Chrysler Pt Cruiser Test Drive dal 2006 Minivan

Retrò rinforzato

Alla fine del secolo scorso, diverse case automobilistiche famose hanno visitato immediatamente la stessa idea: dobbiamo vendere retrò. Non specificheremo chi sia stato il primo, ricordiamo solo lo scarabeo rianimato di Volkswagen, mini reincarnazione della BMW e, naturalmente, trasporto personale da Chrysler - PT Cruiser. Di recente, la General Motors Corporation ha intrapreso questo percorso - a gennaio, una Chevrolet HHR a cinquedoor, che si riferisce all'America, è stata pubblicata a Detroit. O forse quaranta. O i Trenta ...

 

Soprattutto, Auto -Rartro è stato accettato negli Stati Uniti - non tutti gli europei erano adeguatamente intrisi di nostalgia all'estero. Ma abbiamo un atteggiamento speciale nei confronti dell'America. E se lo scarabeo VW o la BMW Mini nelle strade di Mosca non attirano più l'attenzione, allora PT Cruiser non guarda un raro passante. Potrebbe già abituarsi - l'auto è venduta per il quinto anno ... in un modo o nell'altro, per tutto questo tempo, gli acquirenti russi Pt Cruiser sono stati privati \u200b\u200bdel fatto che gli americani erano disponibili fin dall'inizio - un Libretore di 2,4 motore. E infine, le auto con questo motore hanno iniziato a essere fornite in Europa. Anche la Russia l'ha capito.

 

Qualche anno fa (vedi Motor +9, 2000). Abbiamo PT Cruiser con un motore a due litri nella prova. Non è possibile menzionare un buon telaio equilibrato, una sospensione di successo, una buona maneggevolezza, praticità, spaziosità: vantaggi solidi, un aspetto straordinario. Ma c'erano affermazioni sull'unità di potenza. I due a due litri (140 CV e 188 nm) in combinazione con una scatola automatica non hanno informato la macchina della dinamica corrispondente al suo aspetto elegante. Mi chiedo cosa sia cambiato con l'installazione di un nuovo motore?

 

Quindi, nelle nostre mani - Chrysler Pt Cruiser 2.4 nella massima complessazione di Limited. L'auto blu brillante è molto per il viso. E PT Cruiser è percepito proprio in un genere maschile. Dandy. Dandy. Avrebbe un bell'aspetto nel film di Hollywood come una volta in America.


 

Il salone è elegante, anche troppo. Gli inserti per il colore del corpo sul cruscotto sembrano elaborati. I materiali della decorazione non hanno causato gioia, ma non hanno deluso. Il siluro è lavorato in plastica solida, ma tutti gli elementi sono abbastanza uniformi e strettamente montati: puoi metterne un solido quattro. Sedili da tappezzeria realizzati in materiale tessuto di alta qualità.

 

Il profilo dei sedili anteriori può essere chiamato ottimale, c'è supporto laterale, sebbene discreto. Inoltre, hanno un numero sufficiente di aggiustamenti, quindi le persone di qualsiasi crescita verranno inserite senza problemi. Nel meno: i sedili si trovano vicino alla porta e non esiste un ampio bracciolo tra loro, i componenti si limitano a piccoli aborti. Vorrei fare affidamento sul gomito giusto su qualcosa, ma non funziona. Un volante molto bello sembrava scivoloso e lo spessore del bordo potrebbe essere più grande, ma questa è già una questione di abitudine e preferenze personali.

 

Il divano posteriore è abbastanza spazioso, tutti sono sufficienti per tutti e l'idea di sedersi indietro di loro tre non sembra assurda. Il volume del tronco (540 L) è sufficiente per la maggior parte delle esigenze. Se si piegano il divano posteriore e la sedia del passeggero anteriore, anche gli sci lunghi possono essere riempiti nel salone e lo spazio di carico aumenterà a 1818 litri.

 

In termini di volume, il nuovo motore è più del vecchio per due occhiali, potenza - 154 CV, il momento è di 220 nm. Nel serbatoio è possibile versare con calma benzina 92a, il grado di compressione lo consente. Iniziamo, la leva automatica in posizione D, è andata ... Il suono del motore è in genere stack - un rimbombante ben allagato, senza le note anticipate inerenti ad alcuni concorrenti. Tira bene, i cavalli elaborano onestamente i soldi investiti in loro. L'auto accelera abbastanza ferventemente. L'aumento della potenza del motore è stato di soli 14 CV. - Meno del 10%, ma la coppia è cresciuta di quasi il 20%. Ed è sentito.

 

La macchina dovrebbe essere elogiata. Immagina chiaramente che il programma desiderato, inoltre, non è stato condannato per eccessiva ponderazione. Ci sono solo quattro passi, ma la commutazione è quasi impercettibile, possono essere rintracciate solo scuotendo la freccia del tachometro. A meno che non vi sia una luce leggera tra il primo e il secondo. E ha buttato via il gas: l'auto rallenta lentamente, senza clic e contrazioni.

 

Vale la pena effettuare una prenotazione: nei giorni in cui abbiamo rotolato PT Cruiser, nevicava a Mosca, quindi non ci siamo arrampicati sul lupo, ci limitammo a limitare le normali modalità operative. Inoltre, i pirelli in gomma invernale morbida non sono progettati per la guida attiva. Sì, e non voglio affrettarmi a capofitto su questa macchina. Il suo scopo è un movimento confortevole di cittadini. E il trasporto personale fa correttamente con questo, le sue caratteristiche di slitta sono rimaste al livello precedente, molto alto ...

 

Con il nuovo motore, PT Cruiser, ovviamente, è aumentato di prezzo, ma non molto. Un'auto con un motore da 2 litri nel costo di configurazione limitato 24.900 euro, ora costerà 25.500 con un motore da 2,4 litri. (Il prezzo di una macchina di prova a causa della vernice del metallico e della segnalazione della classe superiore era di 26.145 euro.)

 

Riassumiamo: PT Cruiser è un degno apparato di immagini per un pilota calmo e sicuro. Se sei di tanto in tanto sopraffatto dal desiderio di fare una lussureggiante, scegli una versione GT con un motore turbo da 220 cavalli. Ma su di lei - in qualche modo un'altra volta, quando diventa più caldo ...


Testo: evgeny lipovitsky
 
 

 

Fonte: Motore di rivista