Test Drive Infiniti QX56 dal SUV 2004

Infiniti QX56

Nel complesso, l'infiniti QX56 è una modifica più lussuosa e costosa dell'armata di Nissan Pathfinder, di cui abbiamo scritto non molto tempo fa. Tuttavia, abbiamo deciso di conoscere meglio il modello da Infiniti, perché ora è QX56 che servirà come standard per tutti i nuovi SUV grandi dall'America.

Per sei mesi dall'inizio della produzione, Nissan Pathfinder Armada è riuscita a commettere una mini-rivoluzione nel mercato americano. Fino a questo momento, nessun modello del produttore giapponese poteva competere con il tradizionale SUV di dimensioni grandi americane, guidato da un paio di Chevrolet Tahoe e Suburban. Sebbene Armada possa essere considerata un modello davvero giapponese solo con un tratto, perché è stato sviluppato secondo i principi classici dei SUV americani ed è prodotto nella fabbrica di Canton Nissan nello stato del Mississippi. Ricordiamo che Armada è stata costruita sull'ultima piattaforma Nissan, che è anche utilizzata dal pickup Titan, e recentemente e il pathfinder di nuova generazione.

A quanto pare, Nissan USA ha deciso di rivelare in modo più efficace il potenziale di una piattaforma di successo e quindi ha preparato una versione più costosa e lussuosa di Pathfinder Armada, ma già sotto il marchio Infiniti. In realtà, le prime informazioni sull'auto possono già essere ottenute dal suo indice: i caratteri QX rivelano la sua appartenenza sia ai modelli migliori dell'azienda che alla classe di SUV, e il numero 56 indica la presenza di un potente V8 con un volume di lavoro di 5,6 litri. Ovviamente, nella preparazione di QX56, sono state attivamente utilizzate soluzioni di marketing americane. E se Tahoee, grazie a facili trasformazioni, si trasforma in Cadillac Escalade e all'escursione Ford in Lincoln Navigator, allora perché non remake Pathfinder Armada in un modello Infiniti più prestigioso? Ecco perché QX56 è stato così rapidamente in grado di apparire sul mercato. L'elenco delle modifiche è familiare: facile correzione esterna, l'uso di materiali interni più costosi e un leggero intervento nell'apparecchiatura. E tanto più impressionante, il risultato è stato: l'immagine di Infiniti QX56 è integrale ed estremamente armoniosa.

Somiglianza familiare

Sembra che i designer non pensassero troppo a lungo in quale stile è necessario rifare la parte anteriore di Armada. Naturalmente, le infiniti di grandi dimensioni dovrebbero ricordare altri modelli dell'unità! E prima di tutto, riguardo al crossover di grande successo FX. I fari anteriori unici e la griglia del radiatore Armada hanno lasciato il posto a nuovi dettagli. Ora il QX56 ha una griglia di un radiatore con strisce orizzontali scintillanti in modo che nessuno si sia verificato a nessuno che dubiti dell'auto dell'auto al glorioso clan Infiniti, e per il più diffidente al centro del reticolo, un grande logo del logo del La compagnia è stata collocata.
I fatti del blocco anteriore inizialmente fanno una strana impressione. Rispetto agli occhi predatori di FX, sembrano essere un certo passo per dieci anni nel passato. Ma poi la comprensione arriva che QX ha bisogno di tali dettagli che indicano un conservatorismo sano. In primo luogo, Armada ha appena scioccato molti con i suoi insoliti fari e contro il suo background QX56 sarà in grado di guadagnare occhiali aggiuntivi. Inoltre, non dovremmo dimenticare che il potenziale acquirente americano QX sarà per definizione molto più vecchio e più conservatore del proprietario del crossover alla moda FX. Anche il paraurti anteriore è stato aggiornato, che ha iniziato a sembrare più prestigioso e solido. Anche le luci della nebbia sono state sostituite: invece di rotonde, come Armada, enorme rettangolare, realizzate nello stesso stile con i fari principali, ora ostentino.

Ci sono meno cambiamenti nella parte posteriore del corpo: pulito, anche se un enorme paraurti posteriore e luci posteriori. La forma di quest'ultimo è rimasta la stessa dei blocchi familiari in Armada con forme tritate, ma il riempimento è diventato più avanzato. La tariffa è effettuata sui LED: Infiniti QX56, come la BMW 7th Series, può includere diverse dozzine di punti luminosi durante la frenata contemporaneamente. E per mantenere l'immagine, sono state anche installate nuove ruote con uno spettacolare rivestimento cromato. È vero, non lo sanno prima degli standard attuali: oggi 18 pollici sembra avere una dimensione molto modesta. Probabilmente, Infiniti comprende bene che gli amanti di dischi veramente grandi preferiranno comunque ordinarli separatamente da numerosi produttori specializzati.

