Test Drive Ford Streetka 2003 - 2006 Convertible

Un po ' - ma piacevole

Devi vivere magnificamente non solo per volere, ma anche per poterlo fare. Certo, ci saranno sempre persone per le quali l'immagine e lo stile diventano più costosi del denaro, trasformarsi in se stessi: la vita per il bene dello stile nel nostro tempo è abbastanza comune. Ma, grazie a Dio, non diffuso.
 

Tuttavia, una persona elegante è sempre percepita come una persona di successo. In teoria, seguire la moda significa essere più attraenti di altri. In tutti i sensi.

 

Come puoi immaginare una ragazza di successo? Oggi, la vita alta nei termini più generali sembra così: Fendi, Jet Set, Toy Terrier, Glamour, Lamur, Carbon Fumes. La giovane donna moderna non ha paura di distinguersi! I borchie sono più alti, il profumo è più sottile, il rossetto è più luminoso, il lussuoso è più morbido e anche se tutta questa bellezza è impressionante e inserita nella convertibile, sarà più evidente! Pedoni, attenti lì! Soprattutto su zebra. Non entrare nella striscia nera.

  


Preferito di tutti i giovani lussuosi romanticamente sintonizzati. Dopotutto, in sostanza, qual è l'orso? Questa è una creatura infinitamente gonfia, affascinante e assolutamente devota. Hai mai sentito storie di lacrime sulle giovani donne che hanno tradito le loro orsi? Piuttosto, al contrario: i giocattoli morbidi sono un gruppo di rischio reale. La padrona è stata lanciata dall'amante della vita, ahimè, a volte così crudele e spietata con le silenziose creature di benessere bene!
 

Tuttavia, continueremo. L'orso è anche un simbolo di forza e mascolinità, racchiuso in un guscio amichevole. È qui che la diffusa simpatia del sesso equo proveniva da queste creature con una serie di palline nella pancia (per lo sviluppo di belle abilità motorie) e segatura nella testa (per attività mentali altamente efficaci). Questo è tutto.

  

Ford Streetka è come quel peluche. È sia molto carino che estremamente carino, ma allo stesso tempo piuttosto forte (più precisamente, 95 cavalli), con potenti zampe. E anche un po 'la frazione più piccola è aggressiva: è ancora un orso! Ma assolutamente, nessuna gocciola di goccioline è seria, ma al contrario, divertente. E anche leggermente sconsiderato: il suo tetto va per uno o due!
 

E c'è un siluro di plastica rigido da un modello Ford-Ka economico del 1995 in un'incredibile combinazione con costose sedie in pelle: Streetka era nella versione pathos del lusso, in cui la padrona di casa, oltre alla pelle, è anche basata dal Resort CD, accoppiato con aria condizionata. I sedili, a proposito, sono eccellenti: completamente privi di morbide morbidezza, ma con supporto laterale tangibile. Se non si abusi della palpazione del pannello centrale, in generale le sensazioni tattili si riveleranno piacevoli: questo è facilitato da un volante in pelle di presa e una palla chic di un'abbronzatura in metallo opaco, infilata su una leva lunga del cambio . Leva lunga e in linea
 
A lungo ma chiaro. I programmi sono bloccati esattamente come la cortesia dei re. Inoltre, tutti e cinque i passaggi si trovano abbastanza vicini tra loro e quindi la macchina guadagna una mossa in modo molto rapido. Sì, Streetka Merry Bear. E a proposito, rumoroso: compone un rumore e le calpespersi a volte, sì! In un'auto aperta, i sentimenti sono aggravati. Nella città dalla poppa, il grugnito dello scarico, piacevole per orecchio, è chiaramente ascoltato. Sì, e al tatto, come anche: con un aumento della velocità, in autostrada, quando il vento ostruisce tutte le altre fonti di suono, la vibrazione sul cambio a leva trasferisce in modo molto accurato la velocità del motore. Di per sé, lo scarico configurato non è più ascoltato, ma è comunque presente invisibilmente.
 

Streetka è generalmente ancora un pilota! Nonostante il fatto che il telaio qui sada alla Ford Fiesta dei primi anni '90, Rostster cavalca molto rilevante. La controllabilità è quella di abbinare il motore di rifiuto: trasformare il volante e il bambino si tuffa in una svolta senza ritardo e rotoli. Si ritiene che l'auto sia molto leggera. E questa leggerezza gira, da un lato, con tenacia (che vede anche un considerevole merito delle ruote di una dimensione completamente adulta) e dall'altra levigatezza mediocre. Questo, ovviamente, come guardare. Dopotutto, è possibile dichiarare con piena fiducia che la striscia ha un'eccellente rigidità della stessa mossa! Tuttavia, questo è ovviamente già per un dilettante.

 

Ma i dilettanti, molto probabilmente, non andranno così. Per che cosa? Dove? Tuttavia, vedi, il giocattolo terrier si sta schiacciando all'intero sedile del passeggero! Solo, solo al sedile! Perché non ci sono altri posti nella macchina da scrivere: un set di manicure non si adatterà al vano portaoggetti e il tronco è qui, tuttavia, il tronco per una convertibile di queste dimensioni è abbastanza sorprendente. Ma il dogfare nel bagagliaio non è comme il faut, giusto?

Il tetto di Fordic è tela normale e si piega alla vecchia maniera: manualmente. Non alla moda. Ma rapidamente, se adotti. Unghie lunghe? Stai attento. Oops! Bene, questo è fissabile. Gel. In inverno, ci saranno meno problemi: puoi mettere un duro per strada. E in estate puoi e quindi: fondo duro, top morbido. E anche senza di essa.


L'auto è stata fornita da TDV-Auto, il commerciante ufficiale della Ford Motor Company.
Durante il test, l'auto è assicurata da Rosno.


Autografia
Ford Streetka
Prototipo Ghia Saetta (1995)
Premiere settembre 2002
Pininfarina Design
Corpo cabriolet
Motori 1,6 L (95 L.
Produzione Italia
La sostituzione prevista non è definita
 

Testo: Kirill Brevdo
Foto: Ostanin romana
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Fonte: Wheel Magazine [n. 94/2005]