Daihatsu Move 1999 Test Drive - 2002 Hatchback

Daihatsu Move Panoramica per auto da latte

Tutto è femminile
Quindi, un nuovo personaggio automobilistico è apparso sul modello teatrale di Daihatsu Move Latte, così carino che senza dubbio susciterebbe la rivitalizzazione nell'amante del tè Ami Onuka (gnocchi). Quelle che sono già chiamate madri sono più simili alla signora Sizuka Kudo, che ha superato molti personaggi immaginari. E la signora Amiya non viaggia con i bambini, non è nota come comportarsi la madre della famiglia e come differisce dal comportamento di una donna non gravata dal matrimonio di una donna. Molte auto minivan hanno successo quando sono orientate verso le famiglie in cui i bambini sono già allattati. E il nuovo modello di mossa Latte è progettato per Miss e Mrs., cerca di non fare differenze tra loro, ma semplicemente infettando la vita di tutte le donne che hanno raggiunto una certa età (lettura - matrimonio).
Una forma completamente rotonda degli occhi e il colore della banana del corpo appare di fronte a noi questa auto micro -lineare. La seconda parola usata nel nome della macchina significa latte (latte in italiano significa latte). Forse, e quindi anche un guidatore maschio in un'auto del genere è persino imbarazzato. È anche impossibile dire con completa fiducia che a tutte le donne piacerà un modello così esclusivamente femminile senza eccezione. Indubbiamente diverso: qualsiasi uomo probabilmente esprimerà l'opinione che questa sia la più simile a una donna una macchina!
In effetti, il fascino di questa macchina attira immediatamente l'attenzione. La prima parola presente nel titolo (si riferisce alla parola mossa) chiaramente chiaramente quale macchina è servita da prototipo per il nuovo modello. Certo, questa è la mossa di Daihatsu, che è diventata una specie di bestseller di Daihatsu. Allo stesso tempo, muovi Latte, in tutto, a partire dai fari anteriori, la griglia decorativa del radiatore, la forma delle aperture della finestra, le porte, gli specchi delle porte e la fine con chiusura delle porte, stupi con il loro costante desiderio di arrotondamento. Di conseguenza, viene creata un'atmosfera completamente diversa rispetto a quando si tiene al volante di un'auto di base. Lo stesso si può dire sul design degli interni della cabina. Pannelli delle porte decorative, indicatore del tachimetro, lampada da illuminazione, specchietto retrovisore, poi e qui l'occhio inciampa su parti arrotondate. Tale, direi, il design caldo respira semplicemente pulito e freschezza.
 
È molto gentile, ma non è solo questo!
Quando l'uomo del design, il compito si intende fare qualcosa esclusivamente nel calcolo delle donne, i suoi sforzi, non importa quanto ci abbia provato, saranno sempre limitati a determinati frame. In passato, c'erano molte auto del genere destinate principalmente alle donne conducenti e i cuori femminili, tuttavia, rimasero intatti. E, non trovando una risposta in questi cuori, queste auto sono andate dal mercato all'oblio. Quante di queste storie sono già conosciute. Questo è il motivo per cui, quando si sviluppano Move Latte, è stato condotto un sondaggio sulle donne su molte questioni, in base ai risultati di quali decisioni sono state prese come dovrebbero apparire questo o tale dettaglio. Bene, ad esempio, un tessuto per i tappezzeria dei sedili della cabina. Dopotutto, nessun altro nella progettazione dei sedili non incontrerai il materiale con una consistenza così insolita. Le sedie sembrano davvero meravigliose, il colore rosa stesso e l'immagine di un gattino viene applicata in cima. Con tutte le differenze nella valutazione, questo sarà probabilmente percepito positivamente da tutti, tra cui donne piuttosto adulte.
O più: intorno al posto del conducente a portata di mano, ci sono un gran numero di procurazioni in cui si possono posare piccole cose. Inoltre, sotto il sedile del passeggero anteriore, viene fornito un cassetto, dove è possibile conservare un paio di scarpe da donna. Le donne effettueranno sicuramente acquisti e li metteranno in un interno per auto, e gli sviluppatori si sono già assicurati di appendere ganci per i quali i pacchetti con questi stessi acquisti sarebbero in grado di aggrapparsi. Sul retro dei sedili anteriori, ci sono tasche per i tovaglioli, ci sono anche tasche per piccole cose. Dopotutto, è facile immaginare che siano le donne che si siederanno anche sui sedili posteriori di tale auto. E queste tasche si riveleranno molto utili per loro.
Inoltre, a tutto quanto sopra, la parte posteriore e anteriore, con il lato della porta di fronte al conducente, possono spalancarsi e rimanere ad un angolo di 90 gradi. Cosa serve? Supponiamo che tu debba mettere il bambino sulla sedia per bambini installata all'interno della cabina. Per fare ciò, la porta si apre al massimo angolo di rotazione in modo che il passeggino con il bambino possa avvicinarsi alla macchina. Quanto renderà più facile la donna, giusto? O ecco un posto di guida. Affinché diventi conveniente per le donne con una leggera crescita, è facilmente regolabile in altezza. Ma non è tutto. Nel design della cintura di sicurezza, viene fornito un riparatore, che consente di regolare la sua lunghezza singolarmente in modo che la cintura sia sempre sulla spalla. Come si suol dire: un po ', ma bello.
 