Cosa succede alla fine? Da un lato, sulle caratteristiche linee e occhiali laterali, è difficile non riconoscere il corpo Armada già familiare sotto il nuovo costume. Ma allo stesso tempo, la parte anteriore dell'auto sembra ancora completamente diversa e nello stile caratteristico di Infiniti. Naturalmente, lo stesso navigatore differisce dall'escursione in modo più significativo, ma queste parti uniche del QX56 possono anche essere sufficienti per raggiungere lo stato di un modello veramente prestigioso.

Lusso moderato

Vale la pena aprire la porta del conducente Infiniti QX56, come una leggera sorpresa. A prima vista, tutto è fatto qui allo stesso modo della Nissan Armada. In effetti, nella cabina di questa vettura è necessario trascorrere almeno un paio di minuti e guardare più attentamente il pannello frontale, le porte, i sedili e altri dettagli interni. E poi diventerà chiaro perché in Infiniti è considerato lussuoso e ha elaborato i più piccoli dettagli. Cominciamo con il cruscotto è completamente nuovo. Come altre prestigiose auto, il QX56 ha ricevuto un pannello di dispositivi di illuminazione, che si chiama visione fine. Sembra molto impressionante, sebbene non così interessante come il leggendario Optitron sui modelli Lexus. Vale la pena notare il posizionamento insolito delle scale dei dispositivi secondari, circondavano il quadrante del tachimetro con un anello stretto. Guardiamo un po 'a destra, alla console centrale e troviamo blocchi di pulsanti familiari presi in prestito da Armada. Tuttavia, puoi essere felice per il passaggio a un rivestimento della console d'argento, è diventato un po 'più costoso del solito nero. Ma la vera decorazione di questa console è praticamente nascosta agli occhi indiscreti nella sua parte inferiore. Questo è un orologio elegante di Infiniti, che, ovviamente, svolge una funzione di immagine esclusiva qui.

E come sono le cose con legno e pelle quasi integrali attributi di auto di lusso? Con questo, QX56 sta bene. Ci sono inserti in legno sia nel volante che sulla porta. E la piastra più grande, che può sicuramente impressionare i passeggeri, poggia una stufa elegante sul tunnel centrale, evidenziando il sito della leva automatica del cambio. Rimane solo per esprimere sincera gratitudine per gli ingegneri di Nissan, che una volta hanno scelto il posizionamento della leva di trasmissione automatica sul tunnel e non sul taglio dello sterzo, come di solito è accettato sui SUV americani. A tutti dovrebbero apprezzare i sedili con finiture in pelle di prima classe e loghi Infiniti sul retro. Allo stesso tempo, il sedile del conducente ha ricevuto dieci regolazioni e il passeggero otto. Puoi provare a regolare la posizione dei pedali per te stesso. A proposito, l'auto ricorda informazioni sulla posizione non solo dei sedili, ma anche dei pedali e degli specchi posteriori.

QX56 ereditato da Armada un salone incredibilmente capiente. E se la fornitura di spazio in tutte le direzioni nei sedili anteriori è percepita percepita, allora la comodità di atterraggio e comfort sui sedili della seconda fila può essere attribuita alla categoria di piacevoli sorprese. La sede della seconda fila è fornita in due versioni: sotto forma di un normale divano a 3 posti o sotto forma di una coppia di sedie separate chiamate Capitano. È così che l'auto fornita per il test era attrezzata e il suo proprietario probabilmente non rimpiancerà affatto la sua scelta. La riserva delle gambe supera tutte le aspettative. E anche i passeggeri della build più solida non saranno in grado di lamentarsi della tenuta con una larghezza dell'auto di 2 m, è improbabile che si tocchino le spalle. Inoltre, ognuna di questa coppia di sedili ha il suo bracciolo pieghevole oltre a un ampio armadio tra loro. A proposito, questo compartimento è un deposito adatto per libri e altri bagagli. Dovrebbe esserci abbastanza spazio. Non sarà troppo affollato sui posti della terza fila. La fornitura di spazio per le gambe dei loro abitanti è approssimativamente la stessa della seconda fila di un SUV di media dimensioni.

Quasi tutto è nel database?!

A differenza di altri SUV del mercato americano, Infiniti QX56 non può vantarsi di un lungo elenco di opzioni aggiuntive. Quasi tutto è incluso nel completamento standard dell'auto, incluso il sistema di navigazione inutile in Russia, il sistema audio Bose con dieci altoparlanti e riscaldando i sedili della prima e della seconda file. È vero, gli americani hanno l'opportunità di scegliere tra tutte le opzioni di trazione ruota e ruota posteriore QX56, ma le versioni eccezionalmente corrette vengono importate in Russia. Pertanto, rimane solo ordinare una commedia di intrattenimento con un giocatore DVD e schiudersi sul tetto. Raccomandiamo anche il sistema di visione intelligente con una fotocamera posteriore, che facilita notevolmente il movimento inverso e le manovre in condizioni vincolate. Date le dimensioni di questo gigante, non sarà superfluo.

