratteristiche di Bentley, Maserati, Lancia e persino Lancer X. Puoi davvero lasciare i designer a riposo e riconoscere che le linee di successo ed eleganti possono permettersi tutte le belle auto? Si tratta di interpretazione.

Confrontare il Jaguar con il Jaguar è \u200b\u200bandato così, ma se un confronto con un gatto selvatico che è caduto di fronte a un salto attaccante sulle zampe anteriori è così ovvio, perché discutere con questo? La linea di fondo è fatta intenzionalmente ascendente con precisione per dare alla macchina la giusta somiglianza. Enormi cibi pesanti, forse il principale argomento di controversie. Il vetro panoramico lascia una piccola parte del tetto non smaltato, è progettato per simboleggiare il ponte del capitano, da cui il comandante dell'equipaggio guarda gli spazi che si estendono in anticipo.


Brocciola del tetto panoramico

chiamato il Bridge del Capitano

Nessuno come i gatti può guardare in basso coloro che sono più alti della crescita dall'alto verso il basso. Jaguar XJ è fedele alla sua razza. Gloria in Gran Bretagna, rimase uno snob e allo stesso tempo non c'è aggressività nel suo aspetto. Se i fari sono uno specchio dell'anima e i fari di X-jae hanno sempre saputo penetrare nell'anima, allora devi solo guardare da vicino e puoi notarli nelle profondità del nuovissimo sguardo XJ . Da qualunque angolo guardi la macchina, Jaguar ti guarderà direttamente negli occhi. Questo si chiama anima.

I tuoi occhi sono simili agli occhi di un gatto cauto, l'intero aspetto di Yaguar suggerisce che questo è un gatto istruito e aristocratico, ma semmai può diventare prontamente selvaggio e pronto ad attaccare rapidamente e brutalmente. Lasciato allo stesso tempo nel quadro della nobiltà. Questo personaggio, spinto dall'aspetto, si manifesta in movimento. L'auto non impone mai il suo carattere, è pronta per essere comoda e tranquillamente, ma devi solo dare un comando come una bestia purosangue si sta rapidamente interrompendo e attacca chilometri, pur rimanendo una volontà obbediente del trainer.


Jaguar XJ è rimasto snob. E allo stesso tempo, non c'è aggressività nel suo aspetto.

La bellezza può permettersi tutto, incluso essere funzionali. I fari dello xeno non sono solo belli, ti permettono di vedere meglio di notte che durante il giorno, come un gatto. I fari hanno un sensore che determina l'approssimazione dell'auto in arrivo e cambia automaticamente l'alta luce al vicino. Il corpo della macchina con un fondo liscio ha un coefficiente di resistenza frontale di soli 0,29. La silhouette non assomiglia solo al compartimento rapido e alle berline, ma è anche una berlina a tutti gli effetti con la distesa sopra la testa dei passeggeri posteriori e un tronco da 520 litri. Allo stesso tempo, per la produzione del corpo, vengono utilizzati i materiali secondari riprogettati del giaguaro e si occupano della natura, inizialmente.

La bellezza e la funzionalità sono amici nel salone del nuovo XJ. L'elegante console centrale sembra elegante, mentre i principali controlli di trasmissione, le modalità di sospensione e il menu dell'auto sono posizionati su di essa, dal sistema audio alla navigazione. Al centro del cruscotto, tra due prese d'aria ovali, c'era un orologio classico con un quadrante blu.

Il problema con i dispositivi è insolitamente risolto in Jaguar. Al volante, è nascosto un display con una risoluzione di 614 400 pixel, sul quale, quando l'accensione è attivata, i dispositivi virtuali con un design classico sono presenti. Questa soluzione consente di visualizzare le informazioni correnti sul cruscotto, ad esempio le indicazioni del sistema di navigazione, dei messaggi di servizio, della trasmissione, della modalità traffico o del menu. Le frecce del tachimetro e del tachometro non solo evidenziano magnificamente i numeri, vicino ai quali si trovano, ma consentono anche al conducente di navigare più velocemente la velocità o il numero di rivoluzioni.

Naturalmente, l'XJ contiene porte per i-pod, bluetooth, prese, sensori sensoriali nella scatola dei guanti e illuminazione i fulmini con la cabina, reagendo al movimento delle mani e molto altro negli specchi del monitoraggio delle zone morte. Nel parcheggio, la visualizzazione delle telecamere aiuta.

Il sedile del conducente e il volante hanno una dozzina di gamme di regolazione, il che ti fa anche confondere nella varietà di opzioni di atterraggio ideali e funzioni come riscaldamento, ventilazione e massaggio non ti permetteranno di stancarti sulla strada se è generalmente possibile in tali sedili.


