Test Drive Daewoo Matiz 1998 - 2007 Hatchback

Tutte le foto Daewoo Matiz 1998 - 2007

"Matiz", discendente "Tiko"

Daewoo Matiz Daewoo Matiz

La mini-auto coreana daewoo Matiz è apparsa nel 1998. È dotato di un motore a tre cilindri a benzina con un sistema di iniezione del carburante, un volume di lavoro di cilindri - 0,8 litri. Cambio - meccanico a cinque velocità. Le molteplici opzioni sono diverse, anche con un servosterzo, aria condizionata, radio. Nel 2000, Matiz inizierà a produrre in Uzbekistan presso lo stabilimento di Zazztauauto.

Matiz dalla categoria di macchine come a prima vista. In realtà, tutte le piccole auto sono di solito comprensioni. E questo, che guarda il mondo con grandi fari dagli occhi sorpresi, ed è soppresso. I progettisti sono riusciti a trovare un'immagine molto luminosa, trasformando il veicolo da metallo, plastica e gomma alla creazione di quasi animati. Non c'è dubbio che abbiamo il futuro preferito della famiglia.
Ma una delle attraenti apparizione della dignità di Matiz non è limitata - c'è un'armonia di esterni ed interni. Ma per quanto riguarda la praticità? Matiza è sorprendentemente spazioso per il mini salone di classe. I passeggeri dei sedili posteriori sono particolarmente interessati.

Tuttavia, il posto di lavoro del conducente lascia un'impressione piacevole. Il piccolo volante si trova bene nelle mani, un sedile comodo con una vasta gamma di regolazioni, sono disponibili tutti i controlli, le letture dello strumento vengono lette facilmente, visibilità, retro del retro e attraverso gli specchietti retrovisori. Tenta di dissipare in modo che qualcuno in macchina sia diventato da vicino o in modo scomodo, non sono stati incoronati con successo: quattro persone inclinate organizzeranno nel Matiz senza problemi.
Eppure non ci sono macchine ideali. Cosa parlare di bambini urbani, dove i compromessi sono particolarmente frequenti. Matiz è più alto e più ampio del predecessore - Daewoo Tico quasi 10 centimetri, ma questo non è abbastanza. Per creare un salone così spazioso, indipendentemente dal fatto che i dischi tentativi, ci sono voluti qualcosa per sacrificare qualcosa. Il tronco è diventato estremo. È molto piccolo - anche un piccolo cfr con una macchina fotografica prende una buona metà del volume, e solo attraverso!

Ricordando di Daewoo Tiko, notiamo: Matiz è un discendente diretto. Certo, le auto differiscono molto esternamente, ma allo stesso tempo hanno molto in comune. Ad esempio, il volume M-Tel del motore a benzina a tre cilindri di 796 cmz è il nostro vecchio familiare. Vero, nella versione di carburazione, ha sviluppato 41 litri. P., E ora, avendo ricevuto un'iniezione di carburante distribuita, è in grado di emettere 50 litri. Con. Cambiato per la migliore e caratteristica della coppia - il motore è diventato più viaggiatori. Alla stessa velocità massima che Tiko, il nuovo modello Deewsoman è molto più dinamico e meno.
C'è una somiglianza e nella progettazione di sospensioni auto, ma in movimento si comportano diversamente. Test Travels attraverso il tour ZazzztAuautto Top mostrato: la qualità di gestione di Matiz sulla testa è superiore a quella di Tiko. Meno rotoli a turno, migliore fluidità e movimentazione. Un fascino speciale del timone della macchina è attaccato al servosterzo della macchina. Pezzi freschi per alimenti urbani, parcheggio frequente e si accende una patch.

Sfortunatamente, Matiz ha ereditato dal predecessore una piccola batteria con una capacità di 35 A.ch. Per l'inverno russo, è debole - ha confermato l'esperienza del funzionamento di Editorial Tiko e Damas. È ancora più triste che in un compartimento del motore stretto, Ahimè, non sarà possibile collegare più batteria.
Ma siamo stati contenti che c'erano molte più pratiche ruote da 13 pollici sul Matyze (completato ticoticamente con 12 pollici). I pneumatici regolari di Matiz sono piuttosto rari nella nostra dimensione del paese - 155 / 65R13, ma non importa. Se necessario, in grandi corpi del corpo senza problemi, si troveranno pneumatici delle dimensioni tauridiche 155 / 70R13, incluso l'inverno costellato. In ogni caso, il consumatore avrà più opportunità per sostituire o selezionare le scarpe per la stagione.
Un'altra carta vincente di Matiza - sta per iniziare a lasciare fuori in Uzbekistan. Gli ingegneri Uzdaevto hanno promesso che la macchina sarebbe andata dal trasportatore senza un neutralizzatore catalitico. E questo significa - gli acquirenti russi riceveranno una macchina straniera indifferente al contenuto di tetraetilswin in benzina. Politica importante dei prezzi. Il costo dell'Uzbecco Matiz, che dovrebbe apparire nel nostro mercato nel 2000, come promesso, sarà più o meno accessibile. In ogni caso, inferiore a altre auto estranee della stessa classe.

SPECIFICHE TECNICHE
Dati generali: numero di posti - 4; Peso a cordolo - 770 kg; Pieno pieno - 1210 kg; Velocità massima - 143 km / h; Tempo di overclocking fino a 100 km / h - 17 s; consumo di carburante nel paese condizionale e cicli urbani - 5.2; 8.4 l / 100 km; Fornitura del carburante - 35 l; Carburante - Benzina AI-95. Dimensioni, mm: lunghezza - 3495; larghezza - 1495; Altezza - 1485; base - 2340; Pitch in anteriore / posteriore - 1312/1256; Liquidazione stradale - 140; Il volume del tronco - 155/480 l; Raggio di rotazione - 9 m. Motore: benzina, tre cilindri, in linea, con due valvole per cilindro, iniezione di carburante distribuita, si trova di fronte; Volume di lavoro - 796 cmz; Diametro del cilindro e corsa del pistone - 68.5x72,0 mm; Rapporto di compressione - 9.3; Potenza - 37 kW / 50 hp a 5900 giri / min; Torque massima - 67 Nm a 4600 giri / min. Trasmissione: guida - sulle ruote anteriori; cambio - meccanico a cinque velocità; Numeri di trasmissione: I - 3.82; II - 2.21; III - 1.42; IV - 1.03; V - 0.84; Z.kh. - 3.58; Ingranaggio principale - 4.44. Sospensione: davanti - indipendente, come Mac-Fersson, con uno stabilizzatore di stabilità cross-stabilità, retro-dipendente da due leve longitudinali e taiga Panar. Freni: con un amplificatore sottovuoto, in anteriore - disco, tamburo posteriore. Sterzo: rack con amplificatore. Dimensioni dei pneumatici: 145 / 70R13, 155 / 65R13.

+ Elegante esterno e interno, interni spaziosi, buona movimentazione, motore di trazione, ruote da 13 pollici.
- Piccolo tronco, gomme rare di dimensione, debole sulla batteria dei dimeri russi.

RIEPILOGO
Carino Daewoo Matiz è un buon candidato per una seconda o terza macchina in famiglia. Bella macchina per i rappresentanti deboli del pavimento. Con noi, inoltre, potrebbe diventare l'unico veicolo di una città abitante, non gravato da una grande famiglia e da un trasporto estivo.