Test Drive Infiniti QX56 dal SUV 2004

Più lusso

In Russia, sono iniziate le vendite della nuova generazione Infiniti QX56. Esternamente e in termini di parametri tecnici, la macchina non è molto diversa dal suo predecessore, ma la sua apparecchiatura è migliorata in modo significativo.
 
Le linee fluide, eleganti e potenti del corpo QX56 sono accuratamente riconoscibili e sono pienamente coerenti con lo stato del modello premium. Nella parte anteriore, si distingue una griglia cromata proprietaria del radiatore Infiniti e un massiccio paraurti con luci della nebbia integrata. Il cappuccio monumentale nasconde un potente motore V8. Venti in lega in lega cromata con pneumatici P275/60R20 e sovrapposizioni sugli archi di ruote enfatizzano l'aspetto atletico dell'auto.
 
L'attrezzatura standard include: specchi a vista posteriore con trasmissione elettrica, riscaldamento, funzione di oscuramento automatico, memoria di impostazioni, lampade a retroilluminazione dello spazio integrato sulla porta anteriore e indicatori di rotazione; vetro colorato della porta posteriore e vicino alla seconda e terza fila di sedili; finestre di apertura posteriore con trasmissione elettrica; Passi laterali, porta elettrica e porta del bagagliaio. Inoltre, l'attrezzatura di base include sensori di parcheggio anteriori e posteriori, integrati dalla telecamera posteriore, che è installata sul numero della targa e trasferisce l'immagine dello spazio dietro il veicolo al monitor di cristallo liquido del sistema di navigazione.
 
Il QX56 dell'anno modello del 2008 è stato significativamente riprogettato ed è ora in grado di competere con gli interni dei migliori SUV e veicoli premium. Quando si decorano il salone, il legno, l'alluminio, l'acciaio inossidabile, la rivestimento in pelle dei sedili del sojourner e il tappeto dei sedili di Tuscano. E QX56 si distingue anche per lo spazio più grande per le gambe della seconda fila (1664 mm) e la terza fila di unità elettriche che piegavano in una proporzione di 60/40.
 
Tra le caratteristiche dell'interno del modello del 2008, la retroilluminazione degli elementi di controllo sul volante, lo spazio retroilluminato intorno alla macchina, un grande guanto di bloccaggio, un nuovo cambio per un tipico cambio automatico a cinque velocità, un volante standard standard Con riscaldamento e decorazione di qualità superiore, incluso la griglia anteriore in tessuto.
 
Tra i miglioramenti tecnologici, la chiave di chip standard e il nuovo sistema audio Hi-Fi Bose con 12 colonne con una capacità di 300 watt. I produttori offrono un sistema di intrattenimento mobile Infiniti aggiornato con un monitor da otto pollici allargato, due serie di cuffie wireless e un telecomando. Il sistema consente di utilizzare due media contemporaneamente: ad esempio, i passeggeri anteriori possono ascoltare la radio e sedersi nel DVD di guardia della seconda riga in cuffia. I controlli del sistema audio si trovano sul volante. C'è un connettore per collegare USB e MP3.
 
La moderna dashboard di visione sottile fornisce un'immagine chiara delle informazioni chiave. Infiniti, climatizzazione a quattro zone con controllo elettronico (è possibile adattarsi nella parte anteriore e posteriore), un canale di alimentazione di calore sul retro della cabina e il sistema INFINITI standard con un display di cristallo da sette pollici creano un ambiente lussuoso. Il sedile del conducente ha dieci regolazioni di trasmissione elettrica e il passeggero anteriore otto. Il driver può sedersi nel modo più conveniente possibile a causa della possibilità di regolare la posizione dei pedali del freno e dell'acceleratore equipaggiati nella configurazione di base con una funzione di memoria (fa parte del sistema di posizionatore dell'unità automatica, che ricorda e include la posizione dei pedali, Specchi posteriori -view e sedile del conducente).
 
Nella configurazione standard del salone, due sedie a carrello secondo dotate di braccioli costruiti e una console centrale trasformabile possono essere piegate a livello del pavimento. I posti della terza fila sono stati sollevati sopra la seconda fila per fornire ai passeggeri la migliore panoramica della strada. In questa zona, sono installate tende di sicurezza laterale che proteggono nel caso di uno sciopero laterale e ribaltamento, nonché singoli altoparlanti e un amphone del sistema audio.
 
U I modelli QX56 dell'anno modello del 2008 sono molti dipartimenti per conservare le cose: il vano bagagli sul tetto, la console superiore nella parte anteriore della cabina, compresa la bussola, un grande vano nella console centrale con prese, tasche laterali e 14 Thothers di tazza in diverse parti della cabina. La capacità del vano bagagli con i sedili piegati dalla seconda e terza file è di 1160 litri.
 