Il livello di rumore è più basso e il comfort è più alto che in un micro -linea convenzionale
Seduto al volante di muoversi latte e muovermi, ho immediatamente sentito quanto questa macchina, per così dire, è un sesso. Come già notato, si concentra esclusivamente sulle donne conducenti, quindi, probabilmente, sembra che tutti i meccanismi siano regolati in qualche modo in modo speciale. Il volante si è rivelato essere insolitamente leggero, il che ti consente di controllare con sicurezza e senza sforzi inutili per controllare. E quanto funziona silenzioso il motore! Si può dire che sia quasi noisble, anche per gli standard di un'auto micro. Probabilmente, questo è il risultato del fatto che i nuovi materiali di assorbimento sono usati nella nuova macchina in una quantità che supera il livello del modello di base Move Daihatsu.
In una macchina dotata di un motore a 3 cilindri, viene sempre ascoltato un rullo caratteristico con un aumento delle rivoluzioni, ma in questo caso, a causa dell'uso di materiali che assorbono il suono, non ci presti affatto attenzione. La vibrazione del motore è anche abilmente soppressa e una transizione automatica da una trasmissione all'altra si verifica molto delicatamente. Per un viaggio di prova, ho scelto un'auto con un motore semplice, senza aumento. Non mi nasconderò, all'inizio mi è sembrato che non ci fosse abbastanza potere istantaneo, ma non appena l'auto è iniziata, questa sensazione di deficit era sparita e la velocità ha iniziato a crescere in modo abbastanza intenso.
Ciò che mi ha colpito di più è il livello di comfort. Le fluttuazioni del corpo erano minime, non c'erano shock previsti sulle articolazioni della superficie della strada e invece la sospensione agiva facilmente e delicatamente. Questi sono due criteri, vale a dire la noisless del motore e il comfort della guida, che ti fanno dimenticare che stai guidando microline, costituiscono i lati molto attraenti della nuova auto da mossa.
Lasciami toccare un altro momento, vale a dire il design dei sedili posteriori. Come sapete, nelle micro -illuminare le auto più acutamente rispetto alle macchine ordinarie, la domanda riguarda il rapporto tra qualità e prezzo. In particolare, anche se i sedili anteriori sono realizzati a un livello di qualità molto elevata, ciò non significa affatto che la stessa qualità sarà fornita per i sedili della riga posteriore. E questo è comprensibile: i passeggeri si siedono in questi luoghi raramente, puoi limitarti a posti economici, per esempio, dal poliuretano con bassa elasticità. Questo, come sapete, accade tutto il tempo. Ciò che mi ha particolarmente soddisfatto nella cabina della nuova auto di latte: i sedili posteriori sono quasi inferiori alla parte anteriore, sono altrettanto ben attrezzati e sono molto comodi.
Se parliamo del volume utile attorno ai sedili posteriori, questo indicatore non causa reclami speciali. Almeno un passeggero adulto ha dove mettere le ginocchia. Ma, d'altra parte, il desiderio di massimizzare la distanza tra il sedile anteriore e posteriore ha portato a una netta limitazione dello spazio dietro. Di conseguenza, la testa della seconda fila del passeggero seduto sulla sedia è nelle vicinanze più immediate dal finestrino posteriore. E se giri solo la testa e guardi in questo bicchiere appeso a te, allora si presenta immediatamente l'effetto della paura psicologica del colpo alla schiena. A proposito, il sedile posteriore è installato su salac scorrevoli, che consente di regolare la sua posizione entro 250 mm, in modo che, a quanto pare, questa paura possa essere ridotta spostando il sedile in avanti. Ma al momento dell'atterraggio, il passeggero potrebbe non prestare attenzione al fatto che la sedia viene respinta il più possibile, si siederà e basta.
È chiaro che il nuovo modello di latte, come tutte le altre auto, ha superato i test al contrario ad una velocità di 50 km all'ora. Ma è una cosa se l'auto da tutto l'angolazione destra si imbatte su una parete verticale e piatta. E un'altra cosa quando un simile incidente accade sulla strada e quando un'auto che ha forme complesse si trasforma nel culo. Pertanto, penso, qualsiasi misura che aumenterebbe la sicurezza dei passeggeri seduti da dietro non sarà affatto superfluo. Anche tenendo conto del fatto che, come mostra le statistiche, non ci sono più di un terzo di tutti gli scontri sulle strade sul tipo di collisione per tipo. (Ad esempio, per condurre un test di collisione alla stessa velocità totale di 50 km/h, ma per tipo la macchina è nella macchina, sia con il colpo frontale che laterale). Questo, ovviamente, si applica non solo al modello di mossa latte in esame. Tuttavia, in relazione a questa macchina, posso notare che se si apportano le modifiche necessarie alla progettazione dei sedili posteriori, rendili, diciamo, non così larghi e quindi aumentano il livello di sicurezza della seduta, quindi, quindi, allora In senso figurato, questo sarà un argomento extra per una tale missione, che ha già i loro figli.
 
 

Fonte: Carview.co.jp