Senza sconti sulla Messa

Infiniti QX56 è in grado di dare molte nuove sensazioni anche ai conducenti esperti che hanno gestito grandi SUV americani per più di un mese. Sullo sfondo della maggior parte dei suoi compagni di classe, il QX56 sembrerà più dinamico e attento ai comandi del conducente. Sia il lavoro del cambio che l'impostazione del telaio dimostrano un altro passo avanti. La dinamica di accelerazione di QX56 corrisponde a idee moderne sulle caratteristiche dinamiche dei modelli migliori. È interessante notare che, allo stesso tempo, non è necessario fare sforzi speciali. Devi solo tradurre il selettore di scelta di una modalità di trasmissione a ruota intera in posizione automatica e la leva del cambio nella posizione dell'unità e premere vigorosamente il pedale dell'acceleratore.

Dopo un momento, il QX56 si precipiterà in avanti con un ringhio di razza purosangue caratteristica dei motori V8. A proposito, il sistema elettronico di azionamento del gas drive-by-wire svolgerà anche un ruolo nel fornire sensazioni reali del conducente. In parte, grazie a lei, Infiniti non mostra ritardi nella reazione con una pressa acuta sul pedale. Un potente salto in avanti seguirà necessariamente immediatamente o dopo aver cambiato una marcia. Naturalmente, QX56 ha anche ricevuto un set completo di sistemi di sicurezza attivi. Il sistema di stabilizzazione dinamica soffrirà durante la ricostruzione e negli angoli e l'assistenza ai freni e l'EBD verrà in soccorso della frenata. È interessante notare che, secondo le caratteristiche di fabbrica, QX56 di 10 CV. più potente di Armada. Ma preferiscono non parlare di come lo hanno raggiunto in Infiniti.

Potenti SUV di dimensioni grandi sono valutate non solo per caratteristiche dinamiche. Sono in grado di mantenere un alto ritmo di movimento e su strade con non il miglior rivestimento. Ruote adatte, un telaio potente, pendenti affidabili, sebbene con moderne architettura indipendente, e infiniti si muove con fiducia sulla strada, non particolarmente allarmanti passeggeri e resistendo chiaramente a una determinata traiettoria. Qui, anche una solida massa dell'auto è molto utile, così come l'interasse, che ha superato in modo significativo il segno psicologico di 3 m. Sono anche interessanti varie modalità di funzionamento di tutta la trasmissione a trazione ruota. Quando si viaggia per la città, sembrava che dentro modalità 2WD (con un viaggio verso le ruote posteriori) l'auto è ancora più veloce che in auto. Nella stessa modalità posteriore, il conducente sarà in grado di garantire la garanzia in inverno nel campo della neve. In effetti, in questo caso, Infiniti avrà un incredibile vantaggio rispetto alle berline più familiari a tale intrattenimento e Sportkup sotto forma di un enorme spazio su strada. E Infiniti sottolinea che tutti i nodi importanti del serbatoio del gas, gli elementi di trasmissione e il motore dal fondo sono protetti da piastre speciali. Quindi, quando si conquista il fuoristrada, solo danni alle parti del corpo e al paraurti dovrebbero avere paura.

La domanda è garantita

Negli ultimi mesi, Nissan Pathfinder Armada è stata costantemente richiesta in Russia: i rivenditori grigi hanno venduto diverse dozzine di queste auto. C'è tutte le ragioni per credere che Infiniti QX56 avrà molto più successo. E non solo perché i potenziali acquirenti di Armada stavano aspettando una modifica più costosa da Infiniti. È solo che QX56 è molto meglio in base alle nostre idee su un SUV solido che vale più di 100 mila dollari. Al meglio di un aspetto conservativo, un salone con una finitura più ricca, una tecnica Infiniti avanzata per questa classe ha un eccellente set di vantaggi.

Alcune caratteristiche tecniche infiniti qx56
(Dati del produttore)
Dimensions, MM: 5255x2001x1999
Base, mm: 3129
Messa equipaggiata, kg: 2554
Volume del bagagliaio, L: 566/2750
Liquidazione, MM: 273
Front/Behind, MM: 1715/1715
Tipo motore: benzina V8
Volume di lavoro, metro cubico. Vedi: 5551
Max. Potenza, L.S./RPM: 315/4900
Max. momento, nm/rpm: 529/3600
Drive: completo
Trasmissione: 5 banda automatica
Pneumatici: 265/70 R18
Max. Velocità, km/h: 180
Tempo di accelerazione 0-100 km, s: circa 7,5 s
Consumo di carburante, L/100 km City/Highway: 24/16
Volume superiore, L: 106

Fedor Oldin
 

Fonte: Rivista Avtopanorama