Crash Test Daewoo Matiz 1998 - 2007 Hatchback

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - in modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambino fino a 18 mesi	Britax Club Class Extra, Like Back
Bambino più vecchio di 3 anni	Britax Supercruiser, a faccia in avanti

Pedoni di sicurezza

- Bene - Bene - in modo soddisfacente

Pugno frontale:

La sicurezza fornisce ai conducenti anteriori e airbag passeggeri, cinture con pretensionatori per prevenire un eccessivo movimento di TEL. Dopo il primo test Euro NCAP, i problemi sono stati scoperti, i pretensionatori sono stati inclusi nel pacchetto base e la macchina necessaria una seconda prova. Nonostante il miglioramento, il petto del guidatore sta ancora colpendo il volante, il che porta a una diminuzione delle valutazioni. Gli elementi solidi sotto il pannello frontale sono pericolosi per le ginocchia dei conducenti, e il pedale del freno è per i suoi piedi. Dal luglio 2000 il produttore ha iniziato a stabilire meccanismi di cinghia avanzati in modo tale che l'indebolimento prematuro non sia più ripetuto. La sede centrale del sedile posteriore è dotata solo con un semplice cinturino a due punti, che può causare trauma della parte posteriore o cavità addominale.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

Quando si collega una sedia per bambini per un passeggero di 1,5 anni, una cintura alternativa mount dovuto usare, poiché il sistema della sedia se stesso non coincide con i castelli del veicolo della vettura. Può facilmente portare a un'installazione impropria, specialmente con informazioni insufficienti. L'efficienza complessiva di questa sedia è stata bassa. La sedia per i 3 anni ha dimostrato se stesso dal lato peggiore con un impatto frontale e non poteva tenere la testa del passeggero sul lato. Anche i suddetti problemi di fissaggio non hanno contribuito a una buona valutazione.

Strike laterale:

Indicazioni di sensori in testa e al torace manichino parlare di buoni risultati. Il bracciolo della porta premuto sull'addominale e l'involucro sotto di esso - alla regione pelvica. Nonostante ciò, il risultato complessivo si è rivelato abbastanza buono per l'auto senza cuscini laterali.

SICUREZZA PEDESTNA:

Se non fosse per la protezione media delle gambe, la valutazione in questa categoria potrebbe essere in 3 stelle. Il bordo anteriore del cofano è rivelato essere inusuale "soft".

Informazioni generali sulla macchina

Posizione di Rooppia	Sulla destra
Modello testato	Daewoo Matiz SE +
Tipo di corpo	Hatchback a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	2000
Peso del freno	828
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...	Gennaio 2000 YC461799.

Sistemi di sicurezza:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Portamenti anteriori Caricatori	No
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag frontale passeggeri.	C'è
Airbag laterali.	No
Airbag a testa laterale.	No
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	No