Se aggiungi il sedile del passeggero anteriore, è possibile trasportare articoli di dimensioni lunghe. Per facilitare il trasporto di bagagli, il QX56 fornisce staffe del soffitto e del pavimento per proteggere il carico nella parte posteriore e dei bagagli.
 
Gli ingegneri Infiniti sono riusciti a combinare le migliori qualità di un'auto lussuosa con un'eccezionale versatilità passeggeri e merci. Nella configurazione standard, QX56 è dotato di un motore DOHC V8 con un volume di lavoro di 5,6 litri (potenza 325 litri. A 5200 giri / min; coppia 533 nm a 3400 giri / min). Circa il 90% della coppia si sviluppa a 2500 giri / min, il che determina magnifici caratteristiche dinamiche.
 
Il motore è abbinato a un automatico a cinque velocità. Il meccanismo del cambio è stato rinforzato per trasmettere una coppia elevata. La trasmissione ha un sistema di controllo unico, spostamento del cambio con idrotrasformatore variabile e un'unità di controllo elettronica che ottimizza il processo di commutazione e riduce il consumo di carburante.
 
Il sistema di trazione integrale a 4 wd a tutta modalità ridistribuisce la coppia tra gli assi, garantendo una frizione di traffico ottimale.
 
Nonostante il lussuoso set completo, il QX56 è rimasto un SUV onesto. Il corpo è installato sul telaio (F-alfa) con raggi della sezione scatola in acciaio ad alta resistenza. La levigatezza e l'eccellente controllabilità dell'auto sono state raggiunte grazie alla sospensione indipendente di tutte le ruote con leve a doppia letta e stabilizzatori di stabilità dei rettili anteriori e posteriori. Protezione dal fondo del basamento del motore, del serbatoio del carburante e del volantino.
 
La sicurezza attiva è fornita dal meccanismo di sterzata del tipo di trasporto di marcia con un servosterzo e una forza muta Braking (BA). Ulteriore stabilità è garantita da un sistema di stabilizzazione dinamica di un'auto (VDC) con un sistema antidico attivo (ABLS), che sono inclusi nell'attrezzatura standard di qualsiasi QX56 e una sospensione pneumatica auto -levellante migliorata delle ruote posteriori . Supporta anche il costante spazio su strada e gli angoli delle sporgenze (anche quando si rimorchiano il rimorchio e il trasporto di merci), regolando automaticamente la pressione dell'aria in pneumoballons.
 
L'attrezzatura QX56 standard include cerchi in lega con un 20x8J con pneumatici Michelin P275/60R20.
 
QX56 vanta un set decente di strumenti di sicurezza passiva inclusi nella configurazione di base, incluso un sistema AABS migliorato con cuscini a due stadi della sicurezza del conducente e del passeggero anteriore, dei sensori della cinghia di sicurezza e del sensore di presenza del passeggero anteriore, dei sedili anteriori attivi, degli altri tende di tende di sicurezza sul tetto per proteggere la testa con colpi laterali e ribaltamento (per tutte e tre le file di sedili), airbag per proteggere dai colpi laterali nei sedili anteriori, ecc. Inoltre, l'auto ha un design a più zone di Il corpo con le zone anteriori e posteriori di deformazione e raggi trasversali in acciaio nelle porte.
 
In Russia, i prezzi per Infiniti QX56 partono dal segno di 2 milioni di 489 mila rubli. Riassumendo, possiamo dire che tutto ciò che puoi sognare è concentrato in questa macchina. QX56 è costoso, ma costa fondi investiti.
 
Specifiche
 
Volume del motore di lavoro, contatore cubico. CM 5552
Il numero e la posizione dei cilindri, il meccanismo di distribuzione del gas V8 DOHC, 32V
Potenza massima, L.S./KW 325/239 a 5200 giri/min
Coppia massima, NM 533 a 3400 giri / min
Velocità massima, km/h 180
Accelerazione da 0 a 100 km/h, da 7,8
Messa equipaggiata, KG 2675.3
Capacità del serbatoio del carburante, L 105
Liquità, MM 270
Base ruota, MM 3130
Dimensioni, mm
lunghezza
larghezza
altezza
5255
2015
1997,7
Traccia, mm
Davanti
Il retro
1715
1715
Consumo di carburante, l/100 km
Ciclo cittadino
Ciclo di campagna
Ciclo misto
21,9
11,5
15.3
 

Una fonte: Auto e prezzi di riviste n. 51, 24 dicembre 2007.