Il soffitto può essere una fodera con pelle o pelle scamosciata

La scatola dei guanti si apre con il movimento della mano prima del sensore del sensore

L'orgoglio principale dei Jaguaroviti è il sistema audio Bowers e Wilkins con una capacità di 1200 W, che regola il suono, analizzando 54.000 parametri per verificare la qualità del suono dalla posizione dei sedili per cambiare il suono del motore. Ci sono speciali strati d'aria sulla porta, che consente alle colonne di suonare, a casa al proprietario della Jaguar. Un sistema audio analogico per la casa costerà migliaia di $ 30. Prima di viaggiare per i giornalisti sul disco rigido dell'auto e iPod collegati, hanno pompati musica classica, Pink Floyd, Prodigy, che ha permesso di valutare completamente il suono inimitabile del sistema.

Jaguar non dà una risposta inequivocabile alla domanda per chi è questa macchina per un conducente o per un passeggero. È ugualmente bravo in entrambe le ipostasi. E se nei giorni feriali il proprietario dell'XJ può muoversi con il massimo comfort in ingorghi in un ampio sedile posteriore, ammirando il portello panoramico al mondo, separato da esso con il carisma dell'auto rappresentativa, allora può prendere la chiave, ottenere la chiave Dietro il volante e vai a giocare a tennis o cavalca su uno yacht, o addirittura affrettati con una brezza lungo strade suburbane tortuose o autobahns ad alta velocità ad alta velocità. Anche a Mosca, puoi divertirti a guidare questa macchina, quindi nobile e solo le sospensioni si raddrizzano con le realtà delle strade russe. L'unico inconveniente che non può tacere, la mancanza di regolare le spalle dei sedili posteriori. Tuttavia, come riportati dai rappresentanti dell'azienda, non sono solo nei primi campioni, nei modelli successivi ci saranno entrambi regolamenti posteriori e monitor integrati sul retro dei sedili anteriori e il pannello di controllo per loro.

L'auto è offerta con tre tipi di motori. Il diesel più calmo, da 3,0 litri, sviluppa 275 CV. E allo stesso tempo non infastidisce né rumore né vibrazioni. L'80 % della coppia massima è raggiunto a 1000 giri / min. La seconda opzione di benzina atmosferica V8 con un volume di 5,0 litri e una capacità di 385 CV. E, infine, la più potente V8 Gasoline V8 con turbocompressori, che può sviluppare 470 e 510 CV.

L'auto ha tre modalità di traffico: standard, inverno e dinamico, mutevoli impostazioni di sospensione, volante e altri sistemi di macchine, nonché un'ombra di rinnovo

La trasmissione ZF a sei velocità è la migliore al mondo per cambiare i programmi in modo rapido e fluido. La trasmissione può essere controllata utilizzando una comoda rondella di selezione di Jaguar Drive. L'auto ha tre modalità di traffico: standard, inverno e dinamico, mutevoli impostazioni di sospensione, volante e altri sistemi di macchine, nonché una sfumatura di illuminazione dei dispositivi. In modalità Sports, puoi cambiare i programmi a mano, usando i petali del volante, ma è improbabile che lo farai più velocemente dell'auto stessa. Il sistema di stabilizzazione, se lo si desidera, può spegnere la Jaguar ti permetterà di fare un po '.

Puoi parlare molto di tecnologie innovative, funzionalità e capacità dei motori, trasmissione, sistemi di regolazione degli ammortizzatori e monitorare la posizione delle ruote, l'angolo di sterzo e accelerazione, ridotti rapporti di marcia dello sterzo, corpo in alluminio, peso, aerodinamica ma Non voglio. Tutto ciò può essere raccolto negli elenchi di caratteristiche tecniche. L'indubbie al vantaggio di quei marchi dietro i quali è originariamente la personalità del Creatore, e non il marketer del mercato di massa, è che danno emozioni. E ognuno ha le proprie emozioni.

Sì, sulla strada il gatto selvatico si è rivelato nobile e allo stesso tempo impudo quanto esternamente. È invariabilmente obbediente all'autista, ma allo stesso tempo è sempre pronta a buttare l'aggressività controllata. Jaguar non impone il suo personaggio, lascia il conducente a decidere come andare lentamente e in modo solido o rapidamente e aggressivo, mentre in ogni caso rimane nel quadro del comfort, sia 60 o 260 km/h. Jaguar, come un vero rappresentante della razza del gatto, può fare un passo con grazia e piacevole, ma forse, schiacciando un po 'sulle zampe posteriori prima del salto, si precipita in avanti in un secondo, raggiungendo 100 km/h in 5-6 secondi.

Perfino gli avventurieri della stampa non hanno incolpato le strade: nonostante il loro potere e il crogiolo, le reazioni più precise, l'auto non provoca incendi. È pronta, se necessario, saltando su qualsiasi barriera, ma maltrattate ed entra a girare al limite di follia inutile. Ciò è confermato dal nobile ruggito del motore che si fa strada per tremare.

Ecco perché l'idealizzazione di Jaguar XJ non può essere chiamata mancanza di carattere. Come ogni gatto, conosce il suo prezzo.

Svetlana Aleeva


 

Una fonte: Carclub